Redigerer «Wilhelm Gustloff»

{{Koord|55|07|N|17|41|E|region:EU_type:landmark|vis=tittel}}
{{Infoboks skip}}
[[Fil:Bundesarchiv Bild 121-0665, Oslo, "Wilhelm Gustloff".jpg|miniatyr| «Wilhelm Gustloff» ble bygd som [[cruiseskip]] i 1938, men tatt i bruk som militært [[hospitalskip]] og transportfartøy for [[Kriegsmarine|den tyske marinen]] under [[andre verdenskrig]]. Overfylt med tyske flyktninger fra [[Østpreussen|Øst-]] og [[Vestpreussen]] ble skipet torpedert av en sovjetrussisk ubåt [[30. januar]] [[1945]], og over {{formatnum:9000}} mennesker omkom i verdens verste skipsforlis.<ref name="DW"/><ref name="SNL">Sebak, Per Kristian & Svendsen, Trond Olav. (2020, 3. januar). Wilhelm Gustloff. I Store norske leksikon. Hentet 31. januar 2020 fra https://snl.no/Wilhelm_Gustloff</ref> Bildet viser «Wilhelm Gustloff» som hospitalskip i Oslo 1940.]]
'''«Wilhelm Gustloff»''' var et tysk [[passasjerskip]] som med over {{formatnum:9000}} personer om bord gikk ned i Østersjøen i det som trolig er historiens største skipsforlis etter antall omkomne.

Skipet ble bygd i Hamburg i [[det nasjonalsosialistiske Tyskland]] i 1938 og hadde plass til 1600 passasjerer. Mot slutten av [[andre verdenskrig]] deltok skipet i [[evakuering]]en av sivile og militære fra de østlige delene av Det stortyske riket ([[Østpreussen|Øst-]] og [[Vestpreussen]]). Fartøyet ble senket av en sovjetisk ubåt i [[Østersjøen]] [[30. januar]] [[1945]]. Nøyaktig antall flyktninger om bord er ukjent, men anslag publisert i 2020 angir at opp mot {{formatnum:10000}} mennesker, de fleste barn og kvinner, kan ha omkommet i senkingen.<ref>[https://www.vg.no/nyheter/meninger/i/OpB123/en-sjoeens-tragedie Hilde Gunn Slottemo, professor i historie ved Nord Universitet, i VG.no 30. januar 2020: ''En sjøens tragedie'']</ref><ref name="DW">[https://www.dw.com/en/75-years-on-little-known-about-the-wilhelm-gustloff-sinking/a-18226012 ''Deutsche Welle'' 30. januar 2020: ''75 years on, little known about the Wilhelm Gustloff sinking'']</ref> <!--Det var da mellom 6600 og 9000 mennesker om bord, de fleste barn, hvorav mellom 5300 og 7400 mistet livet.--> De {{formatnum:1252}} overlevende<ref name="DW"/> ble reddet av andre fartøyer, ledet av den tunge krysseren [[«Admiral Hipper» (1937)|«Admiral Hipper»]]. [[Skipsforlis]]et er den hittil største maritime katastrofen regnet etter antall døde.<ref name="SNL"/>

== Skipet ==
«Wilhelm Gustloff» var på 25&nbsp;484 [[bruttotonn]], hadde en lengde på 208,50 meter, en bredde på 23,60 meter, 9500 hestekrefter, en fart på inntil 15,5 knop, og kunne ta 1465 ordinære passasjerer og 426 besetningsmedlemmer. Skipet ble bygget hos [[Blohm und Voss]] i [[Hamburg]]. Det ble sjøsatt i Kiel i [[1938]], og var det første skipet i verden bygget for cruisevirksomhet, for [[Deutsche Arbeitsfront|nazistatens «arbeidsfront»]] og programnet [[Kraft durch Freude|«Kraft gjennom glede»]] (''Kraft durch Freude, KdF''). «Wilhelm Gustloff» ble disponert av rederiet [[Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrtsgesellschaft]], frem til det ble omgjort til lasarettskip for den tyske marinen den 22. september 1939. Skipet ble oppkalt etter [[Wilhelm Gustloff]], en tysker som ledet [[NSDAP|nazipartiets]] utenlandskontor i Sveits og ble skutt og drept der i 1936.

