Redigerer El 16

{{Infoboks jernbanemateriell
| bilde = El16onsøy2001.jpg
| bildetekst = 
| materielltype = Elektrisk linjelokomotiv
| typenavn = 
| litranavn = 
| akselrekkefølge =  Bo'Bo'
| sporvidde = 1435
| produsent = [[ASEA]], [[Strømmens Værksted|Strømmen]], [[Thunes mekaniske verksted|Thune]], [[NOHAB]], [[Hamar Jernstøberi|HamJern/Ameco]]
| designer = 
| byggeår = 1977–1984
| antallbygget = 17
| antalldrift = 14
| antallbevart = 
| antallbestilling = 
| operatører = 
| tjenesteår = 1977–
| nummerering = 2201–2217
| bevarteenheter = 
| lengde = {{Formatnum:15520}}
| bredde = 
| høyde = 4460
| vekt = 80
| adhesjonsvekt = 
| totalvekt = 
| hjuldiameter = 1300
| boggiavstand = 7700
| akselavstand = 2700
| aksellast = 
| kurveradius = 
| bremsetype = 
| strømsystem = 15 [[Volt|kV]] AC, {{Brøk|16|2|3}} [[Hertz|Hz]]
| banemotor = 4× [[ASEA]] LJH108-4
| maksfart = 140
| hestekrefter = 6050
| kilowatt = 4440
| starttrekkraft = 250
}}
'''El 16''' er et elektrisk [[lokomotiv]] som nå brukes av [[CargoNet]] for å trekke godstog. Lokomotivet trakk også passasjertog inntil [[El 18]] overtok.

Lokomotivene ble bygget av [[ASEA]] og Hamar og Thune i Norge mellom [[1977]] og [[1984]]. De er nesten helt lik med det svenske elektriske lokomotivet RC-serie 4. Totalt 17 ble bygget i 3 serier. (Serie 1.   
16.2201–2206)(Serie 2. 16.2207–2210)(Serie 3. 16.2211–2217) De ble opprinnelig bygget for å trekke tog på [[Bergensbanen]]. El 16 har de karakteristiske spisse endene som også finnes på [[El 17]] og [[Di 4]] lokomotivene.

Da [[Norges Statsbaner|NSB]] ble delt inn i gods- og persontog samtidig som man fikk nye motorvognsett, begynte El 16 å forsvinne fra passasjertogene. I 2002 ble seks lokomotiver solgt til [[Svenska Tågkompaniet]], hvor fire av dem siden ble solgt videre til [[Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar]] (TGOJ). I 2007 ble disse seks lokomotivene solgt tilbake til Norge og [[CargoNet]]. Den 22. juni 2006 ble nr. 2216 ødelagt i en brann i Sverige, og den 14. juli samme år gikk nr. 2207 tapt i en brann, også det i Sverige. Den 2. oktober 2021 brant nr. 2206 ved Sarpsborg stasjon.<ref>Ansatt i CargoNet.</ref> 

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=96 El 16] {{Wayback|url=http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=96 |date=20180207005011 }} – [[Norsk Jernbaneklubb|NJK]] Materielldatabasen
* [http://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=29 El 16] – [[Jernbane.net]]
* [https://web.archive.org/web/20170118091026/http://www.jarnvag.net/lokguide/el16 Järnväg.net side om El 16] – Svensk tekst
* [https://web.archive.org/web/20060904101753/http://hem.passagen.se/plf66/typer-sv/typer-sv-ram.html Svenska elloktyp] – Svensk tekst

{{Jernbanemateriell i Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Elektriske lokomotiver i Norge|16]]
[[Kategori:Lokomotivtyper hos Norges Statsbaner]]
[[Kategori:Lokomotivtyper hos Vy]]
[[Kategori:Lokomotivtyper hos CargoNet]]