Redigerer Citroën CX

{{ Infoboks bilmodell
| modellnavn = Citroën CX
| bilde = Citroën CX Jarama 2006.jpg
| produsent = [[Citroën]]
| produsert = [[1974]]&ndash;[[1991]]
| forgjenger = [[Citroën DS]]
| etterfølger = [[Citroën XM]]
| klasse = Luksusbil
| karosserityper = Firedørs [[fastback]]<br />Firedørs [[stasjonsvogn]]
| motor = &ndash;
| generasjoner = &ndash;
}}
[[Fil:Citroen CX dashboard.JPG|right|thumb|Dashbord fra en Series 1 CX]]

'''Citroën CX''' er en bilmodell fra den [[Frankrike|franske]] bilprodusenten [[Citroën]], som ble produsert mellom [[1974]] og [[1991]]. Modellen ble kåret til [[Årets Bil i Europa]] i [[1975]], og var allerede fra introduksjonen av en svært populær bilmodell. I løpet av produksjonen ble det solgt nesten 1,2 millioner eksemplarer. Modellen anses av mange som den siste «ekte Citroën», da det var den siste modellen som ble introdusert før [[Peugeot]] tok kontrollen i selskapet i [[1974]].

CX var tilgjengelig som firedørs [[sedan (bil)|sedan]], femdørs [[stasjonsvogn]] og en modell med ekstra lang akselavstand, bygget på stasjonsvognplattformen. CX var utstyrt med Citroëns hydropneumatiske understell samt fartsavhengig [[servostyring]], teknologier som var svært avanserte for sin tid. I tillegg var dashbordet i CX, som flere andre modeller fra Citroën på samme tid, utformet slik at sjåføren kunne nå alle knapper med begge hender på rattet. Bilens understell fikk mye skryt fra fagpresse og publikum, og den hydropneumatiske dempingen ble blant annet brukt på lisens i [[Rolls-Royce Camargue]], [[Mercedes-Benz 450SEL 6.9]] og [[Mercedes-Benz W124]].

CX ble opprinnelig utviklet for [[wankelmotor]], men dette viste seg å bli vanskelig. Først ble den opprinnelige motoren, en trerotors wankelmotor fra [[Comotor]], forkastet fordi den var for dyr, før Citroën forkastet alle sine tester med wankelmotorer samme år som CX ble introdusert. Dette førte til at motorrommet i CX var for lite til noe annet enn små, firesylindrede motorer, mens de konkurrerende modellene i samme segment oftest var utstyrt med sekssylindrede motorer. Dette, kombinert med et rykte for dårlig driftssikkerhet, førte til at salget sank dramatisk fra tidlig på [[1980-tallet]].

I [[1986]] ble en oppdatering kalt ''Series 2'' lansert, men salget økte ikke spesielt mye på grunn av dette, og lå relativt stabilt på omkring 35&nbsp;000 eksemplarer i året på midten av 1980-tallet. I [[1984]] solgte Citroën 2&nbsp;500 eksemplarer til [[Kina]], og klarte nesten å inngå en avtale om levering av store familiebiler som hadde sørget for at CX hadde blitt den mest vanlige bilen i landet. Kinesiske myndigheter valgte i stedet å inngå denne avtalen med [[Volkswagen]], mens Citroën fikk kontrakten for kompaktbilsegmentet, med fabrikken som i dag er kjent under navnet [[Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile]], med en produksjon på over 100&nbsp;000 biler i året.

==Eksterne lenker==
* [https://leirdalsboki.no/c/framsida/framsidar.html Hvordan reparere Citroën CX]
{{Autoritetsdata}}
{{STANDARDSORTERING:CX}}
[[Kategori:Citroën-modeller]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1974]]