Redigerer Ferjesambandet Bognes–Skarberget

{{Infoboks ferjesamband
| navn = Ferjesambandet Bognes–Skarberget
| navn2 = 
| fra = [[Bognes]]
| via1 = 
| via2 = 
| via3 = 
| til = [[Skarberget]]
| kommune = [[Hamarøy]] og [[Narvik]]
| fylke = [[Nordland]]
| strekning = {{riksvei|E6}}
| turer_døgn = 15 (om sommeren 21)
| zoom = 10
}}
[[Fil:FerryCrossing-Bognes-Skarberget.jpg|miniatyr|Midtfjords mot Skarberget. [[MF «Melshorn»]] i møte med sommersuppleringsferjen MF «Godfjord» (midt i bildet). {{byline|TorbjørnS (2013)}}]]
'''Bognes–Skarberget''' er et ferjesamband i [[Tysfjord]] kommune i [[Nordland]]. Sambandet krysser [[Tysfjorden]] mellom ferjekaiene i [[Bognes]] og i [[Skarberget]], og er det eneste gjenværende på [[Europavei 6 (Norge)|europavei 6]]. Sambandet har siden 1. desember [[2022]] vært drevet av [[Fjord1]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.fjord1.no/Investor-Relations/Rapportar-og-pressemeldingar/Boers-og-pressemeldingar/Fjord1-har-signert-ny-storkontrakt-i-Nordland|tittel=Fjord1 har signert ny storkontrakt i Nordland|besøksdato=2022-11-20|språk=nb-NO|verk=[[Fjord1]]}}</ref> Fra 2008 til 2022 var sambandet drevet av [[Torghatten Nord]].<ref name="thn">[http://ruteinfo.thn.no/no/default.aspx?rnr=33 Skarberget–Bognes 01.02.2015–31.1.2016] {{Wayback|url=http://ruteinfo.thn.no/no/default.aspx?rnr=33 |date=20150317051705 }}</ref>

Sambandet går parallelt med ferjestrekningen [[Drag–Kjøpsvik]] langs [[riksvei 827]], og har en overfartstid på 25 minutter med 24 avganger daglig i hver retning, men etter at Fjord1 har overtatt strekningen har overfarten økt til 30 minutter <ref>{{Kilde www|url=https://www.fjord1.no/Ruteoversikt/Nordland/Bognes-Skarberget|tittel=Bognes – Skarberget|besøksdato=2024-01-20|språk=no-NO|verk=Fjord1}}</ref>. Det blir betjent av [[MF «Lote» (2006)|MF «Lote»]] og [[MF «Glutra»]], med [[MF «Sulafjord»]] som reserveferge. I 2022 var årsdøgnstrafikken 304 kjøretøyer.<ref>{{Kilde www|url=https://ferjedatabanken.no/statistikk|tittel=Ferjestatistikk|besøksdato=2023-06-15|språk=nb-NO|verk=Ferjedatabanken|forlag=Statens vegvesen}}</ref>

Fra 1. januar 2019 benyttes den nasjonale [[AutoPASS#AutoPASS for ferje|AutoPASS for ferje]] ordningen som driftes av [[Skyttel (selskap)|Skyttel AS]] til betaling.<ref>{{Kilde www|url=https://www.autopassferje.no/ferjesamband/|tittel=Ferjesamband|besøksdato=2019-11-28|språk=nb-NO|verk=AutoPASS-ferje}}</ref>

Dagens ferjestrekning ble tatt i bruk 1942, da det vestre ferjeleiet ble flyttet fra [[Korsnes]] til Bognes.

Vinteren og høsten 2022 ble sambandet stengt, da fergekaiene ble ombygget.<ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/nytt-oppdrag-vegvesenet-vil-ta-et-krafttak-pa-fire-fergekaier-i-nordland/506965|tittel=Nytt oppdrag: Vegvesenet vil ta et krafttak på fire fergekaier i Nordland|besøksdato=2021-09-15|dato=2021-02-18|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no|arkiv-dato=2021-09-15|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210915183202/https://www.veier24.no/artikler/nytt-oppdrag-vegvesenet-vil-ta-et-krafttak-pa-fire-fergekaier-i-nordland/506965|url-status=yes}}</ref> I mellomtiden ble MF «Melshorn» satt inn som ekstraferge på Drag–Kjøpsvik sammen med søsterskipet [[MF «Vardehorn»]].

Det er planer på fast forbindelse over Tysfjorden. Et av forslagene er en 13 kilometer lang undersjøisk tunnel nær dagens ferje på [[riksvei 827]]. Det er ikke med i Nasjonal transportplan 2022–2033.<ref>[https://www.regjeringen.no/no/tema/transport-og-kommunikasjon/nasjonal-transportplan/id2475111/ Nasjonal transportplan – NTP]</ref>

== Se også ==
* Avsnittet [[Tysfjorden#Fergefri E6|fergefri E6]] i artikkelen om Tysfjord.

== Referanser ==
<references />
[[Fil:Skarberget ferjekai.jpg|miniatyr|Skarberget ferjekai{{Byline|Svein Bjørnevoll}}]]
{{E6 Norge}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Bognes–Skarberget}}
[[Kategori:Europavei 6]]
[[Kategori:Fergesamband i Nordland]]
[[Kategori:Samferdsel i Hamarøy]]
[[Kategori:Transport i Narvik]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]