Redigerer Boulevardbanen

{{Infoboks jernbanelinje
| navn = Boulevardbanen
| bilde = Boulevardbanen-aug-1914.jpg
| bildetekst = Boulevardbanen under anlegg 1914.
| land = Danmark
| type = 
| system = 
| status = i drift
| start = [[Østerport stasjon|Østerport]]
| slutt = [[Københavns hovedbanegård|København H]]
| stasjoner = 4
| åpnet = 1917
| nedlagt = 
| eier = [[Banedanmark]]
| operatører = [[DSB (jernbaneselskap)|DSB]]
| type trafikk = reisende og gods
| lok = 
| kjørestrøm = Fjernbane 25 kV, 50 Hz<br />S-tog 1500 V
| sporvidde = 1435 mm ([[normalspor]])
| lengde = 3,2 km
| lengde dobbeltspor = hele strekningen har 4 spor
| høyeste hastighet = Fjernbane 60 km/t<br />S-tog 80
| minste kurveradius = 
| største stigning = 
| høydeforskjell = 
| krysningsspor = 
| broer = 
| tunneler = 
| planoverganger = 
}}
{{Boulevardbanen}}
'''Boulevardbanen''' er en eldre betegnelse på jernbanestrekningen mellom [[Københavns hovedbanegård]] og [[Østerport stasjon]] i Danmark.<ref>{{Kilde bok|forfatter=Larsen, Morten Flindt og Poulsen, John|år=2009|tittel=S-banen 1934–2009|språk=dansk|utgivelsessted=Smørum|forlag=Bane Bøger|isbn=978-87-91434-20-4|side=4}}</ref><ref name="Hansen">{{Kilde www|url=https://bentsbane.dk/anlaeg-af-boulevardbanen/|tittel=Anlæg af Boulevardbanen|forfatter=Hansen, Bent|utgiver=bentsbane.dk|dato=11. mai 2023|besøksdato=27. april 2025|språk=dansk}}</ref>

Banen er 3,2&nbsp;km lang, derav {{n|1525}} meter i [[tunnel]], og består av to [[S-tog]]s-spor og to fjerntogsspor. Den er nedgravd og er delvis overdekket, delvis i åpen banegrav. Den underjordiske strekningen ved [[Nørreport stasjon]] kalles gjerne for «Røret».<ref name="Hansen" />

Boulevardbanen er Danmarks mest trafikkerte jernbanestrekning.<ref>{{Kilde artikkel|forfatter=Ømark, Palle|år=2017|tittel=Boulevardbanen fylder 100 år|publikasjon=Jernbanen|nummer=6|side=32–37|språk=dansk|sitat=Historien om tilblivelsen af Danmarks mest trafikerede jernbanestrækning, Boulevardbanen mellem København H og Østerport.}}</ref>

Før strekningen ble satt i drift var det flere endestasjoner rundt Københavns sentrum, som ikke hadde direkte forbindelse med hverandre. Boulevardbanen ble innviet med to spor i 1917 og var helt ferdig med fire spor først i 1921.<ref name="Hansen" /><ref>{{Kilde bok|forfatter=Larsen, Morten Flindt og Poulsen, John|år=2009|tittel=S-banen 1934–2009|språk=dansk|utgivelsessted=Smørum|forlag=Bane Bøger|isbn=978-87-91434-20-4|side=17}}</ref><ref>{{Kilde bok|forfatter=Poulsen, John|år=1986|tittel=Københavns banegårde|utgivelsessted=Roskilde|språk=dansk}}</ref>

== Referanser ==
<references />

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestrekninger for S-tog]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Danmark]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1917]]
[[Kategori:1917 i Danmark]]
[[Kategori:1921 i Danmark]]
[[Kategori:Tunneler i Danmark]]