Redigerer Drivstofforbruk for kjøretøy

[[Fil:2006_Honda_Airwave_fuel_efficiency_meter.jpg|høyre|miniatyr|Display i en 2006 Honda Airwave som viser estimert drivstofforbruk til å være 18.1&nbsp;km/l (5.5 L/100&nbsp;km; 0.55 L/mil).]]
'''Drivstofforbruk for kjøretøy''' eller '''drivstofføkonomi''' er et mål som viser sammenhengen mellom distanse kjørt og mengde [[Brensel|drivstoff]] brukt for kjøretøy som biler, motorsykler, med mer. Forbruket kan enten uttrykkes i enheter etter hvor langt man kommer med en gitt mengde drivstoff (f.eks. km/L) eller [[Invers funksjon|inverst]] hvor mye drivstoff man bruker på en gitt avstand (for eksempel L/100&nbsp;km). Førstnevnte måte brukes i [[USA]] (som [[Engelsk mil|mil]] per [[gallon]], ''mpg''), mens L/100&nbsp;km måte er vanligst i Europa og resten av verden.<ref name="mpg" />

I Norge har drivstoffforbruk tradisjonelt blitt oppgitt med enheten liter per [[norsk mil|norske mil]] (liter per 10&nbsp;km), men det foregåer en harmonisering med EU (liter per 100&nbsp;km). Eksempelvis kan en personbil være oppgitt til å forbruke 0.5&nbsp;L/norske&nbsp;mil som tilsvarer 5&nbsp;L/100&nbsp;km. I praksis vil forbruket variere avhengig av mange faktorer, som terreng, kjøremønster, [[nyttelast]], med mer.

== Måleenhet ==
; Drivstoff per fast avstand:Ofte uttrykt i liter per 100 kilometer (L/100&nbsp;km), og brukes i de fleste europeiske land, Kina, Sør-Afrika, Australia og New Zealand. Lavere tall vil da vise til mindre forbruk, mens høyere tall betyr mer forbruk.

; Avstand per fast drivstoffmengde: [[Engelsk mil|Engelske mil]] per [[gallon]] (mpg) er ofte brukt i USA, Storbritannia og Canada. Man bør være obs på at de britiske og amerikanske definisjonene på en gallon er forskjellige (henholdsvis ca. 4.55 L og 3.79 L), hvilket gir forskjellige verdier i målt drivstofforbruk. Kilometer per liter (km/L) er vanlig i Sør-Amerika, Mellom-Amerika, Asia, samt deler av Afrika og Oseania. I arabiske land er enheten km/20&nbsp;L mye brukt, og kalles «kilometer per ''tanaka''» (eller ''Tanakeh''). ''Tanaka'' viser da til en [[jerrykanne]] med volum på 20 liter. Felles for enhetene i dette avsnittet er at høyere tall viser til lavere forbruk, mens lavere tall betyr mer forbruk.{{tr}}

== Forskjellige teststandarder ==
En og samme bil kan oppnå forskjellig drivstofforbruk avhengig av testmetode.<ref>{{Kilde www|url=http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/2017-Global-LDV-Standards-Update_ICCT-Report_23062017_vF.pdf|tittel=Light-duty vehicle greenhouse gas and fuel economy standards|besøksdato=1. desember 2017|fornavn=Zifei|etternavn=Yang|forlag=International Council on Clean Transportation}}</ref> For eksempel har [[Lexus]] ER 250 (med 2.5 liter ''4GR-FSE'' [[V6-motor|V6]] bensinmotor, 153&nbsp;kW, 6-trinns automatisk girkasse og bakhjulsdrift) oppnådd følgende resultater ved tester i ulike land:

* '''Australia''' (L/100&nbsp;km) – 'kombinert' 9.1, 'urban' 12.7, 'ekstraurban' 7.0<ref name="greenvehicleguide.gov.au">{{Kilde www|url=http://www.greenvehicleguide.gov.au/GVGPublicUI/CompareVehicles.aspx|tittel=Lexus IS250 2.5L 6cyl, Auto 6 speed Sedan, 5 seats, 2WD|arkiv-url=https://archive.today/20120804211351/http://www.greenvehicleguide.gov.au/GVGPublicUI/CompareVehicles.aspx|arkivdato=4. august 2012}}</ref>
* '''Canada''' (L/100&nbsp;km) – 'kombinert' 9.6, 'bykjøring' 11.1, 'motorvei' 7.8<ref>{{Kilde www|url=http://www.lexus.ca/lexus/en/automobiles/is#intro_text|tittel=Lexus IS – Driving in every sense}}</ref>
* '''Den europeiske union''' (L/100&nbsp;km) – 'kombinert' 8.9, 'urban' 12.5, 'ekstraurban' 6.9<ref name="lexus.de">''IS 250 Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,9 L/100 km (innerorts 12,5 L/ außerorts 6,9 L) bei CO2-Emissionen von 209 g/km nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren'' {{Kilde www|url=http://www.lexus.de/range/is/index.aspx|tittel=Archived copy|besøksdato=2010-04-22|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20100402102635/http://www.lexus.de/range/IS/Index.aspx|arkivdato=2. april 2010}}</ref>
* '''USA''' (L/100&nbsp;km) – 'kombinert' 9.8, 'bykjøring' 11.2, 'motorvei' 8.1<ref name="fueleconomy.gov">''2009 Lexus IS 250 6 cyl, 2.5 L, Automatic (S6), Premium'' http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm</ref>

== Standarder og testprosedyrer ==
[[Fil:Irish_Car_CO2_Label.svg|miniatyr|Irsk etikett for drivstofføkonomi.]]
I EU er det vanlig å rapportere drivstofforbruk for personbiler med enhet i liter per 100&nbsp;km, og for de to kjøremønstrene 'urban' and 'ekstraurban'.

