Redigerer
Airbus AS332 Super Puma
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{Infoboks fly | navn = AS332 Super Puma | bilde = AS332 Super Puma ET504CU1.jpg | bildetekst = Aerospatiale AS-332B1 Super Puma fra det spanske forsvaret | type = | produsentnavn = | designetav = | første-flyvning = [[13. september]] [[1978]] | introdusert = | utfaset = | status = Operativ | hovedbrukere = | flerebrukere = | produsert-mellomår = 1978- | antall-produsert = | enhetspris = | forrigemodell = [[Aérospatiale SA 330 Puma]] | nestemodell = [[Airbus H225 Super Puma]] | lengde = | høyde = | vingespenn = | vingeareal = | vektutenlast = | vektmedlast = | motorer = | maksfart = | marsjfart = | marsjhøyde = | rekkevidde = | klatrefart = }} '''Airbus Helicopters (tidligere Eurocopter) AS332 Super Puma''' (opprinnelig bygget av [[Aérospatiale]]) er en [[helikopter]]type for sivilt og militært bruk som bygges av [[Airbus Helicopters]]. Den er en forbedret og større type basert på den tidligere [[Aérospatiale Puma]]. Super Puma fløy første gang i [[1978]], og har større passasjerkabin og kraftigere motorer enn Puma. == Utvikling == Typen Super Puma er videreutviklet fra den opprinnelige Super Puma (AS332L) til Super Puma Mk 1 (AS332L1), med kraftigere motorversjon (MAKILA 1A1) og andre forbedringer. Super Puma Mk 2 (AS332L2) er den nyeste versjonen, hvor det i tillegg til enda kraftigere motorer (MAKILA 1A2) blant annet også er en lengre kabin, større rotordiameter og forbedret [[avionikk]]utrustning. Siste skudd på stammen er sivilt betegnet som [[EC225]]. Denne har samme utvendige mål som AS332L2, men kraftigere motorer (MAKILA 2A), mange forbedringer i kraftoverføring, rotorsystem og avionikk. Dette gir mer nyttelast, større rekkevidde og høyere marsjhastighet. [[EC225]] ble tatt i bruk i Norge i 2008. == Bruksområder == Typen har vært levert til 37 militærstyrker samt til om lag 1 000 sivile operatører. Super Puma har vist seg spesielt godt egnet til bruk i oljeindustrien, hvor den blant annet frakter folk og utstyr mellom land og oljeplattformer. == Ulykker == {{se også|Airbus H225 Super Puma#Ulykker}} *8. september 1997 – [[Norneulykken]]: Et AS 332L1 Super Puma helikopter havarerte under transport av personell fra [[Brønnøysund]] til [[Nornefeltet]] etter at det oppstod en alvorlig teknisk feil. 12 personer ble drept. *1. april 2009: En AS 332L2 Super Puma havarerte underveis mellom [[Aberdeen]] og Miller-plattformen etter at det oppstod en alvorlig teknisk feil. 16 personer omkom.<ref>http://www.tu.no/motor/article294429.ece og http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/2-2011%20G-REDL.pdf</ref> *18. januar 2023: Et helikopter styrtet inn i en bygning i utkanten av ukrainske hovedstaden Kyiv. Blant de omkomne er Ukrainske innenriksminister, Denys Monastyrskyi. == Fakta Super Puma Mk 1== [[File:Eurocopter AS332 Super Puma Line Drawing.svg|thumb|AS332 Super Puma]] * '''Besetning:''' 1–2 * '''Passasjerer:''' 18–24 * '''Lengde:''' 16,29 m * '''Rotordiameter:''' 15,6 m * '''Vekt, tom:''' 4 460 kg * '''Maksimal avgangsvekt:''' 8 600 kg * '''Motorer:''' 2× [[Turboméca Makila]] 1A1 turbinmotorer, 1 357 kW * '''Maksimal hastighet:''' 278 km/t * '''Rekkevidde:''' 831 km * '''Flyhøyde:''' Opp til 7 200 m (19 750 ft) ==Referanser== <references/> {{Eurocopter}} {{Airbus-luftfartøy}} {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Helikoptre]] [[Kategori:Airbus Helicopters]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Airbus
(
rediger
)
Mal:Airbus-luftfartøy
(
rediger
)
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Eurocopter
(
rediger
)
Mal:Hlist/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks 4rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks bilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks bildestørrelse
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltbilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltrad
(
rediger
)
Mal:Infoboks fly
(
rediger
)
Mal:Infoboks luftfartøy
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Navboks
(
rediger
)
Mal:Navbox
(
rediger
)
Mal:Se også
(
rediger
)
Modul:Arguments
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:InfoboxImage
(
rediger
)
Modul:Navbar
(
rediger
)
Modul:Navbar/configuration
(
rediger
)
Modul:Navbar/styles.css
(
rediger
)
Modul:Navboks
(
rediger
)
Modul:Navbox
(
rediger
)
Modul:Navbox/configuration
(
rediger
)
Modul:Navbox/styles.css
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon