Redigerer Borgward

{{Infoboks firma
| etablert = Opprinnelig 1929 - 1961
              Nåværende 2008 - d.d.
| hovedkontor = [[Stuttgart]], [[Tyskland]]
| bransje = Kjøretøy
| produkt = Biler
| nøkkelpersoner = Christian Borgward (styreformann), Ulrich Walker (CEO), Yanqin Wei<br />([[Carl Borgward|Carl F. W. Borgward]], grunnlegger)
| fotnoter = 
}}
[[Image:Borgward BX7 at IAA 2015. Spielvogel1.jpg|thumb|right|Borgward BX7 at IAA 2015]]
[[Fil:Borgward-Isabella-TSdeluxe.jpg|thumb|right|Isabella TS Deluxe]]
[[Fil:Borgward P100.jpg|thumb|right|Borgward P100]]
[[Fil:Borgward Hansa 1500 Sportcoupé, Baujahr 1954 (08.09.2007 Sp).jpg|thumb|right|Borgward Hansa 1500 SP-C 1954]]
[[Fil:Borgward FW 200, 199 cm³, Bj. 1938 (2005-08-27) B.jpg|miniatyr|Borgward FW 200]]
'''Borgward''' er en [[Tyskland|tysk]] bilprodusent som ble stiftet av [[Carl Borgward|Carl F. W. Borgward]] (1890–1963). Produksjonen til det opprinnelige selskapet, som var basert i [[Bremen]] i [[Tyskland]], opphørte i 1961 da selskapet gikk konkurs. Borgward-gruppen produserte fire bilmerker: Borgward, [[Hansa (bil)|Hansa]], [[Goliath (bil)|Goliath]] og [[Lloyd (bil)|Lloyd]].

Merket ble gjenopplivet av Carl Borgwards sønnesønn Christian Borgward sammen med hans partner Karlheinz L. Knöss, samt assistanse fra kinesiske investorer i 2008.<ref name=bloomberg.20160505.bcgefcw/> De avduket selskapets første nye bil på over 50 år, [[Borgward BX7|BX7]] på 2015 [[Internationale Automobil-Ausstellung]].

==Historikk==
Den første «bilen» Carl Borgward designet var ''Blitzkarren'' (''Lyn-kjerre''), en trehjulet kjerre med to hestekrefter som var, takket være et hull i markedet, en gigantisk suksess. Kjøpmenn med små budsjetter kjøpte den for vareleveringer, og det tyske postverket brukte dem til levering av post. I [[1929]] kjøpte Borgward selskapet [[Hansa (bil)|Hansa Lloyd AG]], og ledet utviklingen av bilen [[Hansa Konsul]]. I februar [[1937]] ble [[Hansa Borgward 2000]] lansert, og i [[1939]] ble navnet kortet ned til [[Borgward 2000]]. 2000-modellen ble etterfulgt av [[Borgward 2300]], som ble i produksjon frem til [[1942]]. Etter [[2. verdenskrig]] presenterte selskapet modellen [[Borgward Hansa 1500]], som så ble etterfulgt av [[Borgward Isabella]] i [[1954]]. Isabella ble selskapets mest populære modell, og forble i produksjon så lenge selskapet var virksomt. I [[1959]] ble [[Borgward P100]] introdusert, med et svært nyskapende hydraulisk understell.

I [[1961]] gikk selskapet konkurs, og i [[1963]] ble alt produksjonsutstyr for Borgward Isabella og P100 solgt til [[Mexico]], hvor produksjonen fortsatte frem til [[1970]].

Borgward-gruppen produserte biler under de fire merkene Borgward, [[Hansa (bil)|Hansa]], [[Goliath]] og [[Lloyd (bil)|Lloyd]].

==Det nye selskapet (2008–)==
Den 21. mai 2008 stiftet Christian Borgward, sønnesønn av Carl F. W. Borgward, og hans forretningspartner Karlheinz L. Knöss, konsernet Borgward Group AG i [[Lucerne]] i [[Sveits]].<ref name=hraly.1003789069.100.1100/> Konsernet flyttet senere til i [[Stuttgart]] i [[Tyskland]]. Prosessen med å gjenopplive Borgward-merket skal ha startet rundt 2005, med Borgward (som styreleder) og Knöss (som daglig leder og nestleder i styret). De startet utviklingen av de nye Borgward-bilene med den norske bildesigneren [[Einar Hareide (designer)|Einar J. Hareide]], som tidligere hadde arbeidet på [[Mercedes-Benz E-Class]]; den nye organisasjonen og det nye ingeniørteamet ble satt sammen for å utvikle en konseptbil.

Det er Christian Borgward som eier merkevaren Borgward. Borgward Group AG er ansvarlig for utvikling, produksjon, salg og markedsføring av Borgward-biler, -skip og -flymaskiner.<ref name=borgward-automotive.20150801023029/>

Det nye Borgward-selskapet kunngjorde planene for en ny bil under [[Internasjonelle bilsalongen i Genève#2015|bilutstillingen 2015 i Genève]].<ref name="digitaltrends.borgward.returns" /><ref name="topgear.uk.gscmbg.20150210" /> Selskapet ble støttet økonomisk av den kinesiske lastebilprodusenten [[Foton Motor|Foton]].<ref name=motorauthority.1097029.cfstlrobagms/>

[[SUV (kjøretøy)|SUV]]en [[Borgward BX7]] ble introdusert på [[Internationale Automobil-Ausstellung]] i Frankfurt i september 2015.<ref name=autocar.20160423080846.borgward.bx7.frankfurt/> I 2015 ble produksjonen av Borgward-biler gjenopptatt. En SUV-modell, skal vises under bilutstillingen i Frankfurt i høst. Etter planen skulle skulle de første bilene komme i salg på nyåret 2016. Ifølge Borgwards nettsider per 2015 skulle selskapet produsere premium mellomklassebiler, tilgjengelig for folk flest. Den første modellen skulle ifølge selskapet bli en plug-in-hybrid med 50 km elektrisk rekkevidde. Bilene skulle produseres i Kina og Europa. 

Salg i Kina startet i juli 2016. 

Under Genève-salongen 2016 introduserte Borgwad en konseptversjon av en annen, mindre SUV, som skulle hete BX5 når den kom i produksjon.

===Modeller===
====SUVer====
* [[Borgward BX5]]
* [[Borgward BX7]]
====Konseptbiler====
* Borgward BX6 (SUV Coupe)
* [[Borgward Isabella]] konsept (2017)

== Referanser ==
<references>
<ref name=autocar.20160423080846.borgward.bx7.frankfurt>{{cite web |url=http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-frankfurt-motor-show/borgward-bx7-suv-revealed-frankfurt |title=Archived copy |accessdate=2015-09-18 |url-status=live |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160423080846/http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-frankfurt-motor-show/borgward-bx7-suv-revealed-frankfurt |archivedate=2016-04-23 |df= }}</ref>

<ref name=bloomberg.20160505.bcgefcw>{{Cite news
| url = https://www.bloomberg.com/news/articles/2016-05-05/borgward-cars-german-engineering-for-chinese-wannabes
| title = German Engineering for Chinese Wannabes
| date = 2016-05-05
| newspaper = Bloomberg.com
| access-date = 2017-02-11}}</ref>


<ref name=borgward-automotive.20150801023029>{{cite web |url=http://www.borgward-automotive.com |title=Archived copy |accessdate=2010-04-15 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150801023029/http://borgward-automotive.com/ |archivedate=2015-08-01 |df= }}</ref>

<ref name=digitaltrends.borgward.returns>{{cite web | last = Kalogianni | first = Alexander | date = 9. februar 2015 | url = http://www.digitaltrends.com/cars/borgward-returns-after-50-years/ | title = Borgward heralds its return after 50 years with Geneva Auto Show announcement | work = Digital Trends | accessdate = 14. februar 2015}}</ref>

<ref name=hraly.1003789069.100.1100>{{cite web|url=http://www.hralu.ch/cgi-bin/fnrGet.cgi?fnr=1003789069&amt=100&lang=1&hrg_opt=1100 |title=Handelsregister des Kantons Luzern |publisher=Hralu.ch |date=2008-06-24 |accessdate=2010-06-12 }}{{dead link|date=June 2016|bot=medic}}{{cbignore|bot=medic}}</ref>

<ref name=motorauthority.1097029.cfstlrobagms>{{cite web | last = Coyle | first = John | date = 28. februar 2015 | url = http://www.motorauthority.com/news/1097029_chinas-foton-set-to-launch-revival-of-borgward-at-the-geneva-motor-show | title = China's Foton Set To Launch Revival Of Borgward At The Geneva Motor Show | work = Motor Authority | accessdate = 31. mars 2015}}</ref>

<ref name=topgear.uk.gscmbg.20150210>{{cite news|title=German maker Borgward is back!|url=http://www.topgear.com/uk/car-news/german-sports-car-maker-borgward-geneva-2015-02-10|accessdate=19. februar 2015|publisher=Topgear|archivedate=2015-02-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150219102150/http://www.topgear.com/uk/car-news/german-sports-car-maker-borgward-geneva-2015-02-10|url-status=yes}}</ref>

</references>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}

{{Borgward}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Bilmerker]]
[[Kategori:Tyske bilprodusenter]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1929]]
[[Kategori:Selskaper opphørt i 1961]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 2008]]