Redigerer Fartsgrenser i Norge (avsnitt)

===Øvre fartsgrense===
[[Fil:NO road sign 362.110.svg|thumb|right|150px|110 km/t er høyeste fartsgrense i Norge.]]
I 2000 ble øvre fartsgrense i Norge hevet fra 90 til 100&nbsp;km/t, som en prøveordning på flerfelts motorveier med høy standard og lav ulykkesfrekvens.<ref>[https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/stmeld-nr-46-1999-2000-/id193608/?ch=10 St.meld. nr. 46 (1999-2000).] Kap. 10.5 Atferdsregulerende tiltak</ref>
Fra sommeren 2008 var det en stund aktuelt å innføre fartsgrense på 110&nbsp;km/t på enkelte strekninger i Norge: Nye [[E6]] nord for [[Gardermoen]], E6 gjennom [[Østfold]] og [[E18]] gjennom [[Vestfold]]. [[Samferdselsdepartementet]] sa imidlertid nei den gang.<ref>[http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/pressesenter/pressemeldinger/2007/Samferdselsministeren-100-kmt--framleis-.html?id=492916 Samferdselsministeren: 100 km/t – framleis høgaste fartsgrense]</ref> 
Etter stortingsvalget i 2013 kom igjen spørsmålet om økte fartsgrenser på norske motorveier på dagsordenen, og man ønsket å prøve fartsgrense 110&nbsp;km/t på motorveistrekninger med høy standard.<ref name=nrk110>{{Kilde www|forfatter=Henrik Bøe|tittel=Prøver ut 110 km/t i Vestfold|url=http://www.nrk.no/vestfold/prover-ut-110-km_t-i-vestfold-1.11401804|verk=nrk.no|utgiver=NRK|dato=6. desember 2013|besøksdato=11. desember 2013}}</ref>

De første 110&nbsp;km/t-sonene i Norge kom den 13. juni 2014 da fartsgrensen ble justert opp på deler av E18 i Vestfold og Telemark, og på deler av E6 i Østfold.<ref>[http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/pressesenter/pressemeldinger/2014/Na-apner-fartsgrense-pa-110-kmt.html?id=762870 Nå åpner fartsgrense på 110 km/t]. Pressemelding, ''regjeringen.no'' 13.06.2014 (Side besøkt 3. august 2014).</ref>

Inkludert strekninger som fikk oppjustert fartsgrense i løpet april 2015, har 218&nbsp;km av det norske motorveinettet 110&nbsp;km/t som fartsgrense gjennom hele eller deler av året.<ref>Øystein Byberg: [http://www.hegnar.no/motor/artikkel543765.ece «Nye 110-grenser innføres»] {{Wayback|url=http://www.hegnar.no/motor/artikkel543765.ece |date=20150711040845 }}. hegnar.no (publisert 15. april 2015, besøkt 15. april 2015)</ref>

Statens vegvesen fastsatte i 2015 ny dimensjoneringsklasse for motorvei med fartsgrense 110&nbsp;km/t håndbok N100 Veg- og gateutforming. Veien skal bygges som firefeltsvei med 3,5 m brede kjørefelt, indre skulder på 0,5 m og midtdeler på 2 m. Ved [[ÅDT]] over 20&nbsp;000 skal ytre skulder være på 3 m. Rampene tilknyttet [[fartsendringsfelt]]ene skal utformes slik at startfarten på akselerasjonsfelt og sluttfarten på retardasjonsfelt blir minst 70&nbsp;km/t. Minste avstand mellom kryss bør være 3&nbsp;km. Veien og kryssene skal dimensjoneres for [[modulvogntog]].<ref>http://www.vegvesen.no/Fag/Publikasjoner/Handboker/om-handbokene/vegnormalene/n100 rundskriv 2015/2</ref>