Redigerer Milorg (avsnitt)

== Jernbaneorganisasjonen (J-org) ==
Høsten 1942 opprettet Milorg den såkalte Jernbaneorganisasjonen (J-org) – omtrent samtidig med opprettelsen av Bedriftsorganisasjonen (B-org).<ref name=":2">{{Kilde bok|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008052000004|tittel=Hjemmestyrkene : hovedtrekk av den militære motstanden under okkupasjonen. 1|forfatter=Kjeldstadli, Sverre|forlag=Aschehoug|side=|sider=249-251|kapittel=Milorg bygger og vokser|sitat=Jernbaneorganisasjonen (J-org) ble også til i 1942 omtrent samtidig med reisningen av Bedriftsorganisasjonen. Initiativet utgikk fra Milorgs Sentralledelse og opptaket ble gjort av Johs. Fougli og Georg Kværne.|utgivelsesår=1959}}</ref> Det var Milorgs sentralledelse som tok initiativet til etableringen av J-org; [[Johs. Fougli]] og [[Georg Kværne]] sørget for rekrutteringen til J-org.<ref name=":2" /> I tillegg til at en hovedoppgave var å forberede seg på en alliert invasjon i Norge, ledet J-org både arbeidssabotasjer og trafikksabotasjer. Eksempelvis sørget medlemmer av J-org ute i distriktene for at godsvogner med materiell som var strategisk viktig for tyskerne, ble ledet ut på feil spor og/eller feilmerket, slik at godset ble forsinket i opptil flere måneder.<ref name=":2" /> J-orgs medlemmer sørget også for at det ble begått «feil» som forårsaket avsporinger og sammenstøt, slik at togmateriell og skinneganger ble satt ut av spill.<ref name=":2" /> I april 1944 fikk sjefen for J-org, Georg Kværne, ordre fra Milorgs sentralledelse om å flykte ut av landet.<ref name=":2" /> Etter Kværne overtok distriktsjefen i Oslo som leder for J-org.<ref name=":2" />