Redigerer Europavei 16 (Innlandet)

{{Infoboks norsk vei
| logo = {{riksvei|E16||x75}}
| bilde = 
| bildetekst = 
| kart = 
| lengde = 224,3 km
| motorvei = 
| ferger = 
| strekning = [[Filefjell]] fylkesgrense, [[Vang (Oppland)|Vang]]<br />– fylkesgrensen, [[Sør-Aurdal]],<br />fylkesgrensen, [[Sør-Odal]]<br />– riksgrensen, [[Kongsvinger]]
| tilstøtende = {{riksvei|2}} {{riksvei|4}}
| status = [[riksvei]]
| bomveier =
| kvalitet = {{motortrafikkvei-start}} [[Roa]]–[[Grua]], 4,4 km<br />{{motortrafikkvei-start}} Slomarka–[[Kongsvinger]], 16,5 km
}}
'''Europavei 16 i innlandet''' består av to delstrekninger. Den vestre, 151,8&nbsp;km, går mellom grensen mot [[Vestland]] fylke på [[Filefjell]] og grensen mot [[Viken (fylke)|Viken]] fylke i [[Sør-Aurdal]], den østre, 72,5&nbsp;km, mellom Dyståa grense mot Viken i [[Sør-Odal]], og grensen mot [[Sverige]] ved Riksåsen i [[Kongsvinger]]. En delstrekning gjennom [[Viken (fylke)|Viken]] knytter sammen traseene.

== Historikk ==
Traseen over Filefjell ble allerede i 1793 etablert som hovedvei mellom Oslo og Bergen, den såkalte [[Den bergenske kongevei|Bergenske Kongevei]].<ref>Hvattum, Harald (1993): På gamle veger i Valdres. Fagernes: Valdres forlag og Valdres folkemuseum. (Ifølge Hvattum ble kjøreveien over fjellet påbegynt i 1792 og i 1794 var veien så bra at det ble satt opp en "stiftssøtte" ved grensa, men arbeidet på veien fortsatte i flere år etter det.)</ref> Den gangen gikk veien om [[Etnedal]] (ikke [[Begnadalen]]).

Fra Borlaug i Lærdal kryss [[riksvei 52]] til Tyinkrysset ble større ombygging igangsatt høsten 2011. [[Borlaugstunnelen]] åpnet i juli 2014.<ref>[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e16filefjell E16 Filefjell] lest 8. august 2014</ref>

Utbedret strekning mellom Bagn og Fønhus åpnet for trafikk juli 2014.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16valdres/Nyhetsarkiv/trafikk-p%C3%A5-ny-e16 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2019-11-04 |arkiv-dato=2017-02-02 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170202234736/http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16valdres/Nyhetsarkiv/trafikk-p%C3%A5-ny-e16 |url-status=død }}</ref>

Strekningen gjennom Hedmark ble opprettet 2012 da E16 ble forlenget til [[Gävle]] i [[Sverige]]. Til da var strekningen mellom fylkesgrensen mot Akershus og Kongsvinger sentrum del av [[riksvei 2]]. Strekningen videre til grensen mot Sverige var [[riksvei 200]]. Tidligere var strekningen mellom Øyermoen vegkryss og Riksåsen skilteet [[Riksvei 204 (Hedmark)|riksvei 204]].<ref>Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3-4 (1982)</ref>

Delstrekningen Slomarka–Kongsvinger (16,5&nbsp;km) på den nye motortrafikkveien [[Kløfta]] - [[Kongsvinger]] åpnet 27. november 2014.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e16kloftakongsvinger/Nyhetsarkiv/e16-slomarka-kongsvinger-%C3%A5pnes-for-trafikk |tittel=E16 Slomarka-Kongsvinger åpnes for trafikk (Vegvesenet 27.11.2014) |besøksdato=2021-02-03 |arkiv-dato=2016-03-05 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160305194207/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e16kloftakongsvinger/Nyhetsarkiv/e16-slomarka-kongsvinger-%C3%A5pnes-for-trafikk |url-status=død }}</ref>

