Redigerer Binhai Mass Transit

'''Binhai Mass Transit''' ('''BMT''') (滨海快速) eller '''Jinbin light rail''' (津滨轻轨) er en rask [[bybane]] som forbinder storbyen [[Tianjin]] med TEDA (Tianjin økonomiske og teknologiske utviklingssone) i [[Kina]]. Den østre delen av linjen åpnet i 2004. Den vestre delen vil fullføres i 2010 og blir en del av [[t-bane]]n Tianjin Metro.

== Introduksjon ==
Den totale lengden av den østre linjen, fra Zhongshanmen til Donghailu, er 45,4 km, hvorav 39,9 km er opphøyd og 5,5 km går på bakken. Reisetiden er omtrent en time i hver retning. En stor del av strekningen går langs Jintang-motorveien. Den vestre delen av linjen, mellom Zhongxinguangchang og Zhongshanmen, vil bli 7,4 km lang. 6,7 km vil gå i tunnel under bakken. Banens totale lengde vil bli 52,76 km og blir dermed den lengste bybanen i Kina. 

Togene kan kjøre i opptil 100 km/t. Dette er det raskeste bybanesystemet i Kina. Av de fire broene langs banen, er Bro nummer 1 og Bro nummer 4 lange broer uten ballast, mens Bro nummer 2 og Bro nummer 3 har spor med ballast. Bro nummer 1 fra Guanghua road (mellom stasjonene Dongxinglu og Zhongshanmen) til Babao, er 25,8 km lang og er den lengste bybane-broen i Kina.

== Historie ==
* [[2001]], [[18. mai]] – Bygging startet
* [[2003]], [[30. september]] – Bygging fullført
* [[2004]], [[28. mars]] – Prøveperiode begynner, med seks åpne stasjoner: Zhongshanmen, Donglikaifaqu, Gangguangongsi, Yanghuoshichang, Dongtinglu og Donghailu. Togene går mellom 07:00 og 19:00. Hujiayuan er en spesiell stasjon kun åpen for ansatte. Huizhanzhongxin-stasjonen ved TEDA fotballstadion er kun åpen under fotballkamper og andre arrangementer.
* [[2004]], [[25. mai]] – Yihaoqiao-stasjonen åpner.
* [[2004]], [[13. september]] – Åpningstiden utvides til 06:30 – 19:00.
* [[2004]], [[18. oktober]] – Shiminguangchang-stasjonen åpner.
* [[2005]], [[27. mars]] – Huizhanzhongxin-stasjonen holder åpen alle dager.
* [[2005]], [[28. april]] – Erhaoqiao-stasjonen åpner og Yihaoqiao-stasjonen stenger. Automatisk billettsystem tas i bruk. Åpningstiden utvides og er nå 06:30 – 20:00.
* [[2006]] – Yanghuoshichang endrer navn til Tanggu. Dongtinglu endrer navn til Taida.
* [[2006]], [[1. mars]] – Yihaoqiao åpner igjen. De resterende stasjonene Xinlizhen, Xiaodongzhuang, Junliangcheng og Hujiayuan åpner.
* [[2006]], [[28. mars]] – Togene går over til fullautomatisk styring. Reisetiden går ned fra 49 minutter til 47,5 minutter. 
* [[2006]], [[1. mai]] – Åpningstiden utvides til 06:30 – 21:00.

== Stasjoner ==
* 中心广场 ''Zhongxinguangchang'' (skal bygges)
* 天津站 ''Tianjinzhan'' (skal bygges)
* 七经路 ''Qijinglu'' (skal bygges)
* 十一经路 ''Shiyijinglu'' (skal bygges)
* 大直沽西路 ''Dazhiguxilu'' (skal bygges)
* 东兴路 ''Dongxinglu'' (skal bygges)
* 中山门 Zhongshanmen
* 一号桥 Yihaoqiao
* 二号桥 Erhaoqiao
* 张贵庄 ''Zhangguizhuang'' (planlagt)
* 新立镇 Xinlizhen
* 东丽开发区 Donglikaifaqu
* 小东庄 Xiaodongzhuang
* 军粮城 Junliangcheng
* 钢管公司 Gangguangongsi
* 中心村 ''Zhongxicun'' (planlagt)
* 八堡 ''Babao'' (planlagt)
* 胡家园 Hujiayuan
* 车站北路 ''Chezhanbeilu'' (planlagt)
* 洋货市场 (塘沽) Yanghuoshichang (endret navn til Tanggu)
* 洞庭路 (泰达) Dongtinglu (endret navn til Taida)
* 市民广场 Shiminguangchang
* 滨海大学 ''Binhaidaxue'' (planlagt)
* 会展中心 Huizhanzhongxin
* 东海路 Donghailu

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* {{Flagg|Kina}} [https://web.archive.org/web/20100129201422/http://www.ctbmt.cn/ Offisielt nettsted]
* {{Flagg|Storbritannia}} [https://web.archive.org/web/20090624025503/http://www.urbanrail.net/as/tian/tianjin-map.htm T-banekart]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Transport i Folkerepublikken Kina]]
[[Kategori:Tianjin]]