Redigerer Di 3 (avsnitt)

== Satt inn i ny tjeneste ==
[[Fil:Bilde 8 81.jpg|thumb|Di 3 i tospann hos [[Ofotbanen AS]]{{Byline|Jørn Ole Steina}}]]
[[Fil:NSB_Di3_Ystad.jpg|thumb|Di 3 nr. 631 og 3 622 ved [[Ystad]] i Sverige, hvor de ble fraktet til [[Sicilia]].]]
[[Fil:El13 2131 and Di3 623.jpg|thumb|Lokomotivtypene [[El 13]] og Di 3 nr. 623 med OBAS-design. (Kilde: Ofotbanen.no)]] 
NSB begynte å utrangere Di 3-lok allerede på [[1990-tallet]], men til forskjell fra de danske, havnet de ikke direkte hos svenske togselskaper. Mange av lokomotivene ble hugget opp, mens åtte ble solgt til [[Italia]] og [[Kosovo]]. Fem lokomotiver ble i [[2001]] kjøpt opp av [[Ofotbanen AS]] og ble hovedsakelig brukt til tømmertransport. Disse fikk der en mørkegrønn farge med gule og hvite detaljer. 

Noen få lokomotiver er forøvrig bevart av [[Norsk jernbanemuseum]] og er dels i driftsklar stand. Dette er bl.a. 602, 616 og 642.<ref>{{Kilde www|url=http://jernbanemuseet.no/wp-content/uploads/2017/03/Materielliste_diesellokomotiver-digimus-2017.pdf|tittel=Jernbanemuseet|besøksdato=08.10.2017|forfattere=|dato=|forlag=|sitat=}}</ref>

=== Lokomotiver === 
{| class="wikitable"
|- test
! Tognr.
! Type
! Levert
! Utrangert
! Merknad
|-
| 602
| Di&nbsp;3a
| [[16. oktober]] [[1954]]
| [[11. oktober]] [[1995]]
| Eies av [[Norsk jernbanemuseum|Norsk Jernbanemuseum]].
|-
| 603
| Di&nbsp;3a
| [[25. april]] [[1957]]
| 
| Eies av Norsk Jernbanemuseum og blir benyttet som et delelok. Står pr. mars 2021 på Hamar.
|-
|604
|
|30. april 1957
|Oktober 1995
|
|-
|605
|Di&nbsp;3a
|14. mai 1957
|1999
|Overtatt av TÅGAB som delelok. Hogd etter deleplukking.
|-
|606
|Di3a
|28. mai 1957
|
# juni 1993
|
|-
|607
|Di3a
|
|
|
|-
|608
|Di3a
|
|
|
|-
|609
|Di3a
|
|
|
|-
| 610
| Di&nbsp;3a
| [[19. februar]] [[1958]]
| [[19. april]] [[1995]] ble hugget opp i 2013
| Hensatt av [[Norges Statsbaner|NSB]] i [[Trondheim]]
|-
|611
|Di&nbsp;3a
|
|
|
|-
|61'2
|Di&nbsp;3a
|
|
|
|-
|613
|Di&nbsp;3a
|
|
|
|-
|614
|Di&nbsp;3a
|
|
|
|-
|615
|Di&nbsp;3a
|
|
|
|-
| 616
| Di&nbsp;3a
| [[22. august]] 1958
| [[1997]]
| Eies av Norsk Jernbanemuseum. Driftsklart.
|-
| 617
| Di&nbsp;3a
| ?
| ?
| Sannsynligvis hugget 1999–2000<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151652449400518&set=gm.429940977111211&type=1&theater Facebook]</ref>
|-
| 619
| Di&nbsp;3a
| [[24. oktober]] 1958
| [[2001]]
| Solgt til FN og sendt til [[Kosovo]]
|-
|620
|Di&nbsp;3a
|
|
|
|-
| 621
| Di&nbsp;3a
| [[16. desember]] 1958
| 
| Overtatt av Ofotbanen AS, solgt til Inlandsbanan AB, så til Three T som delelok
|-
| 622
| Di&nbsp;3a
| [[2. juli]] [[1960]]
|
| Solgt til [[Sicilia]]
|-
| 623
| Di&nbsp;3a
| [[18. august]] 1960
|17.4.2014
| Overtatt av Ofotbanen AS, solgt til Inlandsbanan AB. Utrangert etter brann i Fågelsjö 17.4.2014. Solgt til NOHAB-GM-stiftelsen<ref>[http://www.nohab-gm.com NOHAB-GM]</ref> Ungarn i 2015 og senere transportert til Ungarn. Er planlagt å settes i driftsklar stand.
|-
|624
|Di&nbsp;3a
|
|
|
|-
| 625
| Di&nbsp;3a
| [[14. mai]] 1965
| 4. januar 2000 (Åstaulykken)
| Totalskadet og hugget etter [[Åstaulykken]].
|-
| 626
| Di&nbsp;3a
| [[21. mai]] [[1965]]
|
| Solgt til Sicilia
|-
|627
|Di&nbsp;3a
|
|
|Store skaderog utrangering etter kollisjon ved Harborg, Rørosbanen, i oktober 1993. 
|-
| 628
| Di&nbsp;3a
| [[1. august]] 1965
|
| Eies av [[Jernbaneverket]]. Brukes pr. 2020 til snøbrøyting og arbeidstogkjøring.
|-
| 629
| Di&nbsp;3a
| [[13. september]] 1965
|
| Overtatt av Ofotbanen AS, solgt til Inlandsbanan AB.
|-
| 630
| Di&nbsp;3a
| [[28. juni]] [[1969]]
|
| Solgt til Sicilia. Hugget etter ulykke i 2007
|-
| 631
| Di&nbsp;3a
| [[18. juli]] 1969
|
| Solgt til Sicilia
|-
| 632
| Di&nbsp;3a
| [[4. september]] 1969
|
| Overtatt av Ofotbanen AS, solgt til Inlandsbanan AB.
|-
| 633
| Di&nbsp;3a
| [[16. oktober]] 1969
| 2001
| Solgt til FN og sendt til Kosovo
|-
| 641
| Di&nbsp;3b
| [[2. juli]] 1960
| 2001
| Solgt til FN og sendt til Kosovo
|-
| 642
| Di&nbsp;3b
| [[2. juli]] 1960
| 
| Tidligere beredskapslokomotiv på [[Ål stasjon]], overtatt fra NSB av Norsk Jernbanemuseum 28.11.2014<ref>{{Kilde www|url = http://medlem.njk.no/forum/forum.php?modul=innlegg&innl=194141&rom=41|tittel = Forumet Stasjonen, Di 3 642 ankommet Hamar|forfattere = |dato = |forlag = }}</ref>. Brukes til å trekke Jernbanemuseets stålvognstog.
|-
| 643
| Di&nbsp;3b
| [[9. desember]] 1960
| 2001
| Solgt til FN og sendt til Kosovo
|-
|}