=== Bruk frem til 1945 ===
[[Fil:Bundesarchiv B 145 Bild-P094443, Stettin, "Wilhelm Gustloff" als Lazarettschiff.jpg|miniatyr|«Wilhelm Gustloff» 1939 i [[Stettin]] som lasarettskip, med Røde Kors- og Røde-Halvmåne-merke på skorsteinen]]
[[Fil:Bundesarchiv Bild 183-L12208, Lazarettschiff "Wilhelm Gustloff".jpg|miniatyr|Tyske sårede fra [[slaget om Narvik]] på «Wilhelm Gustloff» i juli 1940]]
[[Fil:Feldpost 6 1945.png|miniatyr|Amerikansk flygeblad om senkningen av «Wilhelm Gustloff»]]
På sin første regulære fart anløp skipet den 2. april 1938 [[London]], for at man innen rammene av en nasjonalsosialistisk propaganda-aksjon skulle gi tyskere og østerrikere bosatt i England mulighet til å komme ombord og delta i folkeavstemningen om Østerrikes tilslutning til [[Det tyske rike]] (dette var etter at [[Anschluss]] allerede var et faktum).

Frem til utbruddet av [[andre verdenskrig]] [[Felttoget i Polen i 1939|1. september 1939]] ble «Wilhelm Gustloff» benyttet som cruiseskip for ''Kraft durch Freude''. Med [[Genova]] som utgangspunkt gjennomførte skipet seks tidagers seilinger langs de italienske kyster. Det ble foretatt seks femdagers seilinger til Norge.

I 1939 bragte skipet med seg soldater fra [[Legion Condor]], som hadde støttet [[Francisco Franco|general Franco]] under [[den spanske borgerkrig]], tilbake til Tyskland. Etterpå fortsatte de vanlige ferieskipsreisene.

Etter utbruddet av [[andre verdenskrig]] ble «Wilhelm Gustloff» den 22. september 1939 overført til den tyske marine som lasarettskip. Under [[angrepet på Norge i 1940]] transporterte den sårede soldater. Fra 20. november 1940 ble «Wilhelm Gustloff» benyttet som kaserneskip for andre [[ubåt]]-opplæringsdivisjon i Gotenhafen ([[Gdynia]]).

=== Senkingen ===

[[Fil:Wilhelm Gustloff Modell sx3.jpg|miniatyr|Modell av «Wilhelm Gustloff» slik det så ut i 1945. Modellen står utstilt i [[Marineehrenmal Laboe|Marineehrenmal]] i Laboe, Tyskland]]
I begynnelsen av 1945 hadde [[Den røde hær]] trengt inn i [[Øst-Preussen]]. Veiene som gikk mot kysten ble fylt av milelange kolonner med tyske flyktninger. De håpet å få plass på et av flyktningeskipene som gikk i skytteltrafikk mot de tryggere områdene lenger vest.

Den 30. januar 1945 seilte skipet fra [[Gotenhafen]] (Gdingen, Gdynia) med rundt 10&nbsp;000 flyktninger ombord. Antall passasjerer er usikkert. På grunn av hastverket under flukten og den voldsomme pågangen av desperate mennesker som prøvde å komme med skipet, ble ikke alle passasjerer registrert. Om kvelden samme dag, kl. 21:08 utenfor den pommerske byen [[Stolpmünde]], ble skipet torpedert av den sovjetiske ubåten S-13. Kaptein [[Aleksandr Marinesko]] avfyrte tre torpedoer, som alle traff målet. Skipet sank på mindre enn 50 minutter. Da skipet var overfylt fantes det altfor få livbåter. Fraktskip og minesøkerbåter som kom til klarte bare å redde 1239 mennesker opp fra det iskalde vannet, de øvrige omkom. «Wilhelm Gustloff»s passasjerer var hovedsakelig kvinner og barn.

Et annet flyktningetransportskip, [[MS «Goya» (skip)|MS «Goya]]», led samme skjebne. Ved senkningen av Goya omkom nesten like mange mennesker. 9. februar 1945 ble også «[[Steuben (skip)|Steuben]]» senket; da døde 4000 mennesker.

