Redigerer Frøya folkebibliotek (avsnitt)

=== 2010–nå ===
==== Filialer ====
I 1973 ble det opprettet to filialer, 1 på Mausundvær og en på Sula med 103 bøker i hver. Samme år eide folke- og [[skolebibliotek]]et kombinert 8799 bøker, samt abonnerte på 32 tidsskrifter og 9 aviser.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Årsmelding Frøya Folkebibliotek|publikasjon=Frøyavisen|dato=20.03.1974}}</ref>

I 1983 ble det opprettet stillinger som faste vikarer ved begge filialene. Søkerne måtte være villige til å ta bibliotekfaglig opplæring.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Opprettelse av stillinger ved Mausund og Sula Bibliotekfilialer|publikasjon=Frøyavisen|hefte=25/883}}</ref>

I tillegg til filialer hadde biblioteket utplassert bokkassestasjoner på følgende steder; Titran, Dahlø, Kvisten, Nordskag, Espnes, Gurvikdal, Storhallaren, Svellingen, Sjønhalsen, [[Norddyrøy]], [[Bogøyvær]], [[Gjæsingen]], [[Sørburøy]] og [[Inntian]]. Som det framkommer av årsrapporten fra 1982 dekket bokkassene et innbyggertall på 1987, men en god del av de som bodde i områder med bokkassene lånte også bøker på hovedbiblioteket.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Årsrapport fra Frøya folkebibliotek|publikasjon=Frøyavisa,|hefte=26/383}}</ref>

==== Bokbussen ====
I 1978 fikk Sør-Trøndelag sin første [[bokbuss]]-rute. Ruten gikk over [[Fosen]]-området med planer om ytterligere to bokbussruter i framtiden. Den første bussen kostet en halv million kroner uten medregnede kostnader til de ca. {{formatnum:3000}} bøkene den hadde om bord.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Rullende bibliotek med 3000 bind: Fosen får bokbuss neste høst|publikasjon=Arb.avisa|dato=24.10.1977}}</ref>

Frøya ble for første gang besøkt av bokbussen i 1981, men uten noe oppfølgning. Først i 1986 kom bussen tilbake som en del av et treårig prøveprosjekt. I første omgang var det Frøya-skolene som skulle få besøk av bussen 8–9 ganger per år.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Bokbuss fra høsten|publikasjon=Hitra-Frøya|forfattere=Knut Arne Strømøy|hefte=4/1-86}}</ref>

Videre skulle prosjektet utvides til å gjelde andre arenaer.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Bokbussen-en suksess!|publikasjon=Hitra-Frøya|forfattere=Arne Stoksvik|hefte=26/9-86}}</ref>

Når det treårige prosjektet tok slutt ble det sendt inn brev og henvendelser fra grendelagene med ønske om at bokbussen skulle fortsette å kjøre. Bokinteresserte øyværinger fikk ønsket sitt oppfylt. I 1993 ble bussen byttet ut til en nyere modell, noe som Frøya Bibliotek markerte med blomster og en seremoni for bokbussens ansatte. Ved denne anledning kom det fram at Nordskag, Dyrøy, [[Titran]] og Nabeita stod for et utlån som var høyere enn i noen av de andre kommunene som bokbussen besøkte.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=BOKBUSSEN-et bibliotek på hjul|publikasjon=Hitra-Frøya|dato=26.02.1993|forfattere=Krister Olsen}}</ref>

Bokbussen hadde et eget kallenavn på Frøya. Kallenavnet bussen hadde var Tidevannbussen ettersom det ved fjære var umulig for den å komme om bord i ferja på Sandstad på grunn av den store knekken som oppstod mellom ferjelemmen og dekket. Bokbussens besøk ble dermed helt avhengige av tidevannet.

Frøya ble fjernet fra bokbussens rute i 2020. Dette resulterte i at Frøya folkebibliotek tok over bokbussens arbeidsoppgaver.

==== Bibliotektilbud på skolene ====
I april 2004 åpnet Dyrøy skole et lite bibliotek i en brakke på skolens område.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Storstilt åpning av lite bibliotek|publikasjon=Hitra-Frøya|forfattere=Bjørg Støen|hefte=30/4-04}}</ref> Dette tilbudet var et tillegg til den veletablerte bokbussen som besøkte Frøya omtrent en gang i måneden. Når bokbussen avsluttet sine besøk tok Frøya bibliotek på seg ansvaret av å forsørge skolene med bøker.