Redigerer DS «Fredrikshald 1»

{{Infoboks skip
| navn = DS «Fredrikshald 1»
| type = [[Dampskip]]
| flaggstat = {{Flagg|Norge}} [[Fredrikshald]], [[Halden]], [[Bergen]]
| rederi = Fredrikshalds Dampskibsselskab<br />Pål Børnes & Ingolf Melkevik<br />Odd S. Skimmeland partsrederi<br />John Torkelsen<br />Einar Sellevåg<br />Fredrikshald Sømandsforening.
| status = Veteranskip
| kallesignal = HBPT - LEAB
| IMO-nummer = 5333749
| lengde =86,9 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| bredde =17,2 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| dybde =7,9 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| toppfart = 8 [[Knop (mål)|knop]]
| maskin = Compound dampmaskin. Bygget ved Nylands Mek. Verksted.
| ytelse = 9&nbsp;[[Hestekraft|nhk]] 90&nbsp;[[Hestekraft|ihk]]
| tonnasje = 95 [[Bruttoregistertonn|brt]]
| lasteevne = 115 [[Dødvekttonn|dvt]]
}}

'''DS «Fredrikshald 1»''' er et [[lasteskip]] bygget ved [[Nylands mekaniske verksted]] som byggenummer 79. Hun ble levert til Fredrikshalds Dampskibsselskab, [[Fredrikshald]] i 1890. Skipet eies i dag av Fredrikshald Sømandsforening og er erklært verneverdig av [[Riksantikvaren]].

== Historikk ==

===Som «Fredrikshald 1»===

*1890: levert som «Fredrikshald 1» for Fredrikshalds Dampskibsselskab, [[Fredrikshald]].
*4. september 1912: forliste ved Kjøløven overlastet med cellulose på reise fra [[Fredrikshald]] til [[Kristiania]]. Mannskapet overlevde forliset. Skipet ble hevet og reparert ved [[Moss Verft]].
*17. mai 1916: sank ved [[Steilene]]. Hevet av Bjærgningsbaaten «Neptun» fra [[Moss]].

===Som «Halden 1»===

*Januar 1928: Haldens Dampskibsselskab, [[Halden]].
*9. april 1940: kom i skuddlinjen mellom den tyske krysseren [[«Blücher»]] og [[Oscarsborg festning]] på [[Kaholmene]] i [[Drøbaksundet]]. Skipet ble truffet flere ganger, og kaptein Gustafsen ble såret.
 
===Som «Sundbuen»===

*17. januar 1957: solgt til Partsrederiet Pål Børnes & Ingolf Melkevik, i [[Klokkarvik]], [[Sotra]]. Omdøpt til «Sundbuen».
*1957: bygget om til motorskip. Motoren, en tosylindret 100[[Hestekraft|hk]] Union, var bygget ved De forenede motorfabrikker i [[Bergen]] i 1943. Styrehuset ble påbygget, og skipets [[tonnasje]] øket til 109[[Bruttotonn|brt]] og 150[[Dødvekttonn|dvt]]

===Som «Solvang III»===

*August 1961: kjøpt av Odd S. Skimmeland partsrederi, [[Mosterhamn]]. Omdøpt til «Solvang III»
*17. november 1975: sank under lasting i [[Stavanger]].
*27. november 1975: hevet av bergingsbåten «Sterkodder» tilhørende Bergingskompaniet.

===Som «Jotor»===

*Februar 1976: kjøpt av John Torkelsen, [[Mosterhamn]]. Slept til Halleraker Verksted i [[Melandsvågen]] på [[Bømlo]] for reparasjoner. Omdøpt til «Jotor».
*Juli 1984: solgt til Einar Sellevåg, [[Flaktveit]], [[Haugesund]].
*1987: fikk installert ny motor av typen AB Volvo Penta med typebetegnelse TAMD 121C. Ytelsen var på 365[[Hestekraft|Hk]].

===Som «Fredrikshald 1»===

*November 2006: solgt til Fredrikshald Sømandsforening, [[Halden]]. Navnet endret tilbake til opprinnelig navn.
*September 2011: ankom Bredalsholmen dokk og fartøyvernsenter for restaurering.

==Kilder==
*[https://web.archive.org/web/20150924102356/http://www.sjohistorie.no/skip/f/1287915822.49 ''www.sjohistorie.no:'' «Fredrikshald 1»]
*[http://warsailors.com/homefleet/shipsh1.html '''www.warsailors.com'': «Halden 1»]

== Eksterne lenker ==
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}
{{Portal|andre verdenskrig}}

{{STANDARDSORTERING:Fredrikshald 1}}
[[Kategori:Norske lasteskip]]
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Skip fra 1890]]
[[Kategori:Sjøfart i Østfold]]
[[Kategori:Hjemmeflåten]]
[[Kategori:Verneverdige fartøy]]
[[Kategori:Nylands mekaniske verksted]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]