Redigerer Ferrari 166

'''Ferrari 125, 159, 166, 195, 212, 225 og 250''' var de første sportsbilene fra italienske [[Ferrari]] som brukte fabrikkens egen 12-sylindrete [[V12]]-motor. Den var utviklet av Gioacchino Colombo (1903–1988) som jobbet for Ferrari fra 1937 til 1950.

Modellnavnet anga volumet i en enkelt sylinder (125 hadde 125 cm³).

'''125 S''' fra 1947 ble den første bil med denne første Ferrari-utviklede motoren, og den første som bar Ferrarinavnet, ettersom fabrikkens første bil [[Ferrari Tipo 815|Tipo 815]] hadde motor fra Fiat og bar navnet ''Auto Avio Costruzioni 815''. V12-motoren var da på 12 x 125 cm³ = omtrent 1,5 liter og 118 hk. Bilen vant mange løp. Det fantes også en '''125 F1''' for [[Formel 1]], som ved hjelp av kompressor utviklet 230 hk, i 1949 forhøyet til 280 hk med doble overliggende kamaksler.

'''159 S''' fra 1947 (1 eks.) var som 125 S, men med 1,9-liters V12 og 125 hk. Vant ett løp og ble bygget om til 166 SC og er pr. 2012 den eldste Ferrari som finnes.<ref>Anthony Bond, ''[http://www.dailymail.co.uk/news/article-2190978/Worlds-oldest-Ferrari-unveiled-following-restoration--worth-cool-5million.html World's oldest Ferrari is unveiled following restoration... and it's now worth a cool $8M] in [[Daily Mail]] on August 20, 2012.</ref><ref>[http://www.barchetta.cc/english/all.ferraris/detail/002c.166.spyder.corsa.htm 166 Spyder Corsa 002C] from www.barchetta.cc on April 1, 2016.</ref>

'''166 S''' fra 1948 (39 eks.) hadde 2-liters V12 på 140 hk, og var ment som sportsbil for vanlig bruk. Den kom uten tak (''barchetta'') og hadde to seter, tegnet av [[Carrozzeria Touring]].  '''166 Inter''' fra 1949 (37 eks.) var gateutgaven med samme motor fra 110 til 140 hk, tenkt som en [[Grand tourer]] med plass til bagasje. Navnet ''Inter'' kom av ''Scuderia Inter'', et lag som vant flere løp med 166 i 1948.<ref>[http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/166-inter/ 166 Inter] fra auto.ferrari.com.</ref>  '''166 Inter Sport''' med 130 hk var en løpsutgave.<ref>[http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/166-inter-sport/ 166 Inter Sport] fra auto.ferrari.com.</ref>  '''166 MM''' fra 1949 hadde navnet etter billøpet [[Mille Miglia]] der disse 140-hesters biler med 3 Weber forgassere, vant flere ganger.<ref>[http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/166-mm/ 166 MM] fra auto.ferrari.com.</ref> 
'''166 F2''' fra 1948 var en løpsbil for [[Formel 2]], som ble startet i nettopp 1948.

'''195 S''' fra 1950 (2-3 eks.) hadde 2,3-liters V12 og deltok i løp.  '''195 Inter''' (24 eks.) var en gatebil med samme motor og 130 hk.

'''212 Export''' fra 1951 (28 eks.) hadde 2,6-liters V12 på 150 hk og vant flere løp.  '''212 Inter''' fra 1951 (82 eks.) fikk diverse karosseri for gatebruk.  

'''225 S''' fra 1952 var to-seters barchetta og coupé, hvorav syv tok del i [[Mille Miglia]] som ble vunnet av en '''250 S'''  med 3-liters V12 som ble brukt i mange år til ut på 1960-tallet.
:''Se [[Ferrari 250]]
<gallery mode=packed>
Ferrari 125 S fl.jpg | 125 S og 159 S (så likens ut)
Ferrari 125 S Engine.jpg | 1,5-liters V12 i 125 S
Ferrari 166-Inter-Berlinetta Front-view.JPG | 166 Inter av [[Stabilimenti Farina]]
Ferrari 166SC ( year 1948 ) -1997 GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED (15209805064).jpg | 166 SC
Ferrari 166 F2 - Museo Ferrari (17946190090).jpg | 166 F2
</gallery>
{{commons cat multi|Ferrari 125 S | Ferrari 166 | Ferrari 195 | Ferrari 212 | Ferrari 250}}

== Referanser ==
<references/>

[[Kategori:Ferrari-modeller|166]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1948]]