Redigerer Flypassasjeravgift (avsnitt)

== Om avgiften ==
Det er flyselskapet som er avgiftspliktig. De som bytter fly på norsk flyplass mellom to selskaper, må betale avgift til begge flyselskaper.<ref>{{Kilde www|url=https://www.abcnyheter.no/nyheter/politikk/2016/05/29/195219827/ingen-garanti-mot-dobbel-flypassasjeravgift-fra-onsdag-av|tittel=Ingen garanti mot dobbel flypassasjeravgift fra onsdag av|besøksdato=2021-02-15|dato=2016-05-29|etternavn=NTB|språk=no|verk=www.abcnyheter.no}}</ref>

Fra 2016 til 2019 var avgiften kr 80 pr. passasjer. I 2019 ble avgiften endret til kr 75 for passasjerer med sluttdestinasjon innenriks og Europa og kr 200 for passasjerer med sluttdestinasjon utenfor Europa. I tillegg kommer moms på avgiften.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nyheter/flypassasjeravgiften-1.12680960|tittel=Flypassasjeravgiften|besøksdato=2021-02-15|dato=2015-12-01|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>

Under [[Norge under koronaviruspandemien|koronaviruspandemien]] foreslo [[Erna Solbergs regjering]] i 2020 at flypassasjeravgiften ble midlertidig fjernet. Dette ble vedtatt av Stortinget med tilbakevirkende kraft fra 1. januar 2020 og med virkning til og med 31. oktober 2020.<ref>[https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Publikasjoner/Innstillinger/Stortinget/2019-2020/inns-201920-197s/?all=true Innstilling fra finanskomiteen om Endringer i statsbudsjettet 2020 under Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Helse- og omsorgsdepartementet og Finansdepartementet og forslag til endring i stortingsvedtak om flypassasjeravgift for budsjettåret 2020 (økonomiske tiltak i møte med virusutbruddet)]. Stortinget. Besøkt 16. april 2020.</ref>

Tabell med flyseteavgift innkrevd pr. år. Tall er regnskapstall hentet fra statsbudjettet 2019 – 2021, der det oppgis eksakt beløp innkrevet for tidligere år 2017 – 2019 i kapittel 4.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/meld.-st.-1-20192020/id2671918/|tittel=Meld. St. 1 (2019–2020)|besøksdato=2020-11-30|dato=2019-10-07|etternavn=Finansdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref>

* Innkrevd flyseteavgift 2017: kr 1813 millioner.<ref name=":0" />
* Innkrevd flyseteavgift 2018: kr 1871 millioner.
* Innkrevd flyseteavgift 2019: kr 1947 millioner.

Flyseteavgift betales i stor grad av flyselskapene selv, da de i liten grad har lykkes med å øke billettprisene tilsvarende.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.aftenposten.no/okonomi/i/l1lBoA/staten-dro-inn-18-mrd-kroner-i-flypassasjeravgift-i-fjor-men-passas|tittel=Flypassasjeravgiften har ikke gitt dyrere billetter, men dårligere tilbud, sier flyselskapene|besøksdato=2020-11-29|forfattere=|dato=2018-03-21|språk=nb|verk=www.aftenposten.no|forlag=|sitat=Staten dro inn 1,8 mrd. kroner i flypassasjeravgift i fjor. Men passasjerene slapp unna regningen. {{!}} SAS og Norwegian sliter med å tjene penger i Norge. Men beinhard konkurranse gjør at de ikke får skjøvet flypassasjeravgiften over på de reisende. Nå vurderes en omlegging av avgiften.}}</ref> Avgiften har særlig rammet lavprisselskap som Norwegian, da de på grunn av lavere priser har mindre fortjeneste pr. billett. Økt avgift på langdistanse rammet også Norwegian relativt mer enn konkurrentene på grunn av flere direktefly ut fra Norge til USA og Asia.