Redigerer Battista Pininfarina

{{Infoboks biografi}}
'''Giovanni Battista «Pinin» Farina''' (født [[2. november]] [[1893]] i Cortanza d'Asti ved [[Torino]], død [[3. april]] [[1966]] i [[Lausanne]]) var stifteren av det som i dag er det flernasjonale industridesignselskapet [[Pininfarina]].

Han var den tiende av Giuseppe Farina's elleve barn og fikk tilnavnet «Pinin» (''den minste'' på [[piemontesisk]]). Pinin begynte som 12-åring å arbeide i broren Giovannis karosseriverksted ''Stabilimenti Industriali Farina'' med kontorer i ''12 Corso Tortona''. Omkring 1920 ble han kjent med [[Henry Ford]] som tilbød ham jobb.<ref>[http://www.automotivehalloffame.org/inductee/battista-pinin-farina/677/  Battista "Pinin" Farina] {{Wayback|url=http://www.automotivehalloffame.org/inductee/battista-pinin-farina/677/ |date=20160417214227 }} fra Automotive Hall of Fame.</ref> Han avslo og giftet seg heller med Rosa Copasso.<ref name="petrolicious">John I. Parker, ''[http://petrolicious.com/the-designer-s-story-battista-pininfarina The Designer's Story: Battista Pininfarina]'' fra petrolicious.com den 26. mai 2014</ref>   Brorens firma fortsatte til 1953 (broren døde i 1957),<ref>[http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=4734 Stabilimenti Farina] {{Wayback|url=http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=4734 |date=20160604021004 }} hos coachbuild.com.</ref> men Battista forlot i 1928.<ref>Andrea M., ''[http://www.ferrarichat.com/forum/vintage-thru-365-gtc4-sponsored-vintage-driving-machines/476050-battistas-name-change-date.html Battistas name change]'' fra ferrarichat.com den 2. februar 2015.</ref>

I 1930 gikk han solo og startet ''[[Pininfarina|Società anonima Carrozzeria Pinin Farina]]'' med kontorer i ''107 Corso Trapani''. Han skapte seg raskt et navn. Kun [[Carrozzeria Touring]] var mer ettertraktet på 1930-tallet. Hans røde [[Cisitalia]] 202 fra 1947 ble umiddelbart donert og utstilt på [[Museum of Modern Art]] i [[New York City]].<ref>[http://www.moma.org/interactives/exhibitions/2002/autobodies/cisitalia.html Cisitalia] fra [[Museum of Modern Art]].</ref> Battistas arbeid for [[Ferrari]], som startet i 1952, ble hans mest kjente, til tross for at mye av det ble utført av sønnen [[Sergio Pininfarina]] (1926–2012).  

Med presidentens godkjenning byttet han navn til Battista Pininfarina i 1961 og overlot ledelsen av byrået til sønnen Sergio  og svigersønnen Renzo Carli (1916–94), som hadde jobbet for Pininfarina siden 1948 da han hadde ektet datteren Gianna.<ref>[http://www.museotorino.it/view/s/d18efb88c58f4b249d020d244b405ca4 Renzo Carli (Pisa 1916 – Torino 1994)] fra Museo Torino.</ref> En [[Alfa Romeo]] ''Duetto'' skal være Battistas siste design,<ref name="petrolicious" /> vist på Genevemessen i mars 1966, en måned før Battista døde, forøvrig kort tid før også nevøen og racerhelten  [[Giuseppe Farina]] (1906–66) døde. Sønnen Sergio overtok som styreformann, siden 2001 etterfulgt av sønnesønnene [[Andrea Pininfarina]] (1957–2008) som døde i [[Torino]] på en [[Vespa]] og dernest Paolo Pininfarina (1958–). 
<gallery mode="packed" heights="200px">
Cisitalia 202 (17266818855) (cropped).jpg | [[Cisitalia]] 202
</gallery>
== Referanser ==
<references />


{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Pininfarina, Battista}}
[[Kategori:Bildesignere]]
[[Kategori:Italienske forretningsfolk]]
[[Kategori:Personer fra Torino]]