Redigerer «Ramø»-forliset

{{Infoboks ulykke
| årsak = Senket av en [[sjømine]] mens skipet lå til anker.
| posisjonskart = Nordland
| breddegrad = 68.165278
| lengdegrad = 14.236944
| koordinatregion = NO-18
}}
'''«Ramø»-forliset''' var det norske lasteskipet DS «Ramø» som seilte på en eller to [[Tysklands historie|tyske]] [[mine]]r og [[forlis]]te ved [[Henningsvær]] i [[Lofoten]] 21. april 1946. Femten av mannskapet omkom i ulykken.<ref>Enkelte kilder på internett tallfester antallet omkomne til 14. Det korrekte tallet er 15, se boka D/S Ramø, s. 248.</ref> Flertallet av de omkomne var fra [[Vestfold]]. Alle de omkomne unntatt én ble funnet.

Skipet hadde under [[andre verdenskrig]] seilt for [[Nortraship]] og gikk i vanlig trampfart da ulykken skjedde.

==Skipet==
[[Dampskip]]et «Ramø» ble bygget ved [[verft]]et Eltringhams Ltd. i [[Willington Quay]] i [[England]] i 1921. Skipet bar navnet DS «Asborg» til 1931 og deretter DS «Speed». I 1933 kjøpte [[rederi]]et Rolf Ursin Smith i [[Oslo]] skipet og ga det navnet DS «Ramø».<ref>[http://www.warsailors.com/singleships/ramo.html Warsailors.com: DS Ramø]</ref><ref>D/S Ramø, s. 14</ref> Ramø var ikke navnet på ei øy, men forbokstavene til rederfamilien: Rolf, Arne, Marie og Øystein.<ref>D/S Ramø, s. 73</ref> Det var rederiets eneste skip.

Under hele [[andre verdenskrig]] seilte «Ramø» for krigsrederiet [[Nortraship]]. Skipet klarte seg bra, uten store uhell. Etter en strabasiøs tur i uvær over [[Atlanterhavet|Nord-Atlanteren]] kom «Ramø» hjem til Norge ved årsskiftet 1945/1946 og anløp [[Brevik]] 31. desember 1945 og [[Tønsberg]] noen dager senere. Skipet ble liggende for reparasjon og vedlikehold ved [[Kaldnes Mekaniske Verksted]] i tre måneder.

Under verkstedarbeidet ble blant annet skipets [[degaussing]]-anlegg demontert. Degaussing (avmagnetisering) ble brukt for å hindre at magnetiske bunnminer skulle fange opp skipenes [[magnetfelt]] og eksplodere når skipene passerte minene, og slike anlegg var påbudt brukt av alle skip i Nortraship-fart under andre verdenskrig. Påbudet ble opphevet da krigen var slutt.<ref>D/S Ramø, s. 68</ref>

== Forliset ==
[[Fil:Henningsvaer-3.jpg|miniatyr|Henningsvær med Gullvikflaket til høyre for tettstedet {{byline|Michael Haferkamp}}]]
[[Fil:German RMA bottom mine Forum Marinum.JPG|miniatyr|Tysk magnetisk bunnmine fra andre verdenskrig, kan ha vært tilsvarende som senket DS «Ramø»]]
10. april 1946 gikk DS «Ramø» fra Tønsberg med kurs for [[Vesterålen]] og [[Lofoten]] for å hente [[saltfisk]] som skulle fraktes til [[Hellas]]. Skipet gikk først til [[Stokmarknes]], så til [[Brettesnes]]. Skjærtorsdag 18. april kom «Ramø» til [[Henningsvær]] og ankret opp på Gullvikflaket mellom øyene i [[fiskevær]]et og [[Austvågøya]].

