Redigerer
Bil- og personferge Narvik-Ankenes
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
'''Bil- og personferge Narvik-Ankenes AS''', senere '''Skips- A.S. Ferjedrift''',<ref group=note>I noen kilder ''Person- og bilferge Narvik-Ankenes AS''. Skips- A.S. Ferjedrift blir i de fleste kilder bare omtalt som ''Ferjedrift'' eller ''Fergedrift''</ref> er et tidligere [[Narvik]]basert [[rederi|fergerederi]] som drev samband over [[Beisfjorden]] og [[Skjomen]]. Selskapet ble konstituert i [[1929]] og dets første bilferge, [[MF «Ankenes»]], ble levert den [[10. juli]] [[1930]] fra [[Johan Drages båtbyggeri]] på [[Rognan]]. «Ankenes» ble satt inn i sambandet over [[Beisfjorden|Narvikbukta]], mellom Fløttmannskaia i Narvik by og havnevesenets kai på [[Ankenes]], og erstattet en privat [[passasjer]]ferge som inntil da gikk på ruten. I [[1938]] fikk selskapet navnet Skips- A.S. Ferjedrift og gikk til innkjøp av [[MF «Oskarsborg» (1927)|«MF Oskarsborg»]] fra A/S [[Fergeforbindelsen]]. Under navnet «Skjomen» gikk ferga i de to nye rutene over [[Skjomen]] fra [[Skjærvik]] til [[Grindjord]] og langs [[fjord]]en fra Grindjord til [[Kongsbakk]].<ref group=note>Det er usikkert om ferga fikk navnet «Skjomen» eller «Sjomen». Grindjord ligger på nordsiden og Skjærvik på sørsiden av Skjomen.</ref> Tall fra [[1939]] oppgir at «Ankenes», med en kapasitet på seks biler, fraktet 245 000 passasjerer og 6 850 [[bil]]er og [[buss]]er over Narvikbukta.<ref>Steinar Aas (2001): ''Byen, banen og bolaget 1902–1950'' (Narviks historie bind I). Side 383. ISBN 82-996128-1-0</ref> I [[juli]] [[1943]] mistet AS Ferjedrift ett av sine tre samband da det ble bygd en provisorisk bru over Beisfjorden. Fra den [[4. juni]] [[1949]] overtok [[Nord-Ferjer|Kristian Ravns ferjerederi]] Skjomen-sambandene etter at AS Ferjedrift ble avviklet. ==Se også== *[[Europavei 6' historie i Nordland]] *[[Kristian Ravn]] ==Fotnoter== <references group="note"/> ==Referanser== <references/> ==Kilder== *Det tyske nettstedet [http://www.fjordfaehren.de/no/fjord.htm Fjordfähren in Norwegen] *Erling Svanberg (1990). ''Langs vei og lei i Nordland: samferdsel i Nordland gjennom 3000 år''. Nordland fylkeskommune, Bodø. Side 625. ISBN 82-741602-1-5 {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Norske fergerederier]] [[Kategori:Næringsliv i Narvik]] [[Kategori:Transport i Narvik]] [[Kategori:Narviks historie]] [[Kategori:Selskaper etablert i 1929]] [[Kategori:Selskaper opphørt i 1949]] [[Kategori:Nordlands samferdselshistorie]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon