Redigerer DS «Kong Ring»

{{infoboks skip
| type = [[Dampbåt]]
}}
'''DS Kong Ring''' var første [[dampbåt]] ([[hjuldamper]]) som ble bygget i [[Norge]].<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915)"/> Skipet ble bygget på [[Øya (Hønefoss)|Øya]] i [[Hønefoss]] og sjøsatt på [[Storelva (Ringerike)|Storelva]], der [[Tippen]] ligger i dag, den [[9. juli]] [[1837]], rett under de deler av [[Hønefossen]] som siden har blitt bebygd.<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915)"/>

Det var [[greve|grev]] [[Johan Caspar Herman Wedel Jarlsberg]], [[rittmester]] [[Jens Lange]] og [[kjøpmann]] og [[sagbruk]]seier [[Johan Frederik Thorne]] i [[Drammen]] som sto bak byggingen.<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915)"/> Båten skulle brukes til å frakte [[tømmer]], varer og mennesker på elva og i [[Tyrifjorden]]. Dampmaskinen om bord utviklet 10 [[Hestekraft|hk]] og var laget ved [[Motala Mekaniske Verksted]] i [[Sverige]], men båten viste seg for svak for oppgaven og ble hugget etter bare 10 års drift.<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915)"/> Den ble erstattet av [[DS «Kong Halfdan» (1837)|DS «Kong Halfdan»]] i 1839.

== Se også ==
* [[Thornes gate]]

== Referanser ==
<references>
<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915)">{{ Kilde bok | redaktør = Iver Krohn, O.F. Lagesen, Otto Christophersen, E.M. Færden | utgivelsesår = 1915 | tittel = Hønefoss – Byens historie | utgivelsessted = | forlag = Hønefoss kommune | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011050206002 | side = [https://www.nb.no/items/e41fe8a3242a2aad34091fe46c83d332?page=217 203–205 ] }}</ref>
</references>

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Kong Ring}}
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Kollektivtransport i Østfold]]
[[Kategori:Hønefoss]]
[[Kategori:Skip fra 1837]]
[[Kategori:1837 i Norge]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1847]]
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]