Redigerer Botniabanan (avsnitt)

=== Trafikkstart med barnesykdommer ===
Regulær persontrafikk på Botniabanan startet den 30. august 2010 mellom [[Umeå]] og [[Örnsköldsvik]]. Et togsett med fem dobbelturer pr dag trafikkerte banen hverdager på dagtid. Ifølge planen skulle to tog settes i trafikk, men i starten var det ene toget ikke godkjent for trafikk med det nye [[signalsystem]]et [[ERTMS]]. Tekniske problem oppstod noen ganger med det nye toget, og i disse tilfellene måtte togtrafikk innstilles og erstattes med busser<ref>{{Kilde www |url=http://allehanda.se/start/1.2427928-inga-avgangar-pa-botniabanan-idag |tittel=Inga avgångar på Botniabanan idag |besøksdato=2014-05-13 |arkiv-dato=2011-11-20 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20111120193511/http://allehanda.se/start/1.2427928-inga-avgangar-pa-botniabanan-idag |url-status=død }}</ref>. Det andre toget ble satt inn i trafikk i desember 2010. Signalsystemet hadde visse barnesykdommer, bl.a. fikk tog nødstopp på linjen uten noen grunn. Problemer med signalsystemet gjorde at nattogene fortsatte å gå den gamle ruten via [[Stambanan genom övre Norrland|stambanen]] en tid.

Södra Botniabanan fra [[Örnsköldsvik]] til [[Kramfors]] ble åpnet den 1. august 2012 med full regulær trafikk (nattog trafikkerte strekningen i juli samme år) etter at [[Ådalsbanan]]s opprustning var klar, og hele banen har vært i bruk etter den tid.