Redigerer
Fiat 850
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{Infoboks bilmodell | bilde = Fiat 850 Special 1968.jpg | modellnavn = Fiat 850 | produsent = [[Fiat]] | produsert = [[1964]]–[[1973]] | etterfølger = [[Fiat 127]] | karosserityper = Todørs [[coupé]]<br />Todørs [[cabriolet]]<br />Femdørs [[stasjonsvogn]]<br />Todørs [[varebil]] | motor = 843 [[kubikkmeter|cm³]] [[rekkefirer]]<br />903 [[kubikkmeter|cm³]] rekkefirer | generasjoner = – | klasse = – }} '''Fiat 850''' er en liten, [[bakhjulstrekk|bakhjulsdreven]] personbil fra den [[Italia|italienske]] bilprodusenten [[Fiat]], som ble produsert mellom [[1964]] og [[1973]]. Fiat 850 var en videreutvikling av den populære [[Fiat 600]]. Det interne kodenavnet for Fiat 600 under utviklingen var «Project 100», og dermed ble kodenavnet for 850-prosjektet «100G», «G» for det italienske ordet ''Grande'', som betyr «stor». Motoren i 850 var basert på den samme som Fiat 600, men fikk et økt sylindervolum (til 843 [[kubikkmeter|cm³]]). 850 ble levert i to utgaver, «normale» som var standardutgaven med 34 [[hestekrefter]], og «super», som hadde 37 [[hestekrefter]]. Toppfarten var omkring 125 [[km/t]]. == Varianter == 850-serien inkluderte flere karosserityper med liknende komponenter under skallet, alle utviklet fra Fiat 600. === Fiat 850 Coupé === Coupé-modellen ble første gang presentert på bilutstillingen i Genève i [[1965]], og hadde den opprinnelige 843 cm³-motoren, denne gangen med 47 hestekrefter. Toppfarten var 135 km/t. === Fiat 850 Spider === [[Fil:MHV Fiat 850T 01.jpg|thumb|Fiat 850 T Bus]] [[Fil:Fiat 850 Sport 1969 1.JPG|thumb|right|Fiat 850 Coupé 1969]] [[Fil:Fiat 850 Spider 1972.JPG|thumb|right|Fiat 850 Spider 1972]] Samtidig som introduksjonen av [[coupé]]modellen viste Fiat også en [[cabriolet]]-utgave, ''Spider'', med 49 hestekrefter og en toppfart på 145 km/t. Karosseriet var designet og bygget av [[Italia|italienske]] [[Bertone]]. === Fiat 850 Special === 850 Special var en oppdatert utgave av 850 sedan, som ble lansert i [[1968]]. Den hadde samme motor som 850 Coupé, med 47 hestekrefter, og var utstyrt med skivebremser foran, sportsratt og annet interiør. == Ansiktsløftninger == I [[1968]] fikk Spider og Coupé en oppdatering, med sterkere motor (903 cm³, 52 hestekrefter). Modellene ble heretter kalt Sport Spider og Sport Coupé. Sport Spiders karosseri var det samme som før, men med oppdatert front. Hovedlyktene fikk plass i skjermene, og blinklysene ble plassert under støtfangeren. Samme år ble også flere spesialutgaver av Spider lansert, ''Racer'' med metalltak, og ''Berlinetta'', en cabriolet med avtagbar hardtop. == Produksjonsstans == Produksjonen av Coupé ble stanset i [[1971]], sedan i [[1972]] og Spider i [[1973]], etter et salg på omkring 2.3 millioner eksemplarer sammenlagt. Under navnet [[SEAT 850]] ble modellen produsert noe lenger i [[Spania]], også i en firedørs variant. Etterfølgeren [[Fiat 127]] ble lansert i [[1971]]. Fiat 850 ble også produsert under navnet [[Pirin-Fiat]] i [[Bulgaria]] mellom [[1967]] og [[1971]]. == Eksterne lenker == * {{Offisielle lenker}} * [http://www.fiat850spider.info/ Fiat 850 Spider fanside] {{Wayback|url=http://www.fiat850spider.info/ |date=20070804142228 }} * [http://fiat850.free.fr FIAT 850 idroconvert – SIATA SPRING ] {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Fiat-modeller|850]] [[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1964]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Byline/stil.css
(
rediger
)
Mal:Commonscat fra Wikidata
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks bilmodell
(
rediger
)
Mal:Infoboks kanon
(
rediger
)
Mal:Infoboks kjøretøy
(
rediger
)
Mal:Infoboks overskrift
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Offisielle lenker
(
rediger
)
Mal:Wayback
(
rediger
)
Mal:Wikidata-norsk
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Offisielle lenker
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:GetParameters
(
rediger
)
Modul:String2
(
rediger
)
Modul:Wayback
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk/i18n
(
rediger
)
Modul:WikidataBilde
(
rediger
)
Modul:WikidataCommonscat
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon