Redigerer FLK «Hektoria» (1892)

__NOTOC__
{{Infoboks skip
| navn = FLK «Hektoria»
| andre navn = 1892–1897: DS «Arapahoe»<br />1897–1910: DS «Inchmaree»<br />1910–1912: DS «Wentworth»
<br />1912–1917: FLK «Hektoria»
| type = 1892–1912: Lasteskip<br />1912–1917: Flytende hvalkokeri
| sjøsatt = 25. august 1892
| bygget = 1892
| verft = [[William Grey & Co.]], [[West Hartlepool]]
| flaggstat = 1892–1912: {{Flagg|Storbritannia}} Liverpool<br />1912–1917: {{Flagg|Norge}} Tønsberg
| rederi = 1892–1897: [[W. Tapscott & Co.]]<br />1897–1909: [[Hamilton, Fraser & Co.]]<br />1909–1912: [[R. S. Dalgliesh]]<br />1912–1917: [[Hvalfangerselskabet Hektor|A/S Hektor]]
| status = Krigsforlis i 1917
| lengde = 117,7 meter
| bredde = 14,8 meter
| maskin = Trippel ekspansjon [[dampmaskin]]
| ytelse = 382 [[Hestekraft|nhk]]
| tonnasje = 4&nbsp;763 [[Bruttoregistertonn|brt]]
}}
'''FLK «Hektoria»''' var et [[flytende hvalkokeri]] eid av den norske rederen [[Nils Bugge]]. Skipet ble bygget i 1892 som lasteskip DS «Arapahoe» ved William Grey & Co. i [[West Hartlepool]], [[England]] for Arapahoe SS Co. Ltd. (W. Tapscott & Co.) i Liverpool. I 1897 ble hun solgt til Inchmaree SS Co. Ltd. (Hamilton, Fraser & Co., Liverpool) og omdøpt «Inchmaree». Hun ble på nytt solgt i 1909, denne gang til Dalgliesh SS Co. Ltd. (R. S. Dalgliesh, Liverpool). Året etter ble hun omdøpt «Wentworth».<ref name="teesbuilt">[http://www.teesbuiltships.co.uk/gray/arapahoe1892.htm Arapahoe] www.teesbuiltships.co.uk</ref>

I 1912 ble «Wentworth» kjøpt inn av Nils Bugge i Tønsberg og konvertert til hvalkokeri og deretter omdøpt FLK «Hektoria».<ref name="teesbuilt" /> Gjennom [[Hvalfangerselskabet Hektor]] hadde Bugge fått lisens til å etablere en [[Hvalfangststasjon|landstasjon]] på [[Deceptionøya]] i [[Antarktis]]. Mens [[Hektor Hvalfangststasjon|landstasjonen]] prosesserte kjøtt og bein, ble hvalspekket kokt om bord i «Hektoria» som lå oppankret i [[Whalers Bay]]. Med en tonnasje på 5&nbsp;002 [[bruttoregistertonn|brt]] var «Hektoria» en kort periode det største kokeriet i Antarktis.<ref>Tønnesen, Joh. N. (1967): ''Den moderne hvalfangsts historie. Verdensfangsten 1883–1924. Del 1 1883–1914'', Norges Hvalfangstforbund, Sandefjord. S. 388–389</ref>

Skipet ble torpedert og senket 26. april 1917 av den tyske ubåten U-43 på vei fra USA til England med olje. Ingen av besetningen omkom.

I 1928 kjøpte Nils Bugge inn det gamle passasjerskipet SS «Medic» og konverterte henne først til transportskip og året etter til flytende kokeri. Dette skipet fikk også navnet [[FLK «Hektoria» (1899)|«Hektoria»]].

== Se også ==
*[[Liste over flytende hvalkokerier]]

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
*Jonassen, Per og Eggen, Bernt (2001): ''DAMP - Dampskipets æra i Vestfold 1827–1914'', [[Færder forlag]], Tønsberg. ISBN 8279110313

== Eksterne lenker ==
* [http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?13041 D/S Hektoria (+1917)] www.wrecksite.eu

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Hektoria 1}}
[[Kategori:Hvalkokerier]]
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Skip fra 1892]]
[[Kategori:Krigsforlis]]
[[Kategori:Sjøulykker i 1917]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]