Redigerer Dassault Falcon 20

{{Infoboks fly
| navn = Dassault Falcon 20
| bilde = Dassault.falcon20.g-frak.arp.jpg
| bildetekst = Britisk Dassault Falcon 20
| type = 
| produsentnavn = [[Dassault Aviation]]
| designetav = 
| første-flyvning = {{startdato og alder|1963|5|4}}
| utfaset = 
| antall-produsert = 508
| lengde = 
| høyde = 
| vingespenn = 
| vingeareal = 
| volum = 
| vektutenlast = 
| vektmedlast = 
| motorer = 
| maksfart = 
| marsjfart = 
| marsjhøyde = 
| rekkevidde = 
| klatrefart = 
}}
'''Dassault Falcon 20''' er et lite to-motors fly utviklet og bygget av den [[Frankrike|franske]] flyprodusenten [[Dassault]]. De vanligste bruksområdene har vært persontransport og varetransport, og varianter av flyet brukes også i militær øyemed.

==Norge==
{{Veibilde|053 AMD Falcon 20 ECM of FEKS 717 Skv. Royal Norwegian AF.jpg|Dassault DA-20 Jet Falcon fra FEKS/717 skvadron. {{byline|Jerry Gunner (2010)}}.}}
Dassault Falcon 20 brukes i det norske [[Luftforsvaret]] hvor betegnelsen på flyene er DA-20. Luftforsvaret tok i bruk sitt første eksemplar i 1972.<ref>[https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-presse/aktuelt/50.000-timer-med-da-20 forsvaret.no] - ''50.000 timer med DA-20'' (16.11.2021)</ref>

Disse flyene disponeres av [[717 skvadron]] som er lokalisert på [[Gardermoen flystasjon]]. Bruksområdet i Luftforsvaret er elektronisk krigføring, kalibrering av navigasjons- og innflygningshjelpemidler, og persontransport. Serienumre på de norske flyene er 041, 053 og 125.

Det hvite DA-20-flyet (produsert i 1967, med serienummer 125) er mest kjent for VIP-transport, men slike oppdrag var i mindretall. Hovedjobben for flyet var å kalibrere militære navigasjons- og innflygningshjelpemidler og radarsystemer. Flyet ble tatt ut av tjeneste i slutten av 2017,<ref>[https://www.tu.no/artikler/dette-ble-en-av-de-siste-turene-med-kongeflyet/412221 tu.no] - ''DA-20 JET FALCON - Dette ble en av de siste turene med Kongeflyet'' (19.11.2017)</ref> mens de to andre flyene (produsert i 1966) ble tatt ut av tjeneste i september 2022.<ref>{{Kilde www|url=https://www.forsvaret.no/om-forsvaret/utstyr-og-materiell/ikke-operativt|tittel=Nyleg fasa ut|besøksdato=2022-12-09|språk=nn|verk=Forsvaret}}</ref>

== Tekniske data ==
[[File:Falcon 20e meteorological.jpg|thumb|Forskningsflyet Dassault Falcon 20E, eid av Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), spesialutstyrt for meteorologiske observasjoner/forskning. Foto fra Andøya 2008.]]
*Maks. fart ca. 450 [[Knop (mål)|knop]] ([[Mach]] 0,82), normal fart 420 KTAS (Mach 0,73).
*Flyhøyde: 42&nbsp;000 fot (12&nbsp;700 meter). Maks. vekt ved avgang: 30&nbsp;325 pounds (13&nbsp;755 kg).
*Rekkevidde: Normalt oppdrag: 1,5 – 3 timer. Maksimalt: 5 timer.
*Bevæpning: Ingen. Men Luftforsvarets fly har [[chaff]] og [[flare]] til egenbeskyttelse.
*Besetning: 2 [[Flyger|piloter]]. Luftforsvaret har i tillegg 1 [[flymekaniker]] og 2-3 [[systemoperatør]]er på sine fly for elektronisk krigføring.

==Referanser==
<references/>

==Eksterne lenker==
* [https://www.tu.no/artikler/dette-ble-en-av-de-siste-turene-med-kongeflyet/412221 tu.no] - ''DA-20 JET FALCON - Dette ble en av de siste turene med Kongeflyet'' (19.11.2017)
* [https://www.skybrary.aero/index.php/FA20 Dassault Falcon 20]

{{Dassault Aviation}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Fly brukt til elektronisk krigføring]]
[[Kategori:Utstyr brukt av Luftforsvaret]]
[[Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Dassault-luftfartøy]]