Redigerer
DS «Woolgar»
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
'''DS «Woolgar»''' var et norsk skip tilhørende Hans Borges rederi i Tønsberg. Skipet ble rekvirert til [[Nortraship]] under 2. verdenskrig og ble senket av japanske fly sør for [[Java (øy)|Java]] i 1942. Den påfølgende livbåtseilasen -88 døgn- var krigens lengste, og den lengste noensinne etter et forlist norsk skip<ref>Havets Velde - John Michelet</ref> Woolgar var et dampskip som ble sjøsatt i [[Sunderland]] i 1914 og gikk i [[Kinafarten]], altså mellom havner hovedsakelig i Sørøst-Asia, og hadde følgelig delvis kinesisk mannskap. Skipet gikk i februar 1942 med blant annet kull og ammunisjon fra [[Ceylon]] til [[Nederlandsk India|Nederlandsk Ostindia]], hvor Japan allerede hadde invadert. Av 48 mann ombord var 38 kinesere, alle underordnet mannskap. Den 7. mars 1942 ble skipet observert av et japansk speiderfly og noen timer senere skutt i senk av flere japanske fly. Overlevende mannskap fordelte seg etterhvert på 3 båter: * Kaptein Marcus Iversen alene: Nådde [[Sumatra]] etter 18 døgn, og ble etterhvert satt i japansk fangenskap til krigens slutt. Han visste derfor ingenting om skjebnen til de to andre båtene, bortsett fra at de var på sjøen med en del folk ombord. * 17 kinesiske mannskap. Disse ønsket å forsøke en annen kurs og forsvant sporløst. * 5 nordmenn (offiserer), 1 brite (skytter), 1 ester (maskinist, død under ferden) og 17 kinesere (mannskap, døde under ferden). Med kurs først for [[Ceylon]] deretter [[Australia]] og atter Ceylon (kursendringer på grunn av vedvarende vindretning) endte de til slutt opp på de japanskokkuperte [[Andamanøyene]] hvor de satt i fangenskap til krigens slutt, og en av nordmennene døde. Fordi myndighetene lenge trodde at kapteinen var omkommet ble [[sjøforklaring]] holdt flere ganger uavhengig av hverandre, og til dels motstridende opplysninger kom frem. I ettertid har de overlevende vært sparsomme med oppklaringer, muligens på grunn av det traumatiske i den høye dødeligheten i livbåtene. == Referanser == <references /> {{Autoritetsdata}} {{STANDARDSORTERING:Woolgar}} [[Kategori:Nortraships flåte]] [[Kategori:Skip fra 1914]] [[Kategori:Skip sluttseilt 1942]] [[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]] [[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Sider hvor ekspansjonsdybden er overskredet
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon