Redigerer 1 Squadron RAAF

{{Infoboks militær enhet
| emblem = 
| aktiv = 1916 – 1942<br />1943 – 1946<br />1948 –
| land = Australia
| overordnet = [[Royal Australian Air Force|RAAF]] 82. Ving
| type = 
| størrelse = [[Skvadron]]
| url = 
| misjon = 
| rolle = Angrep / oppklarning
| konflikter = Første verdenskrig, Andre verdenskrig, Malayakrisa
}}
[[Fil:1stSquadronAustralianFlyingCorps.jpg|miniatyr|2 [[Bristol F.2]] jagerfly fra [[Royal Australian Air Force|RAAF]] No. 1 Squadron i Palestina under [[første verdenskrig]] (omkring 1918)]]
'''1 Squadron RAAF''' (engelsk: ''No. 1 Squadron'') er en fly[[skvadron]] i det [[Australia|australsk]] flyvåpenet [[Royal Australian Air Force|RAAF]]. Skvadronen flyr [[F/A-18F Super Hornet]]-fly fra hjembasen [[RAAF Amberley]], og ble opprettet som den første komplette avdelingen av [[Australian Flying Corps]] (AFC) 1. januar 1916 ved [[Point Cook (Victoria)|Point Cook]] i [[Victoria (Australia)|Victoria]]. Under resten av [[første verdenskrig]] tjenestegjorde skvadronen i [[Sinai og Palestinafelttoget]]. I løpet av mesteparten av krigen ble den referert til som [[67 Squadron RAF|67 Squadron RFC]] for å skille den fra den britiske [[1 Squadron RAF|1 Squadron RFC]]. Imidlertid nektet australierne å følge denne navnepolitikken og fortsatte å kalle skvadronen No. 1 Squadron.

Skvadronen ble del av RAAF da det ble grunnlagt i 1921.

== Andre verdenskrig ==
Etter utbruddet av [[andre verdenskrig]] var skvadronen utstyrt med [[Lockheed Hudson]] og utstasjonert til [[Britisk Malaya|Malaya]]. To timer før den japanske invasjonen av Malaya oppdaget og angrep skvadronens fly japanske skip og senket transportskipet [[Awazisan Maru]], en time før [[angrepet på Pearl Harbor]]. Skvadronen led store tap i Malayafelttoget og det senere felttoget i Nederlandsk Øst-India og ble trukket tilbake til Australia og oppløst i mars 1942.
1. desember 1943 ble skvadronen reetablert og fra mars 1944 begynte de operasjoner over Nederlandsk Øst-India fra hjembasen i [[Darwin (Australia)|Darwin]]. I januar 1945 fikk skvadronen [[de Havilland DH 98 Mosquito|Mosquito]]-fly og skiftet hjembase til Borneo frem til slutten av krigen. Skvadronen returnerte til Australia i desember 1945 og ble oppløst 7. august 1946.

== Etterkrigstiden ==
23. februar 1948 ble skvadronen reetablert som en tyngre bombeflyskvadron med [[Avro Lincoln]]. Fra 1950 til 1958 var den stasjonert i Singapore og fløy oppdrag mot kommunistgerilijaen i [[Malaysia]] under [[Malayakrisa]]. Da skvadronen kom hjem til Australia i juli 1958 ble den utstyrt med [[English Electric Canberra|Canberra]] jetbombefly.

Selv om skvadronen gikk over til [[General Dynamics F-111 Aardvark|F-111]] i 1968, gjorde tekniske problemer at de fløy [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] fra 1970 til 1973. 

I 2009 ble F-111-flyene byttet ut med [[Boeing F/A-18E/F Super Hornet|F/A-18F Super Hornet]]-fly. Skvadronen var den første utenfor USA som var satt opp utelukkende med F/A-18 Superhornet. 

== Kilder ==
* [https://www.airforce.gov.au/sites/g/files/net3736/f/minisite/static/1469/RAAFmuseum/research/units/1sqn.htm RAAF Museum: No 1 Squadron, Royal Australian Air Force] <small>Besøkt 18. oktober 2018</small>

{{RAAF skvadroner navboks}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Royal Australian Air Force]]
[[Kategori:Luftmilitære avdelinger og forband]]
[[Kategori:Australske militære avdelinger og forband]]