Redigerer Consolidated PBY Catalina (avsnitt)

==Catalina i bruk etter annen verdenskrig==
[[Fil:PBY Catalina airtanker.jpg|thumb|Sivil PBY-6A Catalina, ombygget til [[Brannfly|brannslukningsfly]]]]

Catalina var primært et militært overvåknings- sjørednings- og patruljefly som ble bygge i et antall av ca. 3&nbsp;500 eksemplarer. Etterhvert som de ble faset ut fra de alliertes flyvåpen ble de  solgt til en rekke land og enkelte ble tatt i bruk som [[Brannfly|brannslukningsfly]] mot skogbranner. Flyet ble ansett for velegnet da det på grunn av sin lave hastighet kunne etterfylle vann svevende over forholdsvis små skogstjern. Et Canadisk Catalina var i flere år på [[1970]]- og [[1980-tallet]] fast stasjonert på [[Oslo lufthavn, Fornebu|Fornebu]] til bruk mot skogbranner.

Flere ble etter krigen tatt i bruk som ordinære transportfly i [[Canada]], på [[Amazonas]] i [[Brasil]] og til å frakte turister langs [[Nilen]], I det hele ble de satt inn der hvor det var vanskelige forhold å anlegge flyplasser.

Det finnes fortsatt, over 70 år etter at modellen ble introdusert, en håndfull flygedyktige Catalina-fly.<ref>[http://www.catalina.org.uk/survivors-list Catalina Survivors List] {{Wayback|url=http://www.catalina.org.uk/survivors-list |date=20100108083531 }}</ref> Mange Catalina har funnet veien til både sivile og militære flymuseer. I Norge finnes to gjenværende Catalina, på [[Norsk Luftfartsmuseum]] i [[Bodø]] og på [[Flyhistorisk Museum, Sola]], [[Stavanger]].