Redigerer Eksplosjonen på Vågen

[[Fil:Voorbode minneplate.JPG|thumb|Minneplate ved [[Ankerhytten (Fjeldly)|Ankerhytten Fjeldly]] på [[Sandviksfjellet]] nedenfor Kvitebjørnen. Denne markerer landingstedet for en ankerklo fra ankeret tilhørende «Voorbode».  Dette befinner seg 3 km og ca. 400 moh bort fra eksplosjonsstedet på posisjon {{Koord|60.41756|5.34043|scale:500|vis=tekst}}. {{Byline|Svein Harkestad}}]]
{{Koord|60|23|58|N|5|18|59|E|scale:10000|vis=tittel}}
'''Eksplosjonen på Vågen''' i [[Bergen]] skjedde den [[20. april]] [[1944]]. Det nederlandske ammunisjonsskipet «Voorbode» med 120 tonn ammunisjon kom i brann og detonerte ved festningskaien på [[Vågen (Bergen)|Vågen]] klokken 08.39. Minst 158 mennesker omkom og rundt 4&nbsp;800 personer trengte legebehandling. Ved siden av [[Filipstad-ulykken]] var eksplosjonen på Vågen den største eksplosjonsulykken under [[Norge under andre verdenskrig|okkupasjonen av Norge]].

== Ulykkens omfang ==
158 mennesker ble drept (av disse 102 norske).<ref>{{Kilde avis|tittel=Vågen – eksplosjonskatastrofen 1944 – Store norske leksikon|avis=Store norske leksikon|url=https://snl.no/V%C3%A5gen_-_eksplosjonskatastrofen_1944|besøksdato=2017-02-23|etternavn=Pryser|fornavn=Tore|dato=15. februar 2009|side=|språk=no|sitat=}}</ref> (NRK oppgir 169<ref name=":2">{{Kilde avis|tittel=Eksplosjonen på Vågen|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/hordaland/eksplosjonen-pa-vagen-1.11671230|besøksdato=2017-02-23|etternavn=|fornavn=|dato=20.04.2014|side=|språk=no|sitat=}}</ref>, 96 sivile og 56 tyske militære<ref name=":3">{{Kilde www|url=http://da2.uib.no/1944/hovedtekst.htm|tittel=Eksplosjonsulykken - et 60-års minne. Hovedtekst|besøksdato=2017-02-23|forfattere=Davidsen, Bjørn|dato=|verk=[[Digitalarkivet]]/Universitetet i Bergen|forlag=|sitat=|url-status=død|arkivurl=https://web.archive.org/web/20160720131223/http://da2.uib.no/1944/hovedtekst.htm|arkivdato=2016-07-20}}</ref>, beskrives også som 56 utlendinger hovedsakelig tyske<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Hartvedt, Gunnar Hagen  | utgivelsesår = 1994 | tittel = Bergen byleksikon | isbn = 8257304859 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Kunnskapsforlaget | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014031306105 | side = }}</ref>). 4&nbsp;800 personer ble så skadet at de trengte legebehandling.<ref name=":2" /> 131 hus forsvant ("blåst bort"<ref name=":2" />). 117 hus ble så sterkt skadd at de måtte kondemneres. 45 hus ble sterkt skadet, mens 3&nbsp;500 hus fikk mindre skader. I etterkant av eksplosjonen ble 4 260 barn evakuert.

Viktige kulturminner som [[Nykirken i Bergen|Nykirken]], [[Tollboden (Bergen)|Tollboden]], [[Bryggen i Bergen|Bryggen]], [[Rosenkrantztårnet]] og [[Håkonshallen]] ble sterkt skadet, men senere restaurert. Gavlene av muren på Håkonshallen ble stående, mens taket forsvant. Taket og brystvernet på Rosenkrantztårnet ble revet vekk av trykkbølgen fra eksplosjonen.

Kommandantboligen og andre bygninger fra 1700-tallet på [[Bergenhus]] ble helt utbrent. Flere murbygninger ble presset opp til en halv meter ut av lodd.

Flere store fartøy ble kastet på tørt land av flodbølgen etter eksplosjonen.<ref name=":0" /> Flodbølgen nådde et stykke opp bakken ovenfor [[Christian Sundt|C. Sundts gate]]. Gårdene ved [[Strandgaten (Bergen)|Strandgaten]] utenfor Nykirken ble totalskadet, først av lufttrykket som klemte byggene sammen og deretter av brann i kvartalene til Tollboden. I Havnekontoret på Bradbenken ble omkring 30 drept.<ref name=":1" />

