Redigerer Gauldal Billag

{{Infoboks firma}}
[[Fil:Gauldal Billag.jpg|miniatyr|Buss fra Gauldal Billag på Oppdal.]]
'''Gauldal Billag''' A/S var et rutebil- og transportselskap som ble etablert i 1964 som en [[Fusjon (finans)|fusjon]] av virksomheten til tidligere rutebileiere i [[Røros]] og [[Gauldal (distrikt)|Gauldal]]. Hovedkontoret var i Røros med avdelinger i [[Støren]], [[Trondheim]] og [[Oppdal]].

==Forhistorie==
Gauldal Billag ble tildelt områdekonsesjon ved etableringen 1. januar 1964. Inn i selskapet gikk tidligere konsesjonsinnehavere: Røros Automobildrift, John Kjerrengvoll, Hessdalen, Martin Ranøyen, Haltdalen og Midtre Gauldal Billag AS i Budalen. De tidligere eierne overlot konsesjoner og bilmaterell til det nye selskapet. Seinere om flere lokale rutebileiere til: Sigurd Fløttum, Karl Flatås og Ola og Olav Rise.

==Virksomhet==
Selskapets primære ruteområde strakte seg fra Trondheim i nord til Oppdal og Røros i sør. I tillegg til bussruter drev selskapet betydelig turbusskjøring og godstrafikk av forskjellig art, lokalt og langtransport. Selskapets hovedstrekning var Røros–Trondheim og i tillegg lokaltrafikk på deler av strekningen og ulike sideruter.

==Historikk==
Selskapet var opprinnelig eid av tidligere private rutebileiere og tre kommuner i ruteområdet. De private eierne og Holtålen og Midtre Gauldal kommuner solgte sine andeler til [[Trønderbilene]] som igjen har [[Torghatten ASA]] som dominerende eier. Per 2010 eide [[TrønderBilene]] 73,8 prosent i Gauldal Billag, resten av aksjene var eid av Røros kommune.<ref>''Adresseavisen'' 27. oktober 2010</ref>

I 2011–2012 ble Gauldal Billag og [[Østerdal Billag]] fusjonert til [[Gauldal-Østerdal Buss]]. Østerdal Bilag var eid av Gauldal Billag siden 2002.<ref>[http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJØP-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf OPPKJØP/FUSJONER I BUSSBRANSJEN 2014-1995] {{Wayback|url=http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |date=20160127155537 }}. nho-transport.no</ref>

Fra 2012 ble det innført bussanbud i ruteområdene til Gauldal-Østerdal Buss. I løpet av 2012-2013 tapte selskapet alle rutene fra Gauldal Billag i Sør-Trøndelag. Mandag 19. august 2013 tok [[Boreal Buss|Boreal Transport Midt-Norge]] og [[Nettbuss Midt-Norge]] over busskjøringen i Midtre Gauldal. Samme år mistet selskapet også kontrakten om Helseekspressen Røros-Trondheim. Det var Nettbuss som vant den kontrakten<ref>Trønderbladet 17. aug. 2013 </ref>. Men samme året vant også selskapet et bussanbud i en annen region, i Ottadalen med ruter fram til Lillehammer<ref>Arbeidets Rett 11. feb. 2013 </ref>. 

Etter dette ble det slutt på Gauldal-Østerdal Buss som egen selskap. 26. august 2014 ble selskapet innlemmet i TrønderBilene AS, etter at selskapet hadde kjøpt opp alle aksjene<ref>Arbeidets Rett 19. sep. 2014</ref>. På samme tid fikk selskapet et nytt bussanbud som betydde svært mye. Selskapet vant bussanbudet for Østerdalsregionen med oppstart 1. juli 2015. Dermed kunne selskapet fortsette rutene fra tidligere Østerdal Billag, og i tillegg overta trafikken fra Åmot-Engerdal Bilselskap, Boreal sine ruter i Trysil, og lokalruter Nettbuss hadde i Elverumsregionen<ref>Arbeidets Rett 4. jul. 2014</ref>. Neste år vant TrønderBilene avd. Tynset bussanbud i Valdres, som i nesten 100 år ble drevet av [[Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap]]. Oppstart for dette anbudet er juni 2016.

==Referanser==
<references/>

==Litteratur==
*Gauldal Billag (2004). På hjul i 40 år : en beretning om Gauldal billag as 1964-2004. Røros: Billaget.

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Tidligere norske busselskaper]]
[[Kategori:Kollektivtransport i Trøndelag]]
[[Kategori:Kollektivtransport i Innlandet]]
[[Kategori:Tidligere norske logistikkselskaper]]
[[Kategori:Samferdsel i Røros]]
[[Kategori:Næringsliv i Røros]]
[[Kategori:Etableringer i 1964]]
[[Kategori:Opphør i 2012]]
[[Kategori:Trøndelags samferdselshistorie]]
[[Kategori:Røros' historie]]