== Prosjekter ==
[[Fil:Filefjell E16 works.jpg|thumb|Utbedring mellom Øye og Borlaug med eldre traseer merket gult {{byline|Statens vegvesen}}]]
[[Fil:EidsbruOyeE16.jpg|thumb|Plan for utbedret vei og tunnel Øye-Eidsbru i Vang. {{byline|Statens vegvesen}}]]
[[Fil:Bagnskleiva anlegg2.jpg|thumb|Anleggsarbeid i Bagnskleivane sommeren 2018.]]
* Forbedring Borlaug – [[Øye stavkirke|Øye]], 40&nbsp;km, over [[Filefjell]], påbeynt 2010, klar 2017. Samlet kostnad omkring 3 milliarder kroner.<ref>http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e16filefjell</ref> 
** Mellom Varpe bru i Vang og Smedalsosen i Lærdal utbedres veien dels langs eksisterende trasé, dels med den nye [[Filefjelltunnelen]] (5780 m), som åpnet i 2017.<ref>https://www.oa.no/nyheter/e16/filefjell/na-er-splitter-nye-og-vintersikre-e16-apnet/s/5-35-500044</ref>
** Eidsbru-Varpe bru utbedret i 2012 til 8,5 meter og med tre nye broer.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e16eidsbruvarpe |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2019-11-04 |arkiv-dato=2019-12-28 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20191228091912/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e16eidsbruvarpe |url-status=død }}</ref>
** Øye-Eidsbru utbedres fra 2016 inkludert tunnel på 2,0&nbsp;km.<ref>{{Kilde www |url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e16oyeeidsbru |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2019-11-04 |arkiv-dato=2019-09-05 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190905141935/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e16oyeeidsbru |url-status=død }}</ref>
** Mellom Eidsbru og Øye ble det anlagt 4,1&nbsp;km helt ny vei inkludert [[Rødølstunnelen]], åpnet september 2020. Anlegget kostet 760 millioner kroner. Veien ble med dette flyttet utenom bebyggelsen på Øye og det smale, svingete partiet ved høydeforskjellen mellom Vangsmjøsa og Strondafjorden. Ved utløpet av Strondafjorden går den nye strekningen over på gammel trasé langs Strondafjorden.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/innlandet/e16-over-filefjell-apnet-_-malet-er-at-den-aldri-blir-vinterstengt-1.15170609|tittel=E16 over Filefjell åpnet – Endelig!|besøksdato=2020-09-24|dato=2020-09-23|fornavn=Sigrid Havig|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
* For Kvamskleivane mellom Kvam og Øylo i [[Vang (Oppland)|Vang]] vurderes ulike muligheter for rassikring og ombygging, blant annet utbedring langs eksisterende trasé og ny tunnel (om lag 2&nbsp;km) forbi Neset.<ref>{{kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e16kvamskleiva/e16-kvamskleiva |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2014-08-09 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20140810134258/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e16kvamskleiva/e16-kvamskleiva |arkivdato=2014-08-10 }} lest 9. august 2014.</ref>
* Mellom Fagernes og Hande i [[Vestre Slidre]] planlegges utbedring av en strekning med lav standard.<ref>http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16valdres/Delstrekninger/e16fagerneshande</ref>
* Mellom Fagernes og [[Bagn]] i Valdres planlegges utbedring av veien i kleiva ovenfor Bagn, blant annet med ny tunnel på vel 4&nbsp;km fra Bagn sentrum til gården Klosbøle.<ref>http://www.vegvesen.no/Europaveg/e16bagnbjorgo/e16-bagn-bj%C3%B8rgo{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> [[Bagnskleivtunnelen]] ventes ferdig høsten 2019.<ref>https://www.aftenposten.no/norge/i/1apGG/Fremskynder-E16-strekning-med-10-maneder--gleder-tungtransport-og-hyttefolk</ref>
* På strekningen Bagn-Fønhus ble vegen i 2014<ref name="ReferenceA">{{Kilde www|url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Delstrekninger/W%C3%B8yen-Bj%C3%B8rum|tittel=Wøyen-Bjørum {{!}} Statens vegvesen|besøksdato=2016-10-24|språk=no|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2016-08-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160812164452/http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16Barum/Delstrekninger/W%C3%B8yen-Bj%C3%B8rum|url-status=død}}</ref> utbedret hovedsakelig langs gammel trasé. Utvidet til 8,5 meter og tilgang til alternative veier for lokaltrafikk. Den nye [[Bergsundtunnelen]] går forbi et rasfarlig parti og ved Briskebyen legges veien utenom bebyggelsen.<ref>http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16valdres/Delstrekninger/e16fonhusbagn lest 2. juni 2015.</ref>

== Kommuner og knutepunkter ==
''Fortsetter som [[Europavei 16 (Vestland)]]''

;Vestlig trasé:
{{E16 Innlandet vest|artikkeltype=Fv}}
''Fortsetter som [[Europavei 16 (Buskerud)]]''

''Deretter som [[Europavei 16 (Akershus)]]''

;Østlig trasé:
{{E16 Innlandet øst|artikkeltype=Fv}}
''Fortsetter som [[Europavei 16 (Sverige)]]''

== Referanser ==
<references/>

{{E16 Norge}}
{{Riksveier}}
{{Veier i Innlandet}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veier i Innlandet]]
[[Kategori:Europavei 16]]
[[Kategori:Veier i Vang]]
[[Kategori:Veier i Vestre Slidre]]
[[Kategori:Veier i Nord-Aurdal]]
[[Kategori:Veier i Sør-Aurdal]]
[[Kategori:Veier i Sør-Odal]]
[[Kategori:Veier i Kongsvinger]]
[[Kategori:Bomveier i Norge]]