Senkningen av «Wilhelm Gustloff» var historiens største skipskatastrofe til da.<ref>{{Kilde www|url=http://www.spiegel.de/einestages/versenkung-der-wilhelm-gustloff-a-949082.html|tittel=Versenkung der "Wilhelm Gustloff": Erinnerungen, die nicht untergehen - SPIEGEL ONLINE - einestages|besøksdato=2016-12-21|fornavn=SPIEGEL ONLINE, Hamburg|etternavn=Germany|verk=SPIEGEL ONLINE}}</ref> Den er tema i [[Günter Grass]]' roman ''[[Im Krebsgang]]'' (2002).
Senkningen er også en viktig hendelse i prologen til (Clive Cussler og Paul Kemprecos) roman ''Jakten på polarkoden''.(2005)
<!--
{|class="wikitable"
|Skip
|[[«Goya»]]
|[[«Wilhelm Gustloff»]] 
|[[«Cap Arcona»]]
|[[«General Steuben»]]
|[[«Thielbek»]]
|[[«Woosung»]]
|[[«Rigel»]]
|[[«Dona Paz»]]
|[[«Titanic»]]
|[[«Lusitania»]] 	
|-
|Forlist år
|1945
|1945
|1945
|1945
|1945
|1948
|1944
|1987
|1912
|1915
|-	
|Land
|Tyskland
|Tyskland
|Tyskland
|Tyskland
|Tyskland
|Kina
|Norge
|Filippinene
|Storbritannia
|Storbritannia 	
|-
|Antall omkomne
|~6,000
|~9,343 
|~4,500
|~4,500
|~2,800
|~2,750
|~2,571
|~2,000
|~1,503
|~1,198
|}
-->

== Vraket ==
Vraket «Gustloff» ligger i posisjon 55.07N 17.41E. Dette er ca. 30&nbsp;km til havs, øst for Łeba (17.33E) og vest for  Władysławowo (18.24E). Vraket er erklært som et krigsgrav (ligger for dypt til å hente opp omkomne) og markert i polske sjøkart som «Obstacle No. 73».

I 2006 ble en skipsklokke som var hentet opp fra skipet, og som ble brukt som utsmykning i en polsk fiskerestaurant, utlånt til utstillingen ''[[Erzwungene Wege]]'' i Berlin. Saken skapte oppsikt fordi den nasjonalistiske Kaczynski-regjeringen presset eierne til å kreve klokken tilbake.

== Litteratur ==
* Schön, Heinz: ''SOS Wilhelm Gustloff. Die größte Schiffskatastrophe der Geschichte'', Motorbuch Verlag Pietsch, 1998, ISBN 3-613-01900-0
* Grass, Günter: ''Im Krebsgang'', Steidl Gerhard Verlag, 2002, ISBN 3-88243-800-2
* Dückers, Tanja: ''Himmelskörper'', Aufbau Verlag, 2003, ISBN 3-351-02963-2
* Michelers, Detlef: ''Wilhelm Gustloff – Vom Flaggschiff zum eisernen Sarg'', Hörbuch, DAV, Berlin, 2002, ISBN 3-89813-193-9

== Filmer ==
* ''[[Nacht fiel über Gotenhafen]]'' («Natt falt over Gotenhafen», Tyskland (vest), 1959)
* ''Triumph und Tragödie der Wilhelm Gustloff''
* ''Die große Flucht – Der Untergang der Gustloff'' (Tyskland, 2001)
* ''Håpets havn – "Wilhelm Gustloff"s siste seilas'' (tv-film Tyskland, 2007)

== Se også ==
* [[«Goya»]], norsk lasteskip overtatt av den tyske marinen, senket av russisk ubåt 16. april 1945 med 6 000–7 000 omkomne
* [[«Cap Arcona»]], tysk passasjerskip med konsentrasjonsleirfanger senket av britiske fly 3. mai 1945 med 4 500 omkomne
* [[SS «General von Steuben»]], passasjerskip med sårede soldater, senket av russisk ubåt 10. februar 1945 med ca. 4 000 omkomne.

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Autoritetsdata}}
{{Portal|andre verdenskrig}}

{{STANDARDSORTERING:Wilhelm Gustloff (skip)}}
[[Kategori:Skip fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Tyske skip]]
[[Kategori:Sjøulykker i 1945]]
[[Kategori:Skip fra 1937]]
[[Kategori:Skip bygget i Tyskland]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]