Redigerer Akers mekaniske verksted

[[Fil:Akers Mekaniske verksted 1957.jpg|thumb|Akers mekaniske verksted i [[Pipervika]] i Oslo, med skip i [[dokk]] i 1957. Til venstre [[Rådhusbryggene|utstikkerne]] foran [[Oslo rådhus]], i bakgrunnen [[Akershusstranda]] og [[Akershus festning]].{{Foto|Tveit-Hansen, [[Widerøes Flyveselskap]] / [[Oslo Museum]]}}]]
[[Fil:AkerBrygge01.JPG|thumb|En del av Aker mekaniske verksteds gamle bygninger ses fortsatt integrert i bolig- og forretningskomplekset [[Aker Brygge]] som ble bygd på samme sted da verftet stengte i 1982.]]
[[Fil:Aker Mek Aug 2014.JPG|miniatyr|Det opprinnelige verkstedet til Aker Mek. Bedriften holdt til her på Grünerløkka før den flyttet til Vika i Oslo sentrum.]]
'''Akers mekaniske Verksted''', ofte forkortet '''Akers mek. Verksted''' eller bare '''Akers Mek.''', '''Akers-mek.''' og '''AmV''', var et [[verksted]], seinere [[skipsverft]], som ble opprettet i [[Fossveien (Oslo)|Fossveien]] ved [[Akerselva]] i [[Oslo]] i [[1841]]. I [[1854]] flyttet Akers mek. Verksted til ''Holmen'' på vestsiden av [[Pipervika]], området som i dag er bolig-, kontor- og forretningskomplekset [[Aker Brygge]]. Der fortsatte bedriften å lage og reparere [[skip]] og utstyr fram til [[1982]] da det ble nedlagt. Verkstedet var en ledende aktør innen norsk skipsbygging og [[offshoreindustri]] og hadde en sentral posisjon i Oslos industrimiljø i 140 år.

== Historikk ==
Omkring midten av [[1800-tallet]] ble det langs Akerselva og i Oslo ellers opprettet flere mekaniske verksteder som gjennom åra utviklet seg til store teknologibedrifter. ''Agers mechaniske Værksted'', som ble opprettet omkring 1842, var blant de største sammen med [[Myrens Verksted]] fra [[1848]], [[Kværner Brug ]] fra [[1853]] og [[Nylands mekaniske verksted]] fra [[1854]].

Akers mekaniske Verksted ble anlagt på østsida av Akerselva og leide en del av vannkraften fra [[Øvre Foss Sager]] som lå lenger oppe og fikk rundt halvparten av vannføringa i elva. Grunnlegger var [[orlogskaptein]] [[P.S. Steenstrup]], som også var leder fram til sin død i [[1863]]. Han hadde fartstid som skipsfører av [[Norge]]s første [[dampskip]], [[DS «Constitutionen»]], hadde bygd opp [[Carl Johans Verft]] i [[Horten]] som [[marine]]ns hovedverft, og var også med på å stifte [[Den Polytekniske Forening]] i [[1852]].

I [[1854]] flyttet Akers mek. Verksted til Holmen ved Pipervika helt innerst i [[Oslofjorden]], der bedriften utvidet virksomheten sterkt. I [[1917]] fikk [[skipsreder]] [[Fred. Olsen (1857–1933)|Fred. Olsen]] [[aksje]]majoriteten i verkstedet. Familien hans beholdt kontrollen over bedriften fram til [[1985]]. Akers mekaniske Verksted hadde i [[1930]] i alt bygd ca. 450 dampskip. Arbeidsstyrken varierte gjennom året avhengig av arbeidsoppdrag, og var i juni [[1929]] 1&nbsp;485. Under den tyske okkupasjonen av Norge under [[andre verdenskrig]] hadde den såkalte [[melkestreiken]] i september 1941 sin start blant læregutter ved verkstedet.

Sammen med flere andre virksomheter ble Akers mek. Verksted samlet til [[Akergruppen]] i [[1960]]. [[Akers Verft]], som var et av de største verftene i gruppa, ble lagt ned i [[1982]], og det gamle fabrikkbygningene på verkstedområdet i Pipervika, da kalt [[Nyland Vest]], ble etter hvert omgjort til dagens Aker Brygge.

I [[1987]] gikk Akergruppen sammen med [[sement]]selskapet [[Norcem]] og dannet [[Aker ASA|Aker Norcem]]. Året etter skiftet [[industri]]konsernet navn til [[Aker ASA|Aker]].

== Skip bygget ved Akers Mekaniske Verksted ==

{{Hovedartikkel|Liste over fartøyer bygget ved Akers mekaniske verksted}}

== Se også ==
* [[Aker Brygge]]
* [[Aker Kværner]]

== Litteratur ==
* [[Dag Solstad]]: ''[[Medaljens forside]]'', Akers bedriftshistorie - skrevet på oppdrag for selskapet ([[1990]])

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.bradager.net/akerselva/akerselva2.html Om Akerselva – fra Sannerbrua til Grünerbrua]
* [http://www.nb.no/cgi-bin/galnor/gn_sok.sh?context=0&offset=0&skjema=0&type=e&tittel=akers+mekaniske&Start=S%F8k&fm=1&limit=20&user_offset=1 Norsk Folkemuseums samling av fotografier fra Akers mekaniske Verksted 1905–1946]
* [https://archive.today/20070926234425/http://www.norgeslexi.com/paxlex/alfabetet/a/a02.html#akergruppen Om Akergruppen i Pax leksikon]
* [https://web.archive.org/web/20071009022443/http://old.polyteknisk.no/teknologihistorie.html Om teknologihistorien i Norge 1850–1900]
* [https://www.lardex.net/shipping/yard/46 fra Jubileumsbok 1951 med komplett skipsliste]

{{Portal|Oslo}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Norske industriselskaper]]
[[Kategori:Norske skipsverft]]
[[Kategori:Skjøter i Monopol (norsk utgave)]]
[[Kategori:Oslos historie]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1841]]
[[Kategori:Akers mekaniske verksted| ]]
[[Kategori:1841 i Norge]]
[[Kategori:Mekanisk industri]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
[[Kategori:Blå skilt i Oslo]]