Redigerer Stad skipstunnel (avsnitt)

===2017===
KS2<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/Hva-er-KS-ordningen/id2001422/|tittel=Hva er KS-ordningen?|besøksdato=2017-11-01|dato=2014-09-24|etternavn=Finansdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref>-kvalitetssikringen ble bestilt av Stortinget i september i 2017, dette er den siste kvalitetssikringen. Byggingen av tunnelen var på det tidspunktet ventet å starte i 2019.<ref>{{Kilde avis|tittel=Snart er ventetida over|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/snart-er-ventetida-over-1.13673314|besøksdato=2017-11-01|etternavn=NRK|språk=no}}</ref> Kvalitetssikringen ble ferdigstilt 16. mai 2018 og konkluderte med at skipstunnelen ville ha en negativ nytteverdi på 3,1 milliarder kroner, som betyr et tap på {{formatnum:26000}} kroner for hvert av de 10–12 fartøyene som passerer skipstunnelen per dag i 40 år,<ref>[https://www.regjeringen.no/contentassets/3c03bde7f16c4246adcc9b57ca451172/ks2_stad_skipstunnel.pdf Kvalitetssikring (KS 2) av Stad skipstunnel], Statens prosjektmodell, Rapport nummer D055b, Atkins og Oslo Economics, 16. mai 2008</ref> noe som var en minking av nytten fra tidligere utredninger.