Redigerer
Ferrari F8 Tributo
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[Fil:Ferrari F8 Tributo Genf 2019 1Y7A5665.jpg|thumb|F8 ved [[Salon international de l'automobile de Genève]], mars 2019]] [[Fil:Ferrari F8 Spider in Basel.png|thumb|F8 spiderio i Basel, mars 2020]] '''Ferrari F8 Tributo''' (2019–22) er en to-seters sportsbil fra italienske [[Ferrari]], egentlig en 40 kilo lettere videreføring av [[Ferrari 488]]<ref>Jon Winding-Sørensen, ''[http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=51367 Ferrari: 488–i enda en versjon]'' fra bilnorge.no den 5. mars 2019.</ref> ifølge ''[[Finansavisen]]'' med samme midt-monterte motor og akselerasjonstall som 488 Pista.<ref name="finansavisen">Ragnvald Johansen, ''En verdig hyllest'' i Finansavisen den 16. mars 2019.</ref> Turbomotoren yter rundt 720 hestekrefter, og var ved lanseringen i 2019 fabrikkens kraftigste V8.<ref>{{Kilde www |url=https://www.ferrari.com/en-PS/auto/f8-tributo |tittel=Produktside hos ferrari.com |besøksdato=2021-02-14 | }}</ref> Utseendet er tegnet av Ferraris egne designere og har fått et luftinntak av typen S-duct i fronten som øker [[nedoverkraft|marktrykk]]et, samt et gjennomsiktig og uknuselig motordeksel bygget av [[polykarbonat]]glasset Lexan. Navnet Tributo kommer av at likhetstrekkene med tidligere Ferrarier, som de fire runde baklyktene på en av fabrikkens første V8, nemlig [[Ferrari 308]] fra 1974. Den ble lansert først på [[Salon international de l'automobile de Genève]] i mars 2019. Utgaven «F8 Spiderio» kom høsten 2019 med metalltak som fjernes med en motor ned i bagasjerommet.<ref>[https://www.ferrari.com/en-EN/auto/f8-spider F8 Spider] fra ferrari.com, sist lest den 18. oktober 2019.</ref> Produksjonen avsluttes i 2022<ref>[https://www.ferrarichat.com/forum/threads/f8-f8s-gts-closed.649652/ F8/F8S/GTS closed] i ferrarichat.com, datert den 27. oktober 2021.</ref> og F8 etterfølges av [[Ferrari 296 GTB]]. ==Referanser== <references/> == Eksterne lenker == * {{Offisielle lenker}} {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Ferrari-modeller|F8 Tributo]] [[Kategori:Bilmodeller introdusert i 2019]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Kilde www
(
rediger
)
Mal:Offisielle lenker
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Offisielle lenker
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon