Redigerer
Sportsfly
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Risiko== Ifølge statistikk fra Norges Luftsportsforbund (NLF) er det i de siste 15 årene (2002–2016) fløyet omtrent 155 177 timer med mikrolette luftfartøy i Norge. I samme periode har det vært 10 dødsfall, fordelt på 5 ulykker. Dette gir en ulykkesrate på 64 dødsfall pr million fløyet time med mikrofly. Tilsvarende tall for store passasjerfly er 4 dødsfall pr million flydde timer, og for private småfly 22 dødsfall pr million flydde timer (kilde: planecrashinfo.com). Ulykkene med mikrolette luftfartøy etter 2005 har skjedd som en følge av pilotfeil/menneskelig svikt. De fatale ulykkene skjer som regel som en følge av for lav flygefart kombinert med for lav høyde. Dette medfører at flyet staller/flikker/spinner (vingene mister løftet) og flyet faller da tilnærmet i fritt fall ned mot bakken uten mulighet til å rette opp flyet. Ved tilstrekkelig høyde er det for de aller fleste flytyper uproblematisk å rette opp flyet etter en stall/flikk/spinn. Det er i Norge krav til minimumshøyder når man flyr mikrofly. For de aller fleste flytyper er det mulig å rette opp flyet etter stall/flikk/spinn ved flyging over lovpålagte minimumshøyder. Motorstans i et mikrofly er normalt ikke fatalt da det er mulig å lande flyet med relativt lav hastighet. Feil på selve flyet av en slik art at det medfører fatale ulykker er svært sjeldent med moderne mikrofly. {| class="wikitable" |- ! År !! Fatale ulykker !! Omkommne !! Kommentarer |- | 2005 || 1 || 2 || Flytype: ICP Savannah. Sted: Lakselv. Årsak: Vinge brakk av etter avgang. Struktursvikt |- | 2006 || 0 || 0 || |- | 2007 || 0 || 0 || |- | 2008 || 0 || 0 || |- | 2009 || 0 || 0 || |- | 2010 || 2 || 4 || Flytpe: Begge Rans S6. Sted: Østfold og Oppdal. Årsak: Begge ulykkene forårsaket av tap av kontroll i lav høyde (stall/flikk/spinn) |- | 2011 || 0 || 0 || |- | 2012 || 0 || 0 || |- | 2013 || 0 || 0 || |- | 2014 || 1 || 2 || Flytype: Zin Aero Classic Savage. Sted: Voss. Årsak: Mest sannsynlig tap av kontroll i lav høyde (stall/flikk/spinn) |- | 2015 || 1 || 2 || Flytype: Dynamic WT9. Sted: Hamar. Årsak: Mest sannsynlig tap av kontroll i lav høyde (stall/flikk/spinn) |- |2016 |0 |0 | |- |2017 |0 |0 | |- |2018 |1 |2 |Flytype: Sjøfly. Sted: Meløy i Nordland. Årsak: Foreløpig ukjent |}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 3 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler uten kilder
Kategori:Artikler uten kilder, mangler Wikidata
Kategori:Opprydning 2023-12
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon