Redigerer Boeing 307

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks fly
| bilde = Boeing_307_Udvar_Hazy.jpg
| bildetekst = Boeing 307 på utstilling ved [[National Air and Space Museum]].
| type = Firemotors [[passasjerfly]]
| produsentnavn = [[Boeing]]
| første-flyvning = [[31. januar]] [[1938]]
| produsert-mellomår = 
| antall-produsert = 
| passasjerer 33= 
| mannskap = 5
| forrigemodell = [[Boeing 247]]
| nestemodell = [[Boeing 314]]
| lengde = 22,66
| høyde = 6,34
| vingespenn = 32,61
| vingeareal = 138
| vektutenlast = 13&nbsp;608
| vektmedlast = 19&nbsp;050
| motorer = 4× [[Wright]] GR-1820 [[stjernemotor]]<br />(671 [[Kilowatt|kw]], 900 [[Hestekrefter|hk]] hver)
| maksfart = 357
| marsjfart = 
| marsjhøyde = 7&nbsp;985
| rekkevidde = 3&nbsp;846
| klatrefart = 
}}

[[Fil:Boeing 307 Stratoliner 3 view drawing.jpg|mini|Boeing 307 Stratoliner]]

'''Boeing 307 Stratoliner''' var et firemotors [[propellfly]] som ble bygget av [[Boeing]] og som var verdens første [[passasjerfly]] med [[trykkabin]]. Dette gjorde at flyet kunne holde en høyde på over 20&nbsp;000 fot (6&nbsp;000 m) og unngå dårlig vær og turbulens som finnes i det lavere luftlagene. Modell 307 hadde en besetning på 5 og kunne ta 33 passasjerer. Dette var også den første modellen som hadde en flymaskinist med i besetningen.

Den første flygningen skjedde i desember [[1938]] og det ble bygget i alt 10 eksemplarer av modellen. I [[1940]] fløy flytypen ruter som gikk mellom [[Los Angeles]] og [[New York]] samt til en del destinasjoner i [[Latin-Amerika]]. Multi-millionæren [[Howard Hughes]] kjøpte et eksemplar til privat bruk.

I dag finnes det kun et eksemplar igjen av modell 307. Dette befinner seg på [[National Air and Space Museum]] hvor det inngår i en statisk utstilling.


== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Boeing-passasjerfly}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Passasjerfly|Boeing 307]]
[[Kategori:Boeing-luftfartøy|307]]
[[Kategori:Firemotors propelldrevne luftfartøy]]