Redigerer Dynamisk posisjonering (avsnitt)

== Trustere og maskineri==
[[Fil:Siemens Schottel Propulsor.jpg|thumb|To [[Siemens]] «Schottel» asimut-trustere. Propellene på de dreielige soklene brukes både til framdrift og manøvrering.]]
For å holde posisjon må en ha strøm, tilstrekkelig motorkraft og propeller. Omfanget av [[maskineri]] på hver enkelt plattform finner en i klasseselskapenes skipsregistre.<ref>Vessel register for DNV GL, med søk i http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html.</ref> Systemet kan lages på flere måter, og kan ha forskjellige typer komponenter.  
Noen av komponentene som brukes er:
* Lagertanker for [[diesel]].
* Elektriske kraftenheter.
* Diesel[[generator]]er. 
* [[Dampgenerator (andre betydninger)|Dampgeneratorer]] (engelsk ''Auxiliary steam generator''). 
* [[Dieselmotor]]er med alle hjelpesystemer til [[drivstoff]], smøring, kjøling og forbrenningsluft. 
* [[Propeller]] (trustere).
* Strømledninger.
* Kontrollpaneler.

Truster (også kalt ''sidepropell'') er en spesiell type [[propell]] som kan være innfelt i [[Skrog (skip)|skrog]]et (tunneltruster), festet på en dreibar sokkel under skroget ([[azimut|kompass]]-truster) eller som en nedsenkbar propell (kompasstruster, vros eller nedsenkbar asimut) som brukes kun ved manøvrering.

De største systemleverandørene i Europa er [[Wärtsilä]] og [[Rolls-Royce]]. I Norge levererer blant annet også [[Bergen Mekaniske Verksted|Bergen Engines]] og PARAT Halvorsen i [[Flekkefjord]] viktige komponenter.