Redigerer «Øster Riisøer 3»

{{Infoboks skip}}
[[Fil:Kanonjolla 2005.JPG|thumb|«Øster Riisøer 3», en replika av en [[kanonjolle]].  {{byline|Karl Ragnar Gjertsen}}]]
'''Øster Riisøer III''' er en [[kanonjolle]] bygget i [[Tvedestrand]] i 1991. Den er bygd etter originaltegninger til jolle nr. 15 fra 1810.  Tegningene befinner seg i [[Orlogsmuseet| Orlogsmuseet i København]], men konstruktøren var svensk. Kanonjollen er bygget i 1991 av elever på kurs for trebåtbyggere, og er bygget av furu på spant av eik. Eikematerialene er hentet fra [[Hertugdømmet Slesvig|Slesvig]], trær som ble plantet på kongelig ordre etter at flåten var røvet i 1807.

Kanonen ombord er en 24-punder, støpt i Sverige i 1794 nettopp for bruk ombord i kanonjoller. Den er således original og kommer fra [[Tøjhusmuseet|Tøyhusmuseet i København]]. Kanonjolla har en besetning på 25 roere.

== Historie ==
Det var [[flåteranet i 1807]] som gjorde det nødvendig å bygge kanonjoller. I midten av august dette året, landsatte Storbritannia omtrent 30.000 soldater nord og syd for København. Fellesflåten var ikke utrustet og kunne ikke stoppe invasjonen. I tre redselsfulle netter i månedsskiftet august-september ble København bombardert. Over en tredjedel av byen ble ødelagt. Danskene ga opp og utleverte flåten; bestående av 15 linjeskip, 15 fregatter og over hundre andre fartøy.

Flåteranet førte Danmark-Norge over på fransk side i [[Napoleonskrigene]], og dermed i krig med Storbritannia. Det medførte at også norskekysten ble blokkert av britene.

I syv år var Norge adskilt fra Danmark. Det medførte at nesten ikke noe korn, og vel så viktig; nesten ikke noe salt, ble importert til Norge. Det var denne adskillelsen som førte frem til [[Riksforsamlingen]] på Eidsvold i 1814 og Norges selvstendighet.

Mot britiske orlogsskip, var kanonjollene og kystfortene svært viktige. For i innenskjærs farvann – hvor det som oftest var lite vind – hadde jollene som rofartøy en taktisk fordel. Det er derfor ganske få tilfeller av at britiske fartøy var innenskjærs i norske farvann i løpet av årene 1807-14. Og de gangene de faktisk kom innenskjærs, gikk det ganske dårlig for britene; slik som ved [[slaget ved Alvøen]] utenfor Bergen 16. mai 1808. Britene flyktet hals over hode etter å ha blitt kraftig beskutt av fire kanonjoller og en kanonskonnert.

Kanonjoller var det ganske greit å bygge i Norge ved norske skipsverft. De var vant til å bygge treskrog av denne størrelsen. Også den viktigste utrustningen – kanonen – kunne produseres i Norge.

== Litteratur ==
* Hermansen Max (red): ''Hardt styrbord – glimt fra norsk sjøkrigshistorie''. Oslo 2008 ISBN 9788299770309

== Eksterne lenker ==
* [http://www.museumsnett.no/risormuseum/kanonjolle/index.htm  Kanonjolla presenteres av Risør Museum]

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Øster Riisøer 3}}
[[Kategori:Norske krigsskip]]
[[Kategori:Båter]]
[[Kategori:Napoleonskrigene]]
[[Kategori:Risørs historie]]
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]
[[Kategori:Skip fra 1991]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]