Urbantesten følger en testsykel angitt i kalt ECE-15 som ble introdusert i 1970 ved EC-direktiv 70/220/EWG og ferdigstilt i EEC-direktivet 90/C81/01 i 1999. Testen simulerer en tur på 4052&nbsp;meter i bymiljø med en gjennomsnittshastighet på 18.7&nbsp;km/t og en makshastighet på 50&nbsp;km/t.

Den ekstraurbane testsykelen (EUDC) varer 400 sekund (6&nbsp;minutt og 40 sekund) med en gjennomsnittshastighet på 62,6&nbsp;km/t og en topphastighet på 120&nbsp;km/t.<ref>[http://herkules.oulu.fi/isbn9514269543/html/x787.html Vehicle test cycles] {{Wayback|url=http://herkules.oulu.fi/isbn9514269543/html/x787.html |date=20120816061533 }}. Herkules.oulu.fi. Retrieved 21 September 2011.</ref>

Forbruk målt med EU-metoden gir ofte betydelig lavere tall for samme kjøretøy enn tilsvarende amerikanske EPA-tester. For eksempel ble en 2011 Honda CR-Z med en sekstrinns manuell girkasse målt til henholdsvis 6.1 og 4.4 L/100&nbsp;km i Europa,<ref>{{Kilde www|url=http://www.honda.de/news/common_news_70673.php|tittel=Honda-Frühstück am 15. Januar 2011}}</ref> og 7.6 og 6.4 L/100&nbsp;km i USA.<ref>{{Kilde www|url=http://autos.msn.com/research/vip/Spec_Glance.aspx?year=2011&make=Honda&model=CR-Z|tittel=2011 Honda CR-Z Specs and Features}}{{Død lenke|dato=februar 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

== Konvertering mellom enheter==
;US Gallon
* 1 US MPG ≈ 0.425&nbsp;km/L
* 235.2/US MPG ≈ L/100&nbsp;km
* 1 US MPG ≈ 1.201 Imp MPG

;Imperial gallon
* 1 Imperial MPG ≈ 0.354&nbsp;km/L
* 282/Imperial MPG ≈ L/100&nbsp;km
* 1 Imperial MPG ≈ 0.833 US MPG

=== Konvertering mellom km/L og L/100&nbsp;km ===
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
!L/100&nbsp;km
!L/10&nbsp;km
!km/L
!MPG (US)
!MPG (Imp.)
|-
|1
|0.1
|100.0
|235.2
|282.5
|-
|2
|0.2
|50.0
|117.6
|141.2
|-
|3
|0.3
|33.3
|78.4
|94.2
|-
|4
|0.4
|25.0
|58.8
|70.6
|-
|5
|0.5
|20.0
|47.0
|56.5
|-
|6
|0.6
|16.7
|39.2
|47.1
|-
|7
|0.7
|14.3
|33.6
|40.4
|-
|8
|0.8
|12.5
|29.4
|35.3
|-
|9
|0.9
|11.1
|26.1
|31.4
|-
|10
|1.0
|10.0
|23.5
|28.2
|-
|15
|1.5
|6.7
|15.7
|18.8
|-
|20
|2.0
|5.0
|11.8
|14.1
|-
|25
|2.5
|4.0
|9.4
|11.3
|-
|30
|3.0
|3.3
|7.8
|9.4
|-
|35
|3.5
|2.9
|6.7
|8.1
|-
|40
|4.0
|2.5
|5.9
|7.1
|-
|45
|4.5
|2.2
|5.2
|6.3
|-
|50
|5.0
|2.0
|4.7
|5.6
|-
|55
|5.5
|1.8
|4.3
|5.1
|-
|60
|6.0
|1.7
|3.9
|4.7
|-
|}

== Se også ==
* [[Regenerativ bremsing]], en metode som kan redusere drivstoffforbruk

== Referanser ==
<references>
<ref name="mpg">{{Kilde www
 |url = https://www.caranddriver.com/research/a31873205/mpg-meaning/
 |tittel = MPG Meaning: Everything You Need to Know
 |besøksdato = 2020-07-26
 |utgiver = Car and Driver
 |dato = 22. april 2020
}}</ref>
</references>

== Eksterne lenker ==
* [http://www.environment.gov.au/settlements/transport/fuelguide/label.html Australske etiketter for drivstofforbruk (L/100 km)]
* [http://fueleconomy.carconsumption.com/ Søkbare data for drivstofforbruk fra EPA – United States Environmental Protection Agency] {{Wayback|url=http://fueleconomy.carconsumption.com/ |date=20131102145649 }}
* [http://www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/guides/FEG2014.pdf Guide til drivstofføkonomi fra 2014] , U.S. Environmental Protection Agency og U.S. Department of Energy, April 2014.

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Biler]]
[[Kategori:Energiomforming]]