Redigerer «Grace Dieu»

{{Infoboks krigsskip
|bilde=GraceDieuWreckSite.jpg
|tekst= Det gule krysset marker stedet for vraket av «Grace Dieu»
|land=[[England]]
|flagg=Flag of England.svg
|type= [[Karakk]]
|verft= Ved Town Quay i [[Southampton]]
|kjølstrekking= 1416
|sjøsatt= 1418
|overtatt=1420
|operativ= 1420-1439<ref name=RN/>
|skjebne= Truffet av lyn og brant opp i 1439<ref name=RN/>
|søsterskip=
|deplasement= 2 750 tonn<ref name=RN/>
|lengde= 218 ft (66,5 meter)<ref name=RN/>
|bredde= 50 ft (15,2 meter)<ref name=RN/>
|dybde=
|bestykning= 3 kanonskyts<br />[[Langbue]]skyttere<ref name=RN/>
|fly=
|framdrift=
|rekkevidde=
|mannskap= 250
}}
'''«Grace Dieu»''' ble sjøsatt i [[1418]] som [[flaggskip]] for kong [[Henrik V av England]] og var da et av de største skip i sin tid. Det seilte kun på en eneste tur, og tilbrakte det meste av sin virketid fortøyd i elven [[ Hamble (elv)|Hamble]] i [[Hampshire]], ikke langt fra [[Southampton]] hvor «Grace Dieu» bygd. Skipet ble truffet av lynet i [[1439]] og brant opp. Navnet er [[fransk]] og betyr «Guds nåde».

== Formgivning og konstruksjon ==
Skipet ble bygd i en trelags, [[Klinkbygging|klinkbygd]] design<ref> Time Team (2005), British Channel 4 </ref> av William Soper, en [[borger]] i Southampton og klerk av Kongens skip. En dokk ble bygd spesielt for denne konstruksjonen i nærheten av Town Quay i Southampton.<ref name="Rance"> Rance, Adrian (1986): ''Southampton an Illustrated History''. ISBN 0-903852-95-0</ref>

Levningene av «Grace Dieu» antyder at det ble bygd i all hast. Det var åpenbart ikke bygd for å se bra ut; en del av plankene og ribbene er grovt fullført. Det var en stort skip, enormt for sin tid, bygd med 2735 [[eik]]etrær, 1145 [[bøk]]etrær og 14 [[ask]]etrær. Det ble montert 12 kanoner. Forstavnen steg litt over 15 meter over vannlinjen, noe som ga en stor og høy plattform for bueskyttere mot særlig lavere skip. Det var 15,2 meter bred, noe som gjorde den lik i størrelse med [[HMS «Victory»]] og dobbel så stor som [[«Mary Rose»]]. «Grace Dieu» ble klinkbygd i tre lag, det vil si at tre planker ble naglet sammen med en lang jernnagle for å gi et tykt, forsterket [[Skrog (skip)|skrog]], tettet mot vannlekkasjer med tjære og mose mellom plankene. Skipsbyggerne og tømmermenn som arbeidet på skipet mellom 1416 og 1418 var erfarne med skipsbygging. De benytte [[Adelsrepublikken Genova|genuesisk]] skip og omarbeidet disse til nordeuropeiske prinsipper i konstruksjonen. Det må ha likevel ha vært et arbeid preget av prøving og feiling, noe som forklarer den grove eller primitive tilstand på plankene.<ref name="Ben Wilson 2013"> Wilson, Ben (2013): ''Empire of the Deep'', Weidenfeld & Nicolson. ISBN  0297864084</ref>

Skipet ble bestilt i [[1416]] for å kunne gå til kamp mot genuesisk [[karakk]]er,<ref name=Rance /> og ble ferdigstilt i 1418 som et av det største treskip i sin tid. Skipet var 66,4 meter langt. Vekten er beregnet til mellom 1 400 tonn<ref name=Rance/> og 2 750 tonn.<ref name=RN> [http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20081120170436/royalnavy.mod.uk/server/show/nav.3896 «Ships: Grace Dieu 1420»]. ''Royal Navy''.</ref> To andre skip, «Valentine» og «Falcon», ble bygget som eskorteskip.<ref name=Rance/>