De materielle skadene var på omkring 55 millioner kroner anslått etter prisene 8. april 1940.<ref name=":3" /> Bergenhus var lokalt hovedkvarter for den tyske marinen. Med unntak av Håkonshallen var hele området i bruk av okkupasjonsmakten som hadde satt opp en del brakker og bunkere.<ref>{{Kilde www|url=http://www.forsvarsbygg.no/festningene/qr/bergenhus-festning/nn4/|tittel=QR Guide Tour - Bunkeren|besøksdato=2017-02-23|verk=www.forsvarsbygg.no|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170224052859/http://www.forsvarsbygg.no/festningene/qr/bergenhus-festning/nn4/|arkivdato=2017-02-24|url-status=død}}</ref>

«Voorbode» var en nederlandsk fiskebåt som var tatt ut av bruk{{tr}}, men etter overhaling ble den sendt til Norge med nederlandsk mannskap for å gå i kysttrafikk. I slutten av mars 1944 ble over 60 tonn sprengstoff lastet om bord i Oslo.{{tr}} I tillegg ble det ved Engene sprengstoffabrikk ved Sætre i Hurum lastet om bord 50 tonn [[dynamitt|gummidynamitt]], 30 000 [[fenghette]]r og 20 kasser lunte. Normalt var det ikke tillatt å ha fenghetter sammen med dynamitt på et så lite fartøy. Lasten skulle til Nord-Norge. Etter planen skulle båten ikke gå helt til byen og Vågen, men behov for reparasjon førte til den gikk til [[Laksevåg]]. Her var det ikke var ledig kaiplass og kapteinen gikk dermed til Vågen.<ref name=":0" />

På grunn av mistanke om sabotasje ble flere nordmenn anholdt og avhørt, blant annet to mekanikere som var om bord kort tid før ulykken. To kjente motstandsmenn (Rolf Olsen og Trygve Havnes<ref name=":1">{{Kilde bok | forfatter = Strand, Odd | utgivelsesår = 1970 | tittel = 20. april: en dag i 1944 : eksplosjonsulykken i Bergen | utgivelsessted = Bergen | forlag = Nordanger | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007072400053 | side = }}</ref>) fra Bergen ble etterlyst, men aldri funnet.<ref name=":0" /> Mye av ansvaret ble lagt på skipets nederlandske kaptein og de tyske havnesjefene i Bergen, alle disse omkom.<ref name=":1" />

==Årsak==
Samme dag var det sabotasjehandlinger ved [[Stavanger]] og i [[Oslofjorden]], og fra tysk side ble det antydet at ulykken skyldtes sabotasje. Skipets plassering i forhold til marinesjefens kontor på Bergenhus og havnesjefens kontor på Bradbenken var viktige argument i sabotasjeteorien fordi disse kontorene ble fullstendig ødelagt. Mange tyskere var dessuten samlet på Bergenhus for å feire [[Adolf Hitler]]s fødselsdag. Den tyske undersøkelsen konkluderte med at eksplosjonen ikke kunne ha skjedd ved selvantennelse i sprengstofflasten.

«Voorbode» skulle etter opprinnelig plan ikke innom Bergen, og en tidsinnstilt sprengladning ble derfor utelukket som forklaring. Den tyske undersøkelsen konkluderte med at en brannbombe trolig hadde blitt kastet inn gjennom en lufteventil, men etterforskningen ga ingen bevis. Senere undersøkelser konkluderte med at tyskerne selv måtte bære hovedansvaret. I august 1944 hadde tyskerne gått bort fra sabotasjeteorien. Vihovde konkluderer med ulykke, men utelukker ikke sabotasje.<ref name=":0">{{Kilde bok | forfatter = Vihovde, Anne Brit  | utgivelsesår = 1994 | tittel = Et femtiårsminne: Bergenhus festning etter eksplosjonsulykken 20. april 1944 | isbn = 8290289537 | utgivelsessted = [Bergen] | forlag = Bryggens museum | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008012400049 | side = }}</ref>

Den norske sprengstoffinspeksjonen konkluderte også med selvantennelse i kullet som årsak og la ansvaret på båtens kaptein, og [[Alf Larsen Whist|næringsminister Whist]] formidlet denne konklusjonen i brev til [[Nikolaus von Falkenhorst|general Falkenhorst]].

Den tyske rapporten fra april kritiserte det tyske marinekontoret i Oslo for ulovlig innlasting av dynamitt og fenghetter, og for ikke å ha oppgitt skipets virkelige last. «Voorbode» skal ha vært uegnet til sprengstofftransport blant annet på grunn av lite plass til medbragt kull slik at skipet måtte innom flere havner for å bunkre og med den store sprengstofflasten var ikke det tillatt.<ref name=":1" />

