Redigerer Gokart (avsnitt)

=== Andre klasser ===
;ROK: {{utdyp}} ROK er en nasjonal klasse man kan kjøre fra året man fyller 14 år.

;Senior 125: {{utdyp}} Senior 125 er en nasjonal klasse man kan kjøre fra året man fyller 14 år.

;OK: Original Karting er en seedingklasse til KF1 for førere 14 år og eldre. Motorene er luftkjølte totaktsmotorer som yter 25–27&nbsp;kW. Tidligere navn på klassen er KF2 og Intercontinental A (ICA). Minimumsvekt 150 kg inkludert fører og personlig utstyr.

;KF1: [[KF1|KF1-klassen]] (tidligere kalt Formula A) var den internasjonale toppklassen innen karting (men har de senere årene delvis blitt avløst av KZ1). Motorene er luftkjølte, yter 30&nbsp;kW, og topphastighet kan komme opp i 140&nbsp;km/t avhengig av bane. Førerne konkurrerer typisk først i nasjonale klasser før de konkurrerer i [[KF3]] og [[KF2]], hvor de må være blant de 34 beste for å bli kvalifiserte til KF1. Når man har komt til KF1 er det vanlig å konkurrere der noen år før man enten går videre til bilracing eller forblir profesjonelle kartracere i KF1 til man legger opp. Mange suksessfulle KF1-førere har gått videre til [[Formel 1]]. KF1 kjøres ikke i Norge per 2020.

;KZ1: [[KZ1|KZ1-klassen]] er den raskeste 125&nbsp;cm³-klassen i Europa og verden, men kjøres ikke i Norge per 2020. Ytelse 34–37&nbsp;kW, 3-6 gir og cluch. Svært krevende klasse. Tidligere kalt Formula C, deretter Super ICC og nå KZ1.

;Superkart: [[Superkart]] er en spesiell type motorsport som skiller seg fra vanlig gokart ved at det kjøres racingbiler i gokartstørrelse på større racerbaner beregnet for motorsykkel- og bilrace. Superkarter kjører i svært høye hastigheter opp mot 250&nbsp;km/t, og har gjerne aerodynamisk utstyr som vinge og karosseri. Mange klasser har 250&nbsp;cm³ motor og for eksempel 46&nbsp;kW ytelse, men det er også klasser for 125&nbsp;cm³ og andre størrelser. Klassen er lite utbredt i Norge. Tidligere var det en nasjonal klasse for superkart kalt 250 Nasjonal, men denne er nå utgått. Klassen kjøres nå istedet etter CIK-regelverket for Superkart-klassen. I tillegg til førerlisens kreves det at sjåføren har førerkort på motorsykkel eller bil.

;Elektrisk gokart: [[Elektrisk gokart|Elektriske gokarter]] er et ganske nytt fenomen, og kjøres i ulike nasjonale klasser i Europa og USA, samt på en del utleiegokarter. Det foregår utvikling av elektriske gokarter til konkurransebruk, og i 2018 gikk [[det internasjonale bilsportforbundet]] og [[den internasjonale olympiske komité]] sammen om å innføre elektrisk karting som den første motorsporten i [[Ungdoms-OL]], med sikte på å ha det første mesterskapet under [[Sommer-OL 2024]] i Paris.<ref>{{Kilde avis|tittel=How electric karting could become the first Olympic motor sport · RaceFans|url=https://www.racefans.net/2018/07/17/how-electric-karting-could-become-the-first-olympic-motor-sport/|avis=RaceFans|dato=2018-07-17|besøksdato=2021-07-08|språk=en-GB}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Massa targets karting in 2024 Olympics|url=https://www.motorsport.com/kart/news/massa-targets-karting-in-2024-olympics/3156982/|besøksdato=2021-07-08|språk=en}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.lalasport.com/2018/08/the-electric-kart-aspires-to-be-olympic.html|tittel=The electric kart aspires to be an Olympic sport in Paris 2024|besøksdato=2021-07-08|etternavn=LALASPORT|språk=en-US|verk=Latest Sports News {{!}} Lalasport.com|arkiv-dato=2021-07-09|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210709190249/https://www.lalasport.com/2018/08/the-electric-kart-aspires-to-be-olympic.html|url-status=yes}}</ref>