Redigerer MS «Scandinavian Star» (avsnitt)

=== MS «Scandinavian Star» ===
I oktober 1983 ble skipet solgt, og januar 1984 ble skipet overtatt av det Bahamas-registrerte rederiet [[Stena]] Cargo Line Ltd og omdøpt til «Stena Baltica». Hun ble ombygd i [[Tampa]], Florida i november 1984 og omdøpt til «Island Fiesta». I desember samme år ble skipet utleid til [[Scandinavian World Cruises]] ([[SeaEscape Ltd, Bahamas]]) og omdøpt til «Scandinavian Star». Hun seilte på cruise til mars 1988 da det brøt ut brann i maskinrommet underveis fra [[Cozumel]] i Mexico til [[St. Petersburg (Florida)|St. Petersburg]] i Florida. «Scandinavian Star» ble slept til Miami for reparasjon.{{Trenger referanse}}

I mars 1990 benyttet først SeaEscape seg av en tre år gammel opsjon og kjøpte skipet<ref name="NRK podcast"/> og solgte det deretter videre til det Bahamas-registrerte rederiet Vognmandsruten [[Kommandittselskap|KS]] AS<ref>{{kilde avis|url=https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/G1AEJ/det-glemte-pengesporet|avis=Aftenposten|tittel=Det glemte pengesporet|dato=2013-05-02|besøksdato=2020-04-16}}</ref>, som satte det inn i [[DA-NO Linjen]] mellom [[Oslo]] og [[Frederikshavn]] i [[Danmark]].

Historikken omkring eierforhold og forsikringer like før brannen er:<ref>{{Kilde www|url=http://www.scandinavianstar.no/eierforhold/oversikt.htm|tittel=Scandinavian Star - Oversikt over transaksjoner|forfattere=|dato=|verk=www.scandinavianstar.no|forlag=|sitat=}}</ref>

* 30. mars 1990: Stena solgte Scandinavian Star til [[SeaEscape]].
* 30. mars 1990: Niels-Erik Lund ble registrert som ansvarlig reder i [[Bahamas]]' skipsregister.
* 30. mars 1990: Forsikringer ble tegnet av Niels Erik Lunds SeaEscape.
* 1. april 1990: Scandinavian Star begynte i ruten mellom Oslo og Frederikshavn. 
* 7. april 1990: Scandinavian Star brant.