Redigerer Sluse (avsnitt)

=== Norske sluseanlegg ===
[[Fil:Telemarkskanalen.jpg|thumb|[[Vrangfoss sluser]] i [[Bandak–Norsjøkanalen]]]]
Det er også sluser flere steder i Norge:

* [[Sootkanalen (slusesystemet)|Sootkanalen]] i [[Eidskog]] ble bygd som Norges første slusekanal i [[1849]] for frakt av tømmer motstrøms slik at tømmeret kunne komme over i [[Haldenvassdraget]]. Også flere andre sluser og kanaler ble bygd for å lette transporten i dette vassdraget.

* [[Haldenkanalen]]: I [[Stenselva]] mellom [[Aspern]] og [[Femsjøen]] ligger [[Brekke sluser]], med sin løftehøyde på 26,6 meter, fordelt på fire slusekamre, er de Europas høyeste sluseanlegg, lenger opp lå de nå neddemte slusene ved [[Krappeto]]. Lenger nord ligger slusene ved [[Strømsfoss]] og [[Ørje]]. Den delen av [[Haldenvassdraget]] som var farbar med båt, og hvor man kunne slepe tømmer mot [[Halden]], er kjent under navnet [[Haldenkanalen]], og ble konstruert av [[Engebret Soot]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.visitnorway.no/listings/brekke-sluser-europas-h%c3%b8yeste-sammenhengende-slusetrapp/199578/|tittel=Brekke sluser - Europas høyeste sammenhengende slusetrapp|besøksdato=2021-02-01|språk=no|verk=www.visitnorway.no}}</ref>

* [[Svanfoss sluse]] ligger ved [[Svanfossen]] i elva [[Vorma]] i [[Nes (Akershus)|Nes i Akershus]]. Slusen gir adkomst mellom [[Mjøsa]] og Vormas nedre deler samt [[Glomma]] mellom [[Rånåsfoss]] og [[Funnefoss]]. Slusen var stengt fra 1973 til 1993, da en restaurert sluse ble åpnet igjen etter et samarbeid mellom [[NVE]], [[Eidsvoll|Eidsvoll kommune]], [[Nes (andre betydninger)|Nes kommune]] og [[Glommens og Laagens Brukseierforening]].

* I [[1914]] ble det anlagt to sluser i Straumen fra innsjøen [[Vråvatn]] i [[Kviteseid]] i [[Telemark]]. Dette gjorde det mulig å reise hele den 50&nbsp;km lange strekningen fra [[Tveitsund]] sør i [[Nisser]] til [[Vråliosen]] nord i [[Vråvatn]] med båt. Veteranbåten «Fram» trafikkerer fortsatt denne strekningen med turister om sommeren.

* [[Norsjø–Skienkanalen]], som forbinder [[Norsjø]] med [[Skienselva]] og havet, har en løftehøyde på 15 meter fordelt på to sluseanlegg ([[Løveid sluser]] ved [[Skotfoss]] og [[Skien sluse]]). Den sto ferdig i 1861, og utgjør den nedre delen av [[Telemarkskanalen]]. 

* [[Bandak–Norsjøkanalen]], går mellom [[Flåvatn]] og [[Norsjø]] ved [[Ulefoss]], gjennom [[Straumen]]/[[Eidselva (Nome)|Eidselva]] i [[Nome]]. Elva tilhører [[Skiensvassdraget]] og er den lengste del av [[Telemarkskanalen]]. På strekningen fra Ulefoss opp til Flåvatn er det anlagt fem sluseanlegg (14 slusekammer), med total løftehøyde på ca. 57&nbsp;meter. De var ferdig bygget i 1892.

* I [[Storstraumen]] i [[Otra]]-vassdraget i [[Bygland]] i [[Aust-Agder]] er det anlagt sluse for å sikre båttrafikken mellom [[Byglandsfjorden]] og [[Åraksfjorden]], som lå mye høyere. Etter at det ble bygget en [[kraftstasjon]] og demning nord for [[Evje]], steg vannstanden i [[Byglandsfjorden]] med ca. 5 meter, og etter dette var det ikke nødvendig med sluser. De er idag likevel i bruk når dampbåten [[DS «Bjoren»]] går sin sommerrute. Slusene ble fornyet i juli 2006.

* Det er også et gammelt sluseanlegg ved [[Killingstrømmen]]  i sørenden av [[Sperillen]] ved [[Ringmoen]], der utløpet av fjorden danner [[Ådalselva]] (som Begnaelva kalles mellom Sperillen og [[Hønefoss]]) og ned Ådalselva til [[Hen (Ringerike)|Hen]].

* [[Skjoldastraumen sluser]] i [[Tysvær]] i [[Rogaland]] er en av to saltvannssluser i Norge, anlagt for å kunne passere et smalt sund der strømmen er sterk ved flo og fjære.
* [[Lindås sluser]] i Lindås kommune i [[Hordaland]] er en av to saltvannssluser i Norge, den ligger i [[Spjotøystraumen]] mellom [[Lurefjorden]] og [[Lindåspollene]] i [[Lindås|Lindås kommune]] i [[Hordaland]]. Den ble bygget i 1908, gikk ut av drift i 1965, og ble etter mange års restaureringsarbeid nyåpnet 13. august 2013.