Problemet med «Grace Dieu» var at på den tiden da det kom i operativ tjeneste i 1420 var de målsettingene som var utslagsgivende for at skipet ble bygd ikke lenger relevante. England hadde kontroll over [[Den engelske kanal|kanalen]] mellom England og [[Frankrike]]. [[Fredsavtalen i Troyes]] den 21. mai 1420 slo fast at Henriks arvinger skulle kunne etterfølge [[Karl IV av Frankrike|Karl IV]] som konge av Frankrike. «Grace Dieu» fungerte som en nyttig påminnelse til utenlandske besøkende at England hadde teknologien og den politiske viljen til å kreve herredømme over havene.<ref name="Ben Wilson 2013"/>

== Sjøreisen i 1420 ==
«Grace Dieu» og hennes eskorteskip synes å ha seilt kun en eneste gang. Det var i 1420 under kommando av Hugh de Courtenay, jarlen av Devon.<ref name=Rance/> Ekspedisjonen førte til [[mytteri]] blant mannskapet kort tid etter at skipet hadde forlatt havnen i [[Southampton]] og ble omdirigert til St. Helens på [[Isle of Wight]].<ref name=Rance/>

== Tjeneste etter Henrik Vs død og tap ==
Da [[Henrik V av England|Henrik V]] døde i [[1422]] ble hans skip behandlet som hans private eiendom framfor å tilhøre den engelske marine. Mange av dem ble solgt for å betale hans gjeld.<ref name="Ben Wilson 2013"/>

I [[1430]] spiste William Soper, nå med ansvar for administrasjonen av hele den engelske marinen, med kommandanten av den [[Firenze|florentinske]] handelsflåten om bord på «Grace Dieu».<ref name="Ben Wilson 2013"/> Deretter ble skipet fortøyd i elven Hamble. Dets master var blitt fjernet og alt utstyr da det ble truffet av lynet i [[1439]], og brant ned til vannlinjen.<ref name=Rance/>

== Gjenoppdaget ==
Levningene av «Grace Dieu» er fortsatt i elven Hamble ved [[Bursledon]] i nærheten av [[Southampton]] i [[Hampshire]]. Fram til 1933 var det antatt at vraket var en dansk galei eller et handelsskip fra 1800-tallet, men i dette året ble det foretatt en skikkelig undersøkelse som fastslo den virkelige identiteten til vraket og skipets store størrelse.<ref name=RN/> Stedet ble utstedt til beskyttelse under loven om behandling av skipsvrak (Protection of Wrecks Act 1973) den 5. februar 1974. Det ble undersøkt av TV-kanalen [[Channel 4]]s [[arkeologi]]ske program ''Time Team'' i 2004 for visning i 2005.

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
* Anderson, R.C. (1934): «The Burlesdon Ship» i: ''Mariner's Mirror'', '''20''' (2)
* Prynne, M.W. (1968): «Henry V's Grace Dieu» i: ''Mariner's Mirror'', '''54''' (2)
* Rodger, N.A.M. (1997): The Safeguard of the Sea, A Naval History of Britain 660-1649, London.
* Rose, S. (1977): «Henry V's Grace Dieu and Mutiny at Sea: Some new evidence» i: ''Mariner's Mirror'', '''63''' (1)
* Wilson, B. (2013): ''Empire of the Deep; The Rise and Fall of the British Navy'', Weidenfeld & Nicolson.

== Se også ==
* [[«Henry Grace à Dieu»]], [[Henrik VIII av England]]s skip fra 1514, også kalt for «Great Harry»

== Eksterne lenker ==
* [http://www.channel4.com/history/timeteam/2005_grace.html ''Time Team''s utforskningssted]
* [http://wikimapia.org/#lat=50.892206&lon=-1.2894452&z=17&l=0&m=b&v=1 Oversikt ovenfra av utforskningsstedet]
* [https://web.archive.org/web/20070821054320/http://www.geocities.com/botleyhistory/gracedieu.htm Artikkel om Grace Dieu med tegninger]
* [http://eprints.soton.ac.uk/40834/01/proceedings.pdf The Grace Dieu: A case study] (PDF)
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Grace Dieu}}
[[Kategori:Britiske krigsskip]]
[[Kategori:Skip fra 1400-tallet]]
[[Kategori:Skipsvrak]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]