Redigerer BMW X1

{{Språkvask|Denne artikkelen trenger språkvask og korrektur for å oppnå en høyere standard. Den som leser gjennom og bidrar med korrektur må gjerne deretter fjerne denne malen. Når du åpner redigeringsfeltet ser malen slik ut: <nowiki>{{Språkvask}}</nowiki> - Dårlig språk, subjektivt språk. Artikkelen bør inneholde flere fakta, og deles opp i to artikler - en for hver generasjon: E84 og F48/F49.}}{{Infoboks kjøretøy}}

'''BMW X1''' (2009–) er en liten fem-dørs familiebil fra tyske [[BMW]]. Produsenten kaller X1 en «SAV»; forkortelsen står for «Sport Activity Vehicle» som betyr sportslig aktivitetskjøretøy.

Den er formgitt av Richard Kim (født 1980) fra California, som også tegnet elbilen [[BMW i3]]. X1 er, eller har vært, produsert i land som Tyskland, Kina, India, Indonesia, Malaysia, Mexico og Russland. 

Første utgave hadde betegnelsen «E84», og ble produsert fra 2009 til 2014. Denne modellen var mindre enn [[BMW X5]] og [[BMW X3]], og ble bygd i blant annet [[Leipzig]] på et grunnlag som vi kan kalle [[BMW 3-serie]] («E91»), med varierte bensin- og dieselmotorer, samt bakhjulsdrift (sDrive) eller firehjulsdrift (som BMW kaller «xDrive»). Det ble solgt over 700 000 eksemplarer av denne modellen.<ref name="dinside" />

I 2015 lanserte BMW en ny versjon av bilen, med typebetegnelsen «F48». Per 2019 er denne versjonen fortsatt i produksjon. Den blir bygget «blant annet på BMWs fabrikk i [[Regensburg]]. Denne versjonen bygges på BMWs nye småbil-plattform som heter «Untere Klasse Leicht» («UKL»). Dette innebærer at forhjul erstatter bakhjul og vi får «sDrive».<ref name="dinside">Knut Moberg, ''[https://www.dinside.no/motor/vi-har-kjort-splitter-nye-bmw-x1/61025633 Vi har kjørt splitter mye BMW]'' i dinside.no, 2015.</ref> Utseendet ble også forandret litt med noe smalere frontlykter. 

I 2016 lanserte BMW enda en versjon, som fikk typebetegnelsen «F49». Også denne er per 2019 fortsatt i produksjon. Dette er en forlenget «L»-utgave som bygges og selges i Kina, der varianten «Le» er en  [[hybridbil]].

Ifølge [[TV2]] sin «Broom» skjer det noe med X1 i 2020.<ref>[https://www.tv2.no/a/10635703/ Nå skjer det spennende ting med bestselgeren] fra tv2.no den 29. mai 2019.</ref> Nemlig at man på et norsk marked kan få den som hybrid, «X1 xDrive25e» heter den da.

<gallery mode="packed" heights="200">
Fil:BMW X1 sDrive18d.JPG|E84 (2009–14) kunne fås i bronsefarge
Fil:2018 BMW X1 sDrive18i xLine 1.5 Front.jpg|F48 (2015–) kan fås med forhjulsdrift
Fil:BMW X1 F49 Li 02 China 2017-03-24.jpg|F49 (2016–), en X1 Li i Kina
</gallery>

==Den elektriske BMW iX1 fra 2023==
'''BMW iX1''' (produsert fra 2023) er en mindre elektrisk SUV familiebil fra tyske [[BMW]].  Den produseres blant annet i [[Regensburg]] i Tyskland.

Den er en videreføring av [[BMW X1]] som var den minste SUV BMW laget.  Samtidig tok den over for [[BMW i3]], som fabrikkens minste elektriske tilbud frem til nedleggelsen sommeren 2022.<ref>[https://www.motor.no/bil/motor-har-testet-bmw-ix1/249053 Vi forventer mer av en helt ny BMW] fra motor.no den 1. juni 2023.</ref> 

Den enkleste '''eDrive20''' yter litt over 200 hestekrefter og har [[forhjulsdrift]], mens '''eDrive30''' yter en del mer men har [[firehjulsdrift]] 

Fordi iX1 ikke leveres med styrehjulet må det meste betjenes via den trykkfølsomme skjermen. Fabrikken opplyser en rekkevidde på litt over 400 kilometer.  Prisen i Norge var rett under 500 000 for de enkleste varianten.<ref>[https://www.elbil24.no/nyheter/ny-modell-rett-under-momsgrensa/80265020 Ny modell rett under momsgrensa] fra elbil24.no den 23. september 2023.</ref>  Punger man ut med mer kan man  i 2023 får en iX1 levert i utstyrsvariantene ''Charged'', ''Charged Plus'' og ''Fully Charged''.

==Referanser==
<references/>


{{ commons cat multi | BMW X1 }}

{{Autoritetsdata}}
[[Kategori:BMW-modeller|X1]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 2009]]