Redigerer
BMW 1500
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}} {{Infoboks bilmodell | bilde = BMW1500FrontSeit.JPG | modellnavn = BMW 1500 (E115) | produsent = [[BMW]] | produsert = [[1962]]–[[1966]] | klasse = [[Personbil]] | forgjenger = | etterfølger = [[BMW E12]] | karosserityper = 4-dørs [[Sedan (bil)|sedan]] | motor = 1 499 [[ccm]]/ 80 HK }} '''BMW 1500''' (internbetegnelse E115) var den første bilen i [[BMW]]´s ''Neue Klasse''. Bilen ble konstruert som en 4-dørs sedan og var designet av [[Pietro Frua]]. En ny 4-sylindret [[firetaktsmotor]] med betegnelsen M10 ble konstruert av ingeniør og bilsportfører [[Alexander von Falkenhausen]]. Motoren var på 1 499 [[ccm]] og utviklet 80 HK. Akslerasjonen fra 0-100 [[Km/t]] var i undekant av 15 sekunder, og toppfarten var på 150 [[Km/t]], noe som var sportslig for en familie [[Sedan (bil)|sedan]] etter datidens sammenligning. Utviklingen ble svært kostbar og uten finansiering fra brødrene [[Harald Quandt|Harald]] og [[Herbert Quandt]] hadde ikke dette vært mulig. Bilen ble svært godt mottatt på [[Frankfurt am Main]] [[Frankfurt Auto Show|Auto Show]] i september [[1961]], og ordretilgangen var stor. Produksjonen kom allikevel ikke i gang før nesten ett år etter, i oktober [[1962]]. Første året ble bare 2000 biler produsert. Totalt ble det produsert 23 807 biler av typen BMW 1500. Selv om BMW lanserte [[BMW 1600]] i 1964 opprettholdt BMW produksjonen av BMW 1500 frem til 1966 [[File:BMW Engine M10.JPG|thumb|venstre|BMW M10 motor.]] {{BMW-modeller}} {{Autoritetsdata}} [[Kategori:BMW-modeller|1500]] [[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1962]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Amboks
(
rediger
)
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:BMW-modeller
(
rediger
)
Mal:Byline/stil.css
(
rediger
)
Mal:Commonscat fra Wikidata
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks bilmodell
(
rediger
)
Mal:Infoboks kanon
(
rediger
)
Mal:Infoboks kjøretøy
(
rediger
)
Mal:Infoboks overskrift
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Kildeløs
(
rediger
)
Mal:Wikidata-norsk
(
rediger
)
Modul:Arguments
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Offisielle lenker
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:GetParameters
(
rediger
)
Modul:Kildeløs
(
rediger
)
Modul:Message box
(
rediger
)
Modul:Message box/ambox.css
(
rediger
)
Modul:Message box/configuration
(
rediger
)
Modul:String2
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk/i18n
(
rediger
)
Modul:WikidataBilde
(
rediger
)
Modul:WikidataCommonscat
(
rediger
)
Modul:Yesno
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler uten kilder
Kategori:Artikler uten kilder, mangler Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon