Redigerer Terra Nova-ekspedisjonen (avsnitt)

=== Finansiering ===

[[Fil:Scott-Oxo-Antarctic.jpg|thumb|OXO var en av mange kommersielle sponsorer av ekspedisjonen.]]
I motsetning til Discovery-ekspedisjonen, der finansiering ble ordnet i fellesskap av [[Royal Society]] og [[Royal Geographical Society]], ble Terra Nova-ekspedisjonen organisert som et privat initiativ uten betydelig institusjonell støtte. Scott beregnet totalkostnaden til {{Nowrap|£ 40 000}} (£ 3 millioner etter 2009-kurs),<ref name="MW" /><ref name="Crane397" /> hvorav halvparten etter hvert ble dekket av et statlig tilskudd.<ref Name="Crane401">Crane, s. 401</ref> Resten ble skaffet ved private donasjoner og lån.<ref>Den totale kostnaden for ekspedisjonen var ikke publisert. Et av Scotts siste brev var til [[Edgar Speyer]], ekspedisjonens kasserer, hvor Scott beklager å ha forlatt finansene i «et rot». Huxley, L. (red.), vol. I, s. 600</ref> Ekspedisjonen ble ytterligere støttet gjennom gratis materiell og hjelpemidler fra kommersielle firmaer.<ref>Se Huxley, L. (red.), vol. II, s. 488–489</ref> Pengeinnsamlingen ble i hovedsak organisert av Scott, noe han fortsatte med i [[Sør-Afrika]], [[Australia]] og [[New Zealand]] etter at «Terra Nova» hadde seilt fra britisk farvann, og det beslagla en betydelig del av hans tid og energi.<ref>Huxley E., s. 183, s. 192–193</ref>

Den desidert største kostnaden var kjøpet av skipet [[«Terra Nova»]] for {{Nowrap|£ 12 500}}.<ref Name="Crane401" /> Skipet hadde vært i Antarktis tidligere, som støttefartøy for Discovery-ekspedisjonen.<ref>Crane, s. 277</ref> Scott ønsket å seile henne som et marinefartøy under [[White Ensign]], og for å sikre dette hadde han skaffet seg medlemskap i [[Royal Yacht Squadron]]. Han var således i stand til å håndheve militær disiplin på ekspedisjonen, og som registrert skvadronsyacht var ikke «Terra Nova» forpliktet til å følge forskriftene i [[Board of Trade]], noe som ellers kunne ha gitt henne seilingsforbud.<ref name="Crane_406">Crane, s. 406</ref>