Redigerer «Rurik» (1851)

{{Språkvask}}
{{ Infoboks krigsskip
|bilde=Rurik_1851.jpg
|flagg=Naval ensign of Russia.svg
|type= Hjuldrevet dampfregatt
|verft= ''Gamla Warfsbolaget i Åbo'' i [[Åbo]], [[Storfyrstedømmet Finland|Finland]]
|kjølstrekking= 1850
|sjøsatt= 30. oktober 1851
|operativ= 18. april 1854
|skjebne= Tatt av flåtelistene og opphugd 5. desember 1870
|deplasement= 1,507 tonn i deplasement
|lengde= 185 fot
|bredde= 33 fot, 10 tommer
|dypgang= 13 fot, 9 1/4 tommer
|bestykning= 2 x 9,65 tommer granatkanon<br />2 x 60 punds kanon<br />2 x 24 punds kanon
|framdrift= 24 fot diameter [[skovlhjul]]<br />400 hestekrefter dampmaskin av Cowie&Erikson, Åbo
|hastighet= 10-11 knop
}}
'''«Rurik»''' '''(Рюрик)''' var en hjuldrevet dampfregatt med [[dampmaskin]] som framdrift i tillegg til seilføring i den keiserlige russiske marinen. Bygd på foranledning av den finske senatet i det russiske [[storfyrstedømmet Finland]] (1809–1917) for det finske militærvesenets maritime enhet ''Soumen Meriekipaasi''. Dette skipet fikk navnet ''Rurik'' til ære for den legendariske [[væring]]en [[Rurik]] (ca [[830]] – ca [[879]]) som er sagt å ha grunnlagt begynnelsen på det russiske riket.

«Rurik» var konstruert av Johan Eberhard von Schantz. Bygd i verftet eide av ''Gamla Warfsbolaget'' i [[Åbo]] etter å ha blitt kjølstrukket i 1850, deretter sjøsatt den 30. oktober 1851. Den skotske skipsbyggeren [[William Crichton]] var invitert til verftet for å overvære bygningen av et skip som var det største fartøy som hittil var bygd i Finland. Han skulle senere bygge seg et nytt [[skipsverft]] i Åbo som vil bli kjent som [[Crichton-Vulcan]] fram til 1966. Dette skipsverftet skulle bygge krigsskip for den selvstendige Finland etter 1917.

De første dampdrevne fregattene i den russiske flåten var forsynet med skovlhjul montert på hver side av skroget som større havgående [[hjuldamper]]e, tilsammen ble femten fartøyer sjøsatt i årene 1831 til 1860. Den første fregatten var «Gerkules», alle utenom tre skip var bygd i verfter innenfor det russiske riket.<ref>Russian Warships s. 406-407</ref> I tillegg til «Rurik» var også «Olaf» på 1&nbsp;796 tonn deplasement sjøsatt i Finland fra slippen i [[Helsingfors]] i 1852.<ref>Russian Warships s. 418</ref> «Rurik» ofte fungerte som eskortefartøy for den keiserlige jachten. 
==Se også==
* [[«Rurik» (1892)]] – [[panserkrysser]] senket under [[slaget ved Ulsan]] i 1904.
* [[«Rurik» (1906)]] – [[panserkrysser]] bygd av britisk [[Vickers]] for den russiske marinen.

==Referanser==
<references/>

==Litteratur==
* Sozaev, Eduard og Tredrea, John: ''Russian Warships in the Age of Sail 1696-1860'' Seaforth Publishing, 2010 ISBN 978-1-84832-058-1

{{Autoritetsdata}}
{{STANDARDSORTERING:Rurik (1851)}}
[[Kategori:Russiske krigsskip]]
[[Kategori:Skip bygget i Finland]]
[[Kategori:Skip fra 1851]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]