Redigerer «Sleipner»-forliset

{{Infoboks nyhetshendelse}}
'''«Sleipner»-forliset''' skjedde den 26. november 1999 da hurtigbåten [[MS «Sleipner» (1999)|MS «Sleipner»]] tilhørende rederiet [[Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap|HSD Sjø AS]] grunnstøtte ved på [[Store Bloksen]] ved [[Ryvarden fyr]] i [[Sveio]] kommune i [[Hordaland]]. 16 mennesker omkom og 69 ble reddet.

== Forliset ==
MS «Sleipner» forlot [[Haugesund]] klokken 18.50 fredag 26. november 1999 med kurs for [[Bergen]]. På strekningen nordover var det bygevær med sterk vind fra sørvest. Noe før klokken 19.08 gikk fartøyet på skjæret [[Store Bloksen]].

Klokken 19.08 sendte «Sleipner» ut nødmelding til [[Rogaland radio]] som igjen alarmerte [[Hovedredningssentralen|Hovedredningssentralen i Sør-Norge]] (HRS-SN) om at «Sleipner» var gått på grunn ved [[Ryvarden]].

Da vakthavende redningsleder ved Hovedredningssentralen mottok varsel om grunnstøtingen, la han raskt til grunn at ulykken kunne få katastrofedimensjoner.{{tr}} Han hadde blant annet erfaring fra lignende ulykker. Rogaland radio sendte derfor ut [[Mayday|mayday relay]] på vegne av MS «Sleipner». MS «Sleipner» kalte ikke selv [[mayday]], men meldte situasjonen som svært kritisk.<ref>{{kilde www | url=http://www.regjeringen.no/nb/dep/jd/dok/nouer/2000/nou-2000-31/9.html?id=362715 | tittel=NOU 2000: 31 Hurtigbåten MS Sleipners forlis 26. november 1999 | utgiver=Justis- og politidepartementet | dato=8. november 2000 | besøksdato=27. november 2014}}</ref>

Rogaland radio kontaktet fartøyer som var mobiliserbare og tilgjengelige for å delta i redningsaksjonen, og fartøyer innen en gangtid på 30–45 minutter ble straks bedt om å gå mot havaristedet. Kort etter [[forlis]]et var det ca. ti–tolv fartøyer på eller nær ulykkesstedet. 69 personer ble reddet opp fra havet i live.

Kapteinen og rederiet ble tiltalt etter ulykken.<ref>{{Kilde avis |url=https://www.dagbladet.no/nyheter/et-liv-gikk-pa-grunn/65832138 |tittel=Et liv gikk på grunn |avis=Dagbladet |forfatter=Mark Steffen Berger |dato=2002-08-28 |besøksdato=2019-09-15}}</ref> Kapteinen ble dømt til seks måneders betinget fengsel med to års prøvetid for å ha opptrådt uaktsomt. Rederiet ble frifunnet.<ref>{{Kilde avis |url=https://www.aftenposten.no/norge/i/zAxB1/Avslutter-trolig-Sleipner-saken-for-godt |tittel=Avslutter trolig Sleipner-saken for godt |avis=Aftenposten |byrå=NTB |dato=2004-01-28 |besøksdato=2019-09-15}}</ref>

=== Tidslinje for redningsaksjonen ===
{| class="wikitable"
| colspan="2" | '''''Fredag 26. november 1999'''''<ref>{{Kilde www |url=https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/nou-2000-31/id143395/sec9 |tittel=Hurtigbåten MS Sleipners forlis 26. november 1999: 7 Redningsaksjonen |utgiver=Regjeringen |forfattere=Arild O. Eidesen; Stig Bystedt; Einar Drægebø; Erik Jersin; Rune Teisrud; Ole Christian Borge |dato=2000-11-08 |besøksdato=2019-09-15}}</ref>
|- valign="top"
| Klokken 19.08:
| Varsel fra Rogaland radio til Hovedredningssentralen om at MS «Sleipner» har gått på grunn.
|- valign="top"
| Klokken 19.08:
| [[Westland Sea King|Sea King]] redningshelikopter med mannskap ble mobilisert.
|- valign="top"
| Klokken 19.09:
| Rogaland radio sendte ut melding om mayday relay.
|- valign="top"
| Klokken 19.15:
| [[MF «Strandebarm»]], MS «Edda Frende», MS «Akershus» og MS «Askita» meldte seg til aksjonen og dro mot havaristen.
|- valign="top"
| Klokken 19.15:
| Haugesund politidistrikt ble varslet og etablerte lokal redningssentral.
|- valign="top"
| Klokken 19.20:
| Hovedredningssentralen varslet [[Luftambulansetjenesten|Statens luftambulanse]]. Det blåste for mye til at helikopteret kunne ta av.
|- valign="top"
| Klokken 19.20–19.35:
| Pressekontakter og pårørendeseksjonen ble innkalt til Hovedredningssentralen.
|- valign="top"
| Klokken 19.30:
| Haugesund politidistrikt etablerte mottakssted i Mølstrevåg.
|- valign="top"
| Klokken 19.35:
| Rogaland Radio meldte til Hovedredningssentralen at «Sleipner» driver av Store Bloksen.
|- valign="top"
| Klokken 19.37:
| Rogaland Radio ''antok'' at «Sleipner» går ned.
|- valign="top"
| Klokken 19.46:
| Sea King redningshelikopter tok av fra [[Stavanger lufthavn, Sola|Sola]].
|- valign="top"
| Klokken 19.48:
| Melding til Hovedredningssentralen fra MS «Askita» om at «Sleipner» har gått ned. [[MS «Draupner» (1999)|MS «Draupner»]] ble utpekt som «on scene co-ordinator». Det ble igangsatt et omfattende sjøsøk med en rekke fartøyer i området.
|- valign="top"
| Klokken 19.50:
| Politimesteren i Stavanger besluttet å innkalle hele redningsledelsen til Hovedredningssentralen.
|- valign="top"
| Klokken 20.10:
| Sea King redningshelikopter ankom havaristedet.
|- valign="top"
| Klokken 21.18:
| Omfattende sjø- og strandsøk ble igangsatt i Sunnhordlandbassenget og langs strendene i [[Sveio]], [[Bømlo]] og vestre del av [[Kvinnherad]].
|- valign="top"
| colspan="2" | '''''Lørdag 27. november 1999'''''
|- valign="top"
| Klokken 18.00:
| Hovedredningssentralen besluttet at redningsaksjonen skulle avsluttes. Ledelse av søk etter omkomne og politimessig oppfølging ble videreført av politimesteren i Hordaland.
|}

=== Einar Eikeland ===
Einar Eikeland (født 1980, fra Kvinnherad) er en tidligere befalsskoleelev i Marinen som var om bord i «Sleipner» under forliset. Han var på vei fra [[Madla]] og hjem til Kvinnherad. Han var selv i livsfare under forliset, men kom seg i en gummibåt og bidro til å redde 18 medpassasjerer. Media omtalte ham som helten fra forliset for måten han forholdt seg rolig i den første fasen av forliset, og siden for innsatsen fra gummibåten.<ref>{{Kilde avis |url=https://www.dagbladet.no/nyheter/einar-er-helten-fra-sleipner/65560243 |tittel=Einar er helten fra «Sleipner» |avis=Dagbladet |forfatter=Gunnar Hultgreen |dato=28. november 1999 |besøksdato=4. januar 2012}}</ref><ref>{{Kilde avis |url=https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/WLOm4a/tok-kommandoen |tittel=Tok kommandoen |avis=VG |dato=2003-11-28 |besøksdato=2019-09-15}}</ref> Eikeland ble kåret til [[Årets navn (VG)|årets navn]] av ''[[VG]]'' for 1999.<ref>{{Kilde avis |url=https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/OnQEjV/en-helt-og-et-symbol |tittel=- En helt og et symbol |avis=VG |dato=1999-12-24 |besøksdato=2019-09-15}}</ref>

== Andre Sleipner-forlis ==
I november 1880 forliste det danske skipet «Sleipner» på nordvestkysten av [[Jylland]].

23. august 1991 sank betongplattformen Sleipner A i [[Gandsfjorden]] under et «testdykk». Armeringen i betongen nær foten av plattfomens ben var feildimensjonert. Betongkonstruksjonene ga etter og vannet strømmet inn. Plattformen var da allerede nedykket med svært lite [[fribord]] og plattformen sank.<ref>{{Kilde www |url=http://www.ima.umn.edu/~arnold/disasters/sleipner.html |tittel=The sinking of the Sleipner A offshore platform |forfatter=Douglas N. Arnold |besøksdato=2019-09-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20080919052219/http://www.ima.umn.edu/~arnold/disasters/sleipner.html |arkivdato=19. september 2008 |språk=en}}</ref>

== Se også ==
* [[Norske katastrofer og store ulykker]]
* Søsterskipet til «Sleipner», [[MS «Draupner» (1999)|MS «Draupner»]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://www.vg.no/emne/a8dc08ff-b962-405e-bca6-6eac249956c5/sleipner-forliset Sleipner-forliset] – Emnesamling om «Sleipner»-forliset hos ''[[VG]]''
* [https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/nou-2000-31/id143395/ NOU 2000:31 Ulykkeskommisjonens rapport om forliset] (PDF)
* [http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.10846610 «Får millionerstatning 13 år etter Sleipner-forliset»], artikkel fra NRK Hordaland, 18. desember 2012
* [https://radio.nrk.no/podkast/hele_historien/sesong/sleipnerforliset/l_96684d38-d220-4ae2-a84d-38d220fae24e  NRK-podkast om forliset]

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Sleipner-forliset}}
[[Kategori:Forlis i Europa]]
[[Kategori:Norske sjøulykker]]
[[Kategori:Sjøulykker i 1999]]
[[Kategori:HSD]]
[[Kategori:Sjøfart i Vestland]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]