Redigerer FF «Gunnerus»

{{infoboks skip
| type = Forskningsfartøy
}}
'''FF «Gunnerus»''' er et [[forskningsfartøy]] bygget i [[2006]]. Båten ble bestilt av [[Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet]] (NTNU) for å drive forskning på [[havbruk]] og marine miljøer. FF «Gunnerus» tar over som forskningsfartøy for NTNU etter [[FF «Harry Borthen»]].

«Gunnerus» er for øvrig oppkalt etter [[Johan Ernst Gunnerus]] (1718–73), som var en av stifterne av [[Det Kongelige Norske Videnskabers Selskab]] (DKNVS). Han var biskop i [[Trondheim]], og i tillegg aktiv vitenskapsmann og forsker innen zoologi og botanikk.

Det nye forskningsfartøyet som har kostet ca. 40 millioner kroner, er bygg nr 41 ved [[Larsnes Mek. Verksted]]. Skroget er bygd ved Riga Shipyard mens utrustningen av skroget er gjort ved [[Larsnes Mek. Verksted]]. De elektrotekniske installasjonene er gjort av Hareid Elektriske AS.

Båten er bygd etter klasset +1A1 – Ice C – E0 – R2 i [[Det Norske Veritas]], men båten har ingen offisiell DnV klassegodkjenning.

Det er [[dieselelektrisk]] framdriftsanlegg ombord, dette består av følgende:
3 x Nogva/Scania DI 16 44 M dieselmotorer hver på 475 kW med Stamford generatorer på 500kVA.
440V Hovedtavle er levert av Hareid Elektriske AS med PMA300 Power Management System fra [[Siemens AS]].
2 x 500 kW elektriske framdriftsmotorer med frekvensomformere fra [[Siemens AS]], og som hver driver en 
FP propell i nozzle. Finnøy Gear & Propeller har levert gir og propellanlegget. 
En S-250-300E tunnel[[thruster]] på 200 kW er fra [[Brunvoll thruster]] drevet av elektromotor og frekvensomformer fra [[Siemens AS]].
2x styremaskiner type SR 562 og 2 x ror FB-H 1200 er fra [http://www.rolls-royce.com/marine/product/motion/rudder.jsp Rolls-Royce]. 
Bropaneler og thruster control for framdriftspropellene er levert av [[Siemens AS]], tilsvarende for tunnel thruster er levert av [[Brunvoll thruster]].
Alarmanlegget ombord er levert av Hareid Elektriske AS.

På prøveturen kom farten opp i {{konverter|12,55|kn|km/h|order=flip}}.

På dekk er det dekksmaskineri fra MB Hydraulikk, som består av en ankervinsj AW-1200/9592, CF-801 [[capstan]], to 6000 kgs trålvinsjer, 4000 kg/5 m3 nettrommel, hydraulikkaggregat, samt to HWS-100 oceanografiske vinsjer. Hiab har levert en 033T oceanografisk kran. Dekkskranen er en Palfinger PK32080. Dyn Pos System SDP-11 er fra Kongsberg Simrad.

[[Fil:Gunnerus2.jpg|thumb|Tråldører og dekksutstyr på FF «Gunnerus»]]

Elektronisk utstyr består av FAR 2117BB [[radar]], Simrad GC-80-S [[gyrokompass]], Furuno FCV-1200 [[ekkolodd]], Seahawk [[CCTV]], Furuno T-2026 [[kartplotter]], Furuno RT-4822 og RT-2048 [[VHF]], [[GMDSS]], Vingtor/Phonetec callingsystem.

==Se også==
* [[MK «Gunnerus» (1920)]]
* [[«Milliampere»]]

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Gunnerus 2006}}
[[Kategori:NTNU]]
[[Kategori:Norske forskningsskip]]
[[Kategori:Skip bygget ved Larsnes Mekaniske Verksted]]
[[Kategori:Skip fra 2006]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]