Redigerer Bybil

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
En '''bybil''' er en betegnelse for [[småbil]]er som først og fremst er laget for bruk i [[storby]]er og til [[pendling]] til og fra bysentrum over kortere avstander og i begrenset hastighet siden det oftest er snakk om tettbygde områder. Den typiske bybilen er en fireseter og har i dag normalt en lengde på fra 3,4 til 3,6 meter. Den har en relativt liten motor og tilsvarende begrenset drivstofforbruk og topphastighet. De første bilmodellene som ble utviklet primært med tanke på bybruk ble lansert på 1960-tallet. Ikke minst [[Fiat]] har vært aktive i dette segmentet. Dette kan ha sammenheng med behov og etterspørsel på hjemmemarkedet.

I [[EU-området]] klassifiseres bybilene i A-segmentet. I [[Japan]] har biler med lengde under 3,4 meter spesielle skattefordeler og lavere parkeringsavgifter.

==Utvikling==
Det er først og fremst i Europa at slike biler har hatt et voksende marked fra 1960-tallet og fremover da trafikk- og parkeringsproblemene ble påtagelige i storbyene. De fleste, store bilprodusentene har minst én, ofte to modeller i dette segmentet.

Segmentet oppnådde spesielt stor vekst på 1980-tallet og utviklet seg videre på 1990-tallet. 

Segmentet over, B-segmentet, kalles [[småbil]]er. Modeller som er mindre enn bybiler kalles ofte [[mikrobil]]er.

==Eksempler på bybiler==
===Modeller lansert før 2000===
*[[Fiat 500]]
*[[Fiat 126]] 
*[[Fiat Cinquecento]]
*[[Renault Twingo]]
*[[Ford Ka]]
*[[Hyundai Atos]]
*[[Daewoo Matiz]]
*[[Volkswagen Lupo]]

===Modeller lansert etter 2000===

*[[Citroên C1]]
*[[Citroên C2]]
*[[Fiat Nuova 500]] 
*[[Fiat Panda]] 
*[[Kia Picanto]]
*[[Opel Agila]] 
*[[Peugeot 108]] 
*[[Renault Twingo]]
*[[Toyota Aygo]] 
*[[Hyundai i10]]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Biltyper]]