Redigerer Norcontrol (avsnitt)

===1990 til 2000===
Norcontrol AS (NC) ble etablert 1. januar 1990 som konsern og holdingselskap bestående av fire sidestilte driftsselskap: Norcontrol Automation (NCA), Norcontrol Simulation (NCS), Norcontrol Surveillance Systems (NCSS) og Norcontrol Training (NCT).  I 1992 blir imidlertid Norcontrol Simulation og Norcontrol Surveillance Systems fusjonert til ett selskap under navnet Norcontrol Systems (NCS).  

Norcontrol var tidlig ute med å etablere kontorer i utlandet og på slutten av 80 tallet ble det etablert et service kontor i Korea som ble navngitt Norcontrol Korea.  I 1991 inngår Norcontrol Automation en «joint venture»-avtale med Hyundai i Korea for å komme sterkere i posisjon til å levere utstyr til den stadig økende skipsbyggeaktiviteten i [[Korea]]. Etableringen blir senere til Hyundai Kongsberg Korea (HMK) og til Kongsberg Maritime Korea (KMK) når [[Kongsberg Maritime]] tar over eierskapet fullt og helt ved å kjøpe ut Hyundai i år 2000. Selskapet hadde i 2021 rundt 250 ansatte, har egen prosjektgjennomføring og gjør engineering, test og igangkjøring av [[Kongsberg Maritime]]s systemer levert til skipsverftene i Korea.

I 1991 etablerte Norcontrol et servicekontor i [[Spijkenisse]] i [[Nederland]] for å kunne tilby lokal service på utstyr levert av Norcontrol på skip som kom inn til de store havnene i [[Nederland]].  Selskapet opererte først under navnet Norcontrol A.S. men skiftet navn til Kongsberg Norcontrol B.V. i 1997, da det formelt ble etablert som et eget selskap. Etter at Norcontrol ble fusjonert inn i [[Kongsberg Maritime]] skiftet selskapet navn til Kongsberg Maritime Holland B.V.  I 2021 ble selskapet ble fusjonert med RRCM Benelux i forbindelse med at Kongsberg Maritime kjøpte Rolls Royce Marine og samordnet sine kontorer i utlandet. Selskapet har idag navnet Kongsberg Maritime Netherlands B.V., har rundt 70 ansatte og representerer de fleste forretningsområdene til [[Kongsberg Maritime]].

Våren 1992 solgte Basetec og Ludvig G. Braathens Rederi alle aksjene i Norcontrol AS til [[Kongsberg Gruppen]] (da NFT), som strategisk ønsket å øke sin markedsandel i det sivile markedet. Ringen ble sluttet og Norcontrol kom tilbake til [[Kongsberg Gruppen]]. NFT hadde ved oppkjøpet av Norcontrol en egen satsing på navigasjonssystemer til hurtigbåter under navnet SeaCockpit. Denne avdelingen ble flyttet til [[Horten]] og fusjonert med Norcontrols navigasjonsavdeling, selskapet Norcontrol Seacraft ble dannet og lokalisert i eget bygg i leide lokaler på Bekkajordet 11 i [[Horten]].

I 1995 skiftet NFT navn til [[Kongsberg Gruppen]] og Norcontrol-selskapene ble døpt om til Kongsberg Norcontrol Automation, Kongsberg Norcontrol Systems, Kongsberg Norcontrol Seacraft og Kongsberg Norcontrol Training.<ref name=":9" />

I forbindelse med [[Kongsberg Gruppen|Kongsbergs Gruppens]] oppkjøp av [[Simrad]] i 1996 ble [[Kongsberg Maritime]] etablert som et morselskap under ledelse av [[Jan Erik Korssjøen]], med Kongsberg Norcontrol, Kongsberg Norcontrol Systems, Kongsberg Simrad og [[Simrad]] som underliggende divisjoner.<ref name=":9" /><ref name=":6" />

Parallelt med etablering av [[Kongsberg Maritime]] ble Norcontrol Training solgt ut til Oscar Johansen og andre eksterne investorer (Bjørn Braathen) som etablerte selskapet Seagull.<ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.seagull.no/|tittel=Seagull|besøksdato=2021-06-07|sitat=Norcontrols treningsavdeling (tidligere Norcontrol Training) ble i forbindelse med etableringen av Kongsberg Maritime på 2000 tallet solgt ut og selskapet Seagull ble etablert. Selskapet er videreført som Seagull Maritime og er et selskap i det internasjonale konsernet Ocean Technologies Group (OTG).}}</ref> Seagull lever i dag (2021) i sitt beste velgående lokalisert i de gamle Norcontrol lokalene på Eiken som et selskap i konsernet Ocean Technologies Group (OTC) som også har kjøpt opp Videotel som var en av Seagulls sterkeste konkurrenter.<ref name=":1" />

I etterkant har [[Kongsberg Maritime]] (KM) etablert sin egen treningsavdeling, organisert under Global Customer Support divisjonen, og tilbyr trening på de fleste av KM's internasjonale lokasjoner, inklusive treningssenteret i [[Horten]] som etter en periode på FIN-senteret på Bakkenteigen nå er lokalisert i KM's lokaler på Strandpromenaden.

Norcontrol Systems (tidligere Norcontrol Surveillance Systems) utviklet Air Traffic Control System på midten av 80-tallet basert på kunnskapen ervervet fra havneovervåkingssystemene som er kjerneproduktene til denne grupperingen.<ref name=":8" /> Air Traffic Control (ATC) gruppen ble solgt ut fra [[Kongsberg Maritime]] i 1997 og slått sammen med Garex og Normarc fra Oslo til Navia Aviation. Selskapet ble i 2000 videresolgt til [[Northrop Grumman]] og fikk navnet Park Air System. I 2012 ble selskapet videresolgt til det spanske selskapet [[Indra Navia|Indra]] som i en periode opprettholdt aktiviteten på Bromsjordet i Horten, men som etter hvert flyttet hele aktiviteten til [[Asker]] og nå opererer under selskapsnavnet Indra Navia.<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.indracompany.com/en/indra-norway|tittel=Indra Navia|besøksdato=07.06.2021|sitat=Systemene for Flyplassovervåkning opprinnelig utviklet av Norcontrol Surveillance Systems ble solgt ut på 2000 tallet og er viderført i selskapet Indra Navia.}}</ref>

Prosessimulatoravdelingen til Kongsberg Norcontrol Systems ble skilt ut og flyttet til Kongsberg Simrad i 1997 og våren 1999 ble Kongsberg Norcontrol Systems splittet opp til Kongsberg Norcontrol Simulation og Kongsberg Norcontrol Surveillance Systems.  Sistnevnte selskap overtok «Vessel Traffic Management System»-produktene (VTMS).<ref name=":8" />