15. februar 1945 hadde [[Tysklands historie|tyske]] skip lagt ut magnetiske bunn[[mine]]r tre steder i Lofoten – ved [[Reine]], [[Steine (Vestvågøy)|Steine]] og Henningsvær. På Gullvikflaket ble det lagt ut sju slike miner. Disse minene var laget slik at de skulle uskadeliggjøre seg selv etter en viss tid, i dette tilfellet senest rundt 1. mai, men dette fungerte ikke. Det ble foretatt minesveiping og undersøking med dykker, uten at noen miner ble funnet, og Gullvikflaket ble åpnet for trafikk 22. november 1945.

Mens «Ramø» lå for anker på Gullvikflaket, ble skipet påskeaften 20. april innlastet med saltfisk fra [[fraktefartøy]] fra fiskeværet. Innlastingen skulle fortsette 2. påskedag.

Rundt klokka 22.00 1. påskedag 21. april eksploderte «Ramø». To eksplosjoner, den ene fra ei magnetisk [[bunnmine]], den andre enten fra skipets [[dampkjele]] eller fra ei annen mine, ødela skipet og brakk [[akter]]delen av. Akterdelen sank først, og resten av skipet sank i løpet av kort tid. De 14 av mannskapet som befant seg i akterdelen omkom sannsynligvis momentant. De andre ombord overlevde eksplosjonen og med unntak av én ble de reddet til lands i Henningsvær. Den siste døde før han kunne reddes. Alle de omkomne unntatt én ble funnet; det antas at [[fyrbøter]]en som ikke ble funnet kan ha vært på vei til akterskipet da skipet eksploderte.<ref>D/S Ramø, s. 227</ref>

26 mann befant seg ombord i skipet da ulykken inntraff. Av disse var to [[los]]er som hadde vært med fra [[Kopervik]]. I tillegg til de 26 hadde én av mannskapet fått påskefri og gått i land på Brettesnes og dratt hjem til [[Fauske]], mens tre hadde dratt inn til Henningsvær samme dag som ulykken skjedde og oppholdt seg i fiskeværet da det smalt.<ref>Det samlede tallet baserer seg på listene i boka D/S Ramø over de som dro ut (s. 85) og de omkomne (s. 248), samt andre opplysninger i boka.</ref>

[[Vrak]]et av «Ramø» ble liggende på sandbunn på 20 meters dybde. Skorsteinen og formasta ble stående opp av havet; i formasta ble det satt opp ei lykt. Skorsteinen ble etter hvert knekt ned av sjøen, mens formasta og brua på skipet ble sprengt bort og berget i 1970. Vraket ble populært blant [[Apparatdykking|sportsdykker]]e, som har tatt med seg mange [[suvenir]]er fra vraket.

Fem magnetiske bunnminer av samme type som sprengte «Ramø» ble funnet da det på nytt ble søkt etter miner på Gullvikflaket i begynnelsen av 1980-årene.<ref>D/S Ramø, s. 241</ref>

== Monument ==
Et [[anker]] fra «Ramø» ble berget i 1992, og en pengeinnsamling ble satt igang for å sette opp ankeret som [[monument]] over skipet i Henningsvær. Monumentet ble avduket 18. april 1993, med de tre fra skipet som fremdeles levde til stede.

== Litteratur ==
* Kjell André Sivertsen: ''[http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008090504073 D/S Ramø]''. Eget forlag, 1999. ISBN 82-995154-0-8 (digitalisert av [[Nasjonalbiblioteket]])

==Referanser==
<references/>

==Eksterne lenker==
* [http://dykkepedia.com/wiki/Ram%C3%B8 DS «Ramø»], fra nettstedet dykkepedia.com
* [https://web.archive.org/web/20160508004351/http://www.sffarkiv.no/sffbasar/default.asp?p=result&db=dbatlas_leks&art_id=12703&spraak_id=1&ptype=single Sogn og Fjordane fylkesarkiv: Minnestein over fyrbøtar Johannes J. Sæten] (Sæten omkom i forliset)

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Ramø}}
[[Kategori:Norske sjøulykker]]
[[Kategori:Sjøfart i Nordland]]
[[Kategori:Sjøulykker i 1946]]
[[Kategori:Vågans historie]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]