== Bilder ==
[[Fil:Fartøyskjema Voorbode 1944.jpg|alt=Registeringskjema for Bergen havn, for skipet Voorbode av Vlaardingen, Nederland|miniatyr|Skipets ankomst til Bergen ble registrert - ved neste påskrift eksisterer ikke skipet lenger, og 3 av mannskapet er omkommet.]]
<gallery>
File:Bundesarchiv Bild 101I-117-0353-30, Norwegen, Bergen, beschädigte Gebäude.jpg|[[Bryggen i Bergen]] etter eksplosjonen {{Byline|Deutsches Bundesarchiv}}
File:Bundesarchiv Bild 101I-117-0353-34, Norwegen, Bergen, brennendes Gebäude.jpg|Brennende og ødelagte hus etter eksplosjonen på Vågen i Bergen [[20. april]] [[1944]]. {{Byline|Deutsches Bundesarchiv}}
File:Bundesarchiv Bild 101I-117-0354-39, Norwegen, Bergen, beschädigte Gebäude.jpg|Ødelagte hus i Bergen sentrum etter eksplosjonen {{Byline|Deutsches Bundesarchiv}}
Fil:Bundesarchiv Bild 101I-117-0353-29, Norwegen, Bergen, Motorschiff "Rogaland".jpg|[[Det Stavangerske Dampskibsselskab|Stavangerskes]] [[kystruteskip]] [[MS «Rogaland» (1929)]] synker ved kai ved Dreggen i Bergen, bilde tatt kort tid etter eksplosjonen, en ser vrakgods i fjorden ved skipet {{Byline|Deutsches Bundesarchiv}}
File:Bundesarchiv Bild 101I-117-0357-34A, Norwegen, Bergen, deutsche Offiziere.jpg|Tyske offiserer fra [[Kriegsmarine]], [[Heer]] og [[Waffen-SS]] på befaring etter eksplosjonsulykken. Blant offiserene er Reichskommissar für Norwegen [[Josef Terboven]] og admiral [[Otto von Schrader]]. I bakgrunnen det skadde [[Rosenkrantztårnet]] og [[Håkonshallen]]. {{Byline|Deutsches Bundesarchiv}}
File:Bundesarchiv Bild 101I-117-0353-03, Norwegen, Bergen, Zerstörungen.jpg|Brennende kjøretøy foran Bergenske dampskipsselskaps bygning. {{byline|Bundesarchiv, Bild 101I-117-0353-03 / Maltry}}
</gallery>

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
*{{Kilde bok|url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007072400053|etternavn=Strand|fornavn=Odd| tittel = 20. april: en dag i 1944 : eksplosjonsulykken i Bergen|dato=1970|utgiver=Nordanger|år=1970|utgivelsessted = Bergen}}
*{{Kilde bok|url=https://www.worldcat.org/oclc/459230068|tittel=20. april : en dag i 1944 : med 159 illustrasjoner og en oversikt over personer bosatt i Bergen som mistet livet under 2. verdenskrig|etternavn=Strand|fornavn=Odd|dato=2009|utgiver=Bodoni|år=2009|isbn=978-82-7128-521-0|utgave=Utvidet 2.|utgivelsessted=Bergen|oclc=459230068}}

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.bergenbyarkiv.no/bergenbyleksikon/arkiv/1424148?s=Eksplosjonskatastrofen Bergen byleksikon på nett, om Eksplosjonen på Vågen]
* [https://web.archive.org/web/20140127091053/http://da2.uib.no/1944/ Artikkel om ulykken fra Universitetet i Bergen]
* [http://digitaltfortalt.no/things/evakueringen/H-DF/DF.3067 Digitalt fortalt: "Evakueringen"] (skrevet av Åsta Vadset, Bergen byarkiv) (besøkt 7. april 2011)
* [https://web.archive.org/web/20140315131733/http://www.historier.origo.no/-/bulletin/show/690998_-april-1944-en-morgen-som-alle-de-andre April 1944, en morgen som alle de andre – av Elsa-Karin Svendsen] Øyenvitneskildring 
* [https://web.archive.org/web/20140315130931/http://www.historier.origo.no/-/bulletin/show/447250_smauene-som-forsvant Smauene som forsvant] Beretning fra Nordnes, om 20. april 1944 med fotografier etter ulykken, og i nåtid. 
* [http://vimeo.com/11070008 Ankerhytten – en bit av 20. april 1944] Video fra Ankerhytten og minnesmerket på Sandviksfjellet 
* [http://www.facebook.com/pages/Minnesmerke-for-ofrene-etter-eksplosjonen-i-Bergen-20-april-1944/114707578550850 Minnesmerke for ofrene etter eksplosjonen i Bergen 20. april 1944] Facebook-side med svært mange fotografier og lenker om eksplosjonsulykken

{{Bergen}}

{{Portal|andre verdenskrig}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Eksplosjoner i Norge]]
[[Kategori:Norge under andre verdenskrig]]
[[Kategori:1900-tallet i Bergen]]
[[Kategori:Bergen havn]]
[[Kategori:1944 i Norge]]
[[Kategori:Hendelser i 1944]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]