Redigerer
Elgeseter bru
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{Infoboks bro}} '''Elgeseter bru''' går over [[Nidelva (Trøndelag)|Nidelva]] og forbinder [[Prinsens gate (Trondheim)|Prinsens gate]] i [[Trondheim]] sentrum med Elgesetergata på [[Elgeseter]] i sør. Den befinner seg langs [[fylkesvei 6690]], som tidligere var en arm av {{riksvei|E6}}. Trondheim bystyre vedtok [[17. mars]] [[1949]] at brua skulle bygges. Elgeseter bru ble åpnet i [[1951]] etter en byggetid på 2 år. Den ble oppført få meter øst for den gamle trebroen der trafikken gikk under anleggsarbeidet.<ref name=":1" /> == Historie == [[Fil:Elgeseter Bru (1949) (3944105586).jpg|thumb|left|Byggearbeidet i 1949, den gamle trebroen med trikk til venstre]] [[Fil:Elgeseter bru Trondheim 01.jpg|thumb|Elgeseter bru sett fra luften. {{byline|Trondheim Havn (2010)}}]] Elgeseter bru ble utført etter planer av dr.ing A. Aas-Jakobsen og arkitektene [[Gudolf Blakstad]] og [[Herman Munthe-Kaas]]. Hovedentreprenør var Ingeniør F. Selmer AS. Brua er bygd i betong og har 9 spenn og en svakt buet brobane som hviler på runde, slanke søyler med en diameter på 80 cm. I skråningene fra brohodene på begge sider er det lagt brostein i bølgemønster som dekor. Kjørebanen ligger 16,5 m over elvens normalvannstand og broen er i alt 200 meter lang og 23,4 meter bred.<ref name=":2" /> Elgeseter bru ble tildelt [[Betongtavlen]] 2004 av [[Norsk Betongforening]] begrunnet i at brua er «et fremragende, fremtidsrettet og vakkert byggverk. Ved sin gode tekniske tilstand markerer broen betongens egenskaper som et bestandig byggemateriale.» Broen ble opprinnelig planlagt med tre felt i hver retning. Sporveien satte i 1939 av 1 millioner kroner til broen.<ref name=":0" /> Trikkens [[Elgeseterlinjen|elgeseterlinje]] gikk over broen til linjen ble nedlagt i 1983. Før den eksisterende broen ble oppført var det tvil om den gamle trebroen fra 1863 tålte vekten av sporveiens nye vognsett. Trikk og buss kunne så vidt møtes på den smale broen, fortauene var svært smale og hadde så vidt plass til gående.<ref name=":0">{{Kilde bok | forfatter = Kjenstad, Rune | utgivelsesår = 2000 | tittel = Nytrikken i Trondheim: boken om sporvogner i funkisstil | isbn = 8291448396 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Baneforl. | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2016041148081 | side = }} </ref><ref name=":1" /> Trebroen hadde så smale fortau at gående sørover måtte bruke fortau på østsiden, og nordgående fotgjengere på vestsiden.<ref name=":2" /> Brua ble i [[2002]] foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf |date=20071030024535 }} (se avsnitt om Elgeseter bru)</ref> [[Riksantikvaren]] fredet brua [[17. april]] [[2008]].<ref name="ld"/> == Tidligere broer på stedet == [[Fil:33 Trondhjem. Elgesæter bro, Nidelven - no-nb digifoto 20150622 00106 bldsa PK17266 (cropped).jpg|thumb|Trebroen fotografert av Mittet i mellomkrigstiden]] [[Fil:Elgeseter bridge between 1864 and 1884.jpg|thumb|Trebroen da den tjente som bro for [[Størenbanen]].]] Hovedinnfartsveien til Trondheim har vært på Elgeseter i mange hundre år, bru her er nevnt første gang i [[1178]], «Brú over Nið».<ref name=":2">{{Kilde bok | forfatter = Bratberg, Terje T.V. | utgivelsesår = 1996 | tittel = Trondheim byleksikon | isbn = 8257306428 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Kunnskapsforl. | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008080104041 | side = }} </ref> På denne brua var det kamper mellom [[birkebeinere]] og [[baglere]] i [[1199]]. [[Håkon V Magnusson|Håkon 5 Magnusson]] bestemte i 1313 at broen skulle gjenreises etter forfall. På 1600-tallet ble den kalt Gårdsbroen etter [[Erkebispegården i Trondheim|Erkebispegården]].<ref name=":2" /> Fram til to år etter bybrannen i [[1681]], da [[Gamle Bybro]] ble bygd, var denne brua den eneste forbindelsen over Nidelva.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Røsoch, Henry | utgivelsesår = 1939 | tittel = Trondheims historie | utgivelsessted = Trondheim | forlag = F.Bruns bokhandels forlag | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014050806107 | side = 115}} </ref> Brua er blitt fornyet flere ganger. På [[1600-tallet]] ble den en periode kalt «Gårdsbroen» og «Kanikke bro» (etter kannikeresidensen på bysiden).<ref name=":2" /> Etter at Gamle Bybro ble ferdig i 1685, forfalt og forsvant brua ved Elgeseter og Gamle Bybro var den eneste til 1863.<ref name=":2" /> I [[1863]] ble det bygd bru her igjen, da [[Trondhjem–Størenbanen|Størenbanen]] ble anlagt til Trondheim. Denne var i treverk og fikk navnet «Kongsgårds bro» og lå noen meter vest for nåværende bro. Den første stasjonen lå ved Prinsens gate på [[Kalvskinnet]]. Da jernbanestasjonen ble flyttet til [[Brattøra]] ble broen tatt i bruk som veibro med plass til trikk.<ref name=":1">{{Kilde bok | forfatter = Sæther, Olaf S. | utgivelsesår = 1976 | tittel = Kollektivtrafikken i Trondheim gjennom 75 år: 1901-1976 | utgivelsessted = Trondheim | forlag = Trondheim trafikkselskap | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2016053048111 | side = }} </ref> Den ble ombygd til veibru i [[1885]] (med navnet Elgeseter etter gården<ref name=":2" />), etter at jernbanestasjonen ble flyttet til [[Brattøra]] og Elgeseter gate ikke lenger var innfartstrase for Størenbanen.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Lervåg, Henning | utgivelsesår = 1997 | tittel = Trondheim: byens liv : gaten som sosial arena | isbn = 8272074451 | utgivelsessted = [Oslo] | forlag = Statens vegvesen | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010072903032 | side = }} </ref> == Se også == * [[Liste over broer i Norge]] * [[Liste over broer i Norge etter lengde]] == Referanser == <references><ref name="ld">{{Kilde www |ref = |url = https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2008-04-17-364 |tittel = Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie |besøksdato = 2014-11-10 |utgiver = [[Lovdata]] |dato = 2008-04-18 }}</ref></references> == Eksterne lenker == * [http://www.byggutengrenser.no/index.php?struct=9&join=2201 Bygg uten grenser: Betongtavlen 2004] {{Wayback|url=http://www.byggutengrenser.no/index.php?struct=9&join=2201 |date=20140202115537 }} * {{Kulturminne}} {{Fredete broer i Norge}} {{Broer i Trondheim}} {{Portal|Trondheim}} {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Broer på europavei 6 (Norge)]] [[Kategori:Veibroer i Trondheim]] [[Kategori:Betongtavlen]] [[Kategori:1951 i Norge]] [[Kategori:Broer åpnet i 1951]] [[Kategori:Gudolf Blakstad]] [[Kategori:Herman Munthe-Kaas]] [[Kategori:Kulturminner i Trondheim]] [[Kategori:Fredete byggverk i Trøndelag]] [[Kategori:Trøndelags samferdselshistorie]] [[Kategori:Midtbyen (Trondheim)]] [[Kategori:Elgeseter]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Elgeseter bru
(
rediger
)
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Broer i Trondheim
(
rediger
)
Mal:Byline
(
rediger
)
Mal:Commonscat fra Wikidata
(
rediger
)
Mal:Fredete broer i Norge
(
rediger
)
Mal:Hlist/styles.css
(
rediger
)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Infoboks
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks 4rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks bilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks bildestørrelse
(
rediger
)
Mal:Infoboks bro
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltbilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltrad
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Kilde bok
(
rediger
)
Mal:Kilde www
(
rediger
)
Mal:Kulturminne
(
rediger
)
Mal:Navboks
(
rediger
)
Mal:PAGENAMEBASE
(
rediger
)
Mal:Portal
(
rediger
)
Mal:Riksvei
(
rediger
)
Mal:Språkikon
(
rediger
)
Mal:Veiskilt/style.css
(
rediger
)
Mal:Wayback
(
rediger
)
Mal:Wikidata-norsk
(
rediger
)
Modul:Arguments
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Modul:InfoboxImage
(
rediger
)
Modul:Mapframe
(
rediger
)
Modul:Math
(
rediger
)
Modul:Navbar
(
rediger
)
Modul:Navbar/configuration
(
rediger
)
Modul:Navboks
(
rediger
)
Modul:Navbox/configuration
(
rediger
)
Modul:Navbox/styles.css
(
rediger
)
Modul:String
(
rediger
)
Modul:Wayback
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk/i18n
(
rediger
)
Modul:WikidataBilde
(
rediger
)
Modul:WikidataCommonscat
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Kulturminnesok
Kategori:Referanser til